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作者grace168 (蓉寶寶)
看板Bus
標題[問題] 公車故意停站很久想拉開車距
時間Fri Sep 21 09:58:13 2018
如題，不知道大家有沒有遇過~ 我每天通勤的公車因為搭車的人非常的多，所以班距很短，平常大概五分鐘一班，甚至一 二分鐘就有一班車。 但重點就來了，有時候就會碰到一連三台車一起來，後面的公車為了拉開車距，明明沒有 人要上車還硬要停在那邊等，或是明明前面是綠燈但故意愛開不開磨到紅燈才又開過去。 我覺得今天如果你是30分鐘或一個小時才來一班車，這樣等個幾分鐘我都還能接受，但你 們公車司機是為了自己想拉開車距結果是我明明提早出門，最後卻變成差點遲到，一整個 就覺得很不爽。 而且打電話去客運公司反應，有比較改善一陣子後現在又故態復燃，不知道除了打給客運 客訴以外，還有什麼其他的辦法? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.145.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1537495095.A.B5C.html
→ sinohara: 看看宜蘭紅1/2的鳥樣 就知道車距的重要性了 09/21 10:00
→ sinohara: 這也是為何宜蘭紅1/2常常等非常久的原因 09/21 10:01
→ Odakyu: 公車司機的薪水與載客成正相關 因此司機為載客常會讓 09/21 10:05
→ Odakyu: 班距失常 09/21 10:06
推 kutkin: 以前大有還在跑信義的時候 這招用的超誇張 09/21 10:06
→ whistlerhu: 這個在業界叫做「搖車」 09/21 10:18
推 steward135: #1NbMrWx6 我之前也有問過這狀況 09/21 10:29
推 evanzxcv: 跟前車跟太近太久的話不容易載到乘客，然後它後面的班距 09/21 11:40
→ evanzxcv: 又會被拉長，造成後面一班車爆滿 09/21 11:40
→ evanzxcv: 但也是碰過連續兩三班車互相尬車的啦，前一班停站很久後 09/21 11:41
→ evanzxcv: 一班就超過去，這樣能讓載客平均點 09/21 11:41
→ evanzxcv: 不過缺點是這樣他們的後一班車照樣悲劇 09/21 11:42
→ evanzxcv: 我在台中公車專用道有時候會看到30X停著給後面一班車超 09/21 11:44
→ evanzxcv: ，不知道確切原因，我想可能是這兩班車司機互相發現載客 09/21 11:44
→ evanzxcv: 很不平均吧？ 09/21 11:44
噓 NaoSensei: 噓給客運公司，載客獎金根本莫名其妙 09/21 12:13
→ NaoSensei: 乘客什麼時候搭車根本是隨機的，又不能事先指定搭哪個 09/21 12:13
→ NaoSensei: 司機的車，載客獎金有意義嗎 09/21 12:13
→ NaoSensei: 司機開車守規矩、服務體貼都不一定會增加乘客，搖車的 09/21 12:15
→ NaoSensei: 就能增加乘客，然後有獎金，這樣誰還要守規矩？ 09/21 12:15
→ acergame5: 30X那是為了平衡 不然前面那台不讓會爆滿 09/21 12:46
推 hinajian: 這件事確實你會不高興 但是換個角度也不全然是壞事 09/21 13:42
→ SCANIA168: 那某樓何不乾脆一點，倡議回到以前只有台北市公車處的 09/21 13:58
→ SCANIA168: 年代啊 09/21 13:58
推 smilekekeke: 搖車不能投訴嗎? 有時候一直等覺得浪費時間很煩 09/21 15:52
推 SCANIA168: 為何不能投訴XD 只是你要舉證一下何時何地滯留多久而 09/21 16:08
→ SCANIA168: 已 09/21 16:08
→ sinohara: 之前搭中台灣302,他第一台車 結果離開優化道就死慘了 09/21 17:24
→ sinohara: 每站上下客 下場就是連續被後面"七輛"車巴過去 09/21 17:24
→ luther0583: 路隊長 09/21 17:35
推 chihchuan: 自己不喜歡這樣，但可以理解，畢竟不是搭計程車。 09/21 17:53
推 xiaowei: 站務也會要求在情況許可下要稍微平衡一下車距，要不然跟 09/21 18:27
→ xiaowei: 著前車開都不用載客輕鬆開完一趟也好...(不是每個司機都 09/21 18:27
→ xiaowei: 很CARE載客獎金的) 09/21 18:28
→ SCANIA168: 平衡車距這事實際上的要求者不是調度員，是站長或公司 09/21 18:56
→ SCANIA168: 的管理階層 09/21 18:56
推 labbat: 前兩三年前抓滿嚴格還會有跟車罰款 現在台中這一年無政府 09/21 19:07
→ labbat: 狀態放生的樣子了 大概評估對於政治算計比較有正面效益 09/21 19:08
推 evanzxcv: 班距短的真的很難避免好幾台車擠在一起，尤其尖峰時間， 09/21 20:30
→ evanzxcv: 唯一能徹底解決的辦法是改成BRT號誌行控... 09/21 20:30
→ evanzxcv: 我在台中碰過連續8輛30X，再後面要等15分鐘的 09/21 20:31
推 styyu1281: 以前臺中公車搖車王就是全航，好幾個愛搖車的司機，最 09/25 02:16
→ styyu1281: 高看過在以前台中車站站前搖了3個紅燈… 09/25 02:16
→ styyu1281: 話說臺中優化公車交通局曾經每台車裝班距紅綠燈，那時 09/25 02:18
→ styyu1281: 候還說什麼紅燈停綠燈開，結果根本沒用。 09/25 02:18
推 luther0583: 淚推樓上，曾經在車站刷卡上全航後就直接熄火搖車… 09/25 17:15
推 labbat: 補充樓上，那是全航開太快早於指定時間到第一廣場 09/25 18:50