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※ 引述《ahodes (宇宙護衛隊)》之銘言: : 這篇主要是針對TBOC大在前文所提,前此機師罷工時要求酒測放寬的真相, : 的小弟個人看法, : TBOC大的意見及對機師工會的不屑如下: : https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549766559.A.FA5.html : https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1549934509.A.6FB.html : 個人寫此篇並無針對任何人, : 純粹因為一些俗辣鬼打牆不知在貢啥小搞得我很煩, : 然後TBOC大的意見很有價值。 : 回正題。首先是0.06這個數字, : 這個數字其實不是唬爛的,是法院實務每天都在用的數字, : 完整的數字是0.0628/小時, 每小時的酒精代謝率表現在呼氣酒測值上的數字, : https://bit.ly/2HckbaC : 警大教授陳高村著「吐氣中酒精含量倒推計算過程」一文中所提到的數字。 : 有問題是那個以「STD的呼氣酒測為準」, 或「以STD+1的血液檢測為準」這二點, : 老實說初看我還真看嘸, 干STD 底事? : (TBOC大應該是可以直接接觸工會談判代表的人,請問工會主張這個的理由?) : 所以以下我只能猜測: 是基於酒駕實務的原因? 主張這條的機師工會不是主張是要完善酒測程序嗎 :) 航空器飛航作業管理規則 2條 執勤期間:指航空器使用人要求組員執行之各項勤務期間,包括飛 航任務、飛航後整理工作、行政工作、訓練、調派及待命等時間, 並應列入勤務表。 飛航執勤期間:指組員自報到開始起算至完成所有飛航任務,飛 機停止移動或直昇機旋翼停止旋轉之期間。 航空器飛航作業管理規則 199條 航空器使用人應確保其飛航組員、客艙組員、簽派員及維護人員等相關飛 航作業人員於執勤期間無受麻醉藥物或酒精作用而影響飛安之情形 目前航空公司都在報到時進行酒測,故距離STD會有一段時間 也許是STD-1、STD-2等情況不同,但為何認為工會主張不合理 係因飛航非由飛機表定離場時間開始,應該由你進公司報到時, 就須進行飛航準備工作如飛行前簡報、檢查飛機是否有異狀等工作 這都需要清醒的意識進行 用推定STD酒測值不啻在宣告,這些飛行前準備都不重要 那我們談論的飛安是哪種的飛安? : 而且血液檢測的部分, 會變成STD 推算後的呼氣值0.1 以下根本就不會有. : 根本的思維錯誤在誤用0.0628這個數字的功能, : 實務上它是拿來確認犯罪人既遂的開始時間, 是拿來回推用的, : 例如酒駕被攔呼氣0.14, 但被告已經開了4個小時的車。 : 沒有人拿來往後推算並做為任何標準。 : 至於TBOC大一直在講的呼氣值0.17: : 如果你認同往後推算, 0.17才會有意義, : 但問題是出在「往後推算」這件事不是嗎? 0.17的確不是工會講的數字。 : 一直0.17 除了讓彼此火氣更大別無其他功能。 基本上這是回測,以STD+1時拿到血液測試<10mg/dl(照工會標準酒測值視為0不罰) 那麼在STD-1(STD-1已是保守值),也就是報到時,可以容忍多少的吹氣檢出都被視為0 經過代謝值的計算就是只要報到時吹氣測出<0.17mg/L,都不罰 那我們要問經過兩小時代謝的血液測試成果是否有意義? 而工會主張,用此離報到兩小時的血液測試成果來量罰, 具體效果就是:當機師報到時酒測吹出 0.00mg/L<酒測<0.17mg/L 只需要求取STD+1的血液測試量罰,就會得到視為0的結果,不罰 呼氣測出 0.00mg/L<酒測值<0.17mg/L,都必須當作我沒喝酒 採用這呼氣測出0.01跟測出0.169都當作0的血液酒精測試成果 究竟有何意義? 傅姓機師的0.11mg/L 吹氣檢出,照工會血測標準推導出來, 就是會<10mg/dl,以工會標準酒測值視為0,不罰! 血液測試的極限是10mg/dl, 等於要求血液測試就是自帶吹氣檢出的減項約0.05mg/L 是以酒測處罰一向以吹氣檢出為原則 印象中,中華航空十年內因酒測未過開除6位 用極保守數字推算,一天200航班,一班2名機師,200*2*365*10 146萬的人次,只有6個開除,吹氣零檢出對其它人都不是問題 而某工會打著完善酒測程序之名,行放寬酒測標準之實,不忍卒讀矣 傅姓機師告華航案 http://bit.ly/2NqM5Uf 裁判字號:臺灣臺北地方法院 108 年他調訴字第 1 號民事判決 裁判日期:民國 108 年 07 月 29 日 裁判案由:撤銷裁決 -- 民主政治是所有的政體中最為困難的制度,因為它需要廣泛而普及的知識 而我們一般人擁有權力時,往往忘了我們也應該擁有智慧 我們的教育普及了,但是智慧卻永遠被大多數愚蠢的人所阻礙不前 The Lessons of History(Will Durant) -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1566226880.A.436.html
cow9602195: 口口聲聲飛安,開飛機前不喝酒很難嗎? 08/20 07:32
auk9: 做公共運輸事業的。安全界線居然是要跟私人車酒駕比較。可見 08/20 07:45
auk9: 會保持這種掉飛機的飛安紀錄不是沒原因 08/20 07:45
alexleu: 幹,上班不喝酒很難嗎? 08/20 10:46
bill0403: 在哭什麼啦 就跟你們說 不放寬怎麼約姐在外站喝酒啦 08/20 11:53
linbryan: 送過咖啡給醫生.問他喝不喝?答案是早上一杯.進開刀房那 08/20 13:34
linbryan: 天不喝.說實在機師讓人感覺薪水高.但專業形象差醫生太多 08/20 13:35
※ 編輯: TBOC (123.192.220.177 臺灣), 08/20/2019 14:01:30