作者kuo1102 (擺枝草羊羚趕)
看板Bus
標題Re: [新聞] 台中男日搭200次免費公車 司機氣炸吐百萬
時間Fri Dec 27 20:25:57 2019
客運公司?是哪裏賺到?
如果賺到的話. 從林市長. 到盧市長.
用二手車. 延長班距. 砍班縮班. 如果公車業者賺到的話.
吃傻了. 有錢不賺. 把班次砍到一天縮三分之一. 甚至班距延長到兩小時.
坦白說. 台中市的業者. 公車司機. 幾乎沒人在抱怨.
工時長. 休假少. 休息時間少. 薪水偏低不如去開遊覽車.
( XD 現在沒陸客遊覽也慘兮兮. )
大概唯一的解釋. 是因為每站上下車會延長跑車時間. 因為你上下車會扣到紅綠
燈. 然後時間延長會被上司釘會被公司釘會被扣獎金. 引起公憤.
坦白說很多事是政策問題. 包括八公里十公里免費. 公車司機低薪. 跑車時間長
休息時間短休假少. 但也不能這樣司機就把氣撒到乘客身上.
台灣何時才能脫離疲勞和低薪的夢魘. 天曉得.
合理的薪資和足夠的休息時間. 才是維護乘客安全和讓司機可以安心開車的保障.
某龍. 我又十休一啦我又七休一啦. 打我啊笨蛋.
可惜上位的政策和政客永遠不會管小司機的死活.
※ 引述《andy3021515 (andy3021515)》之銘言:
: 標題: Fw: [新聞] 台中男日搭200次免費公車 司機氣炸吐百萬
: 時間: Fri Dec 27 20:14:47 2019
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: 原文恕刪
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: 這個我覺得是這樣
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: 1.1「10公里免費 公車搭一站」
: 我是覺得合理啊 有些長者可能真的需要
: 有時走路很痠或很累 我也會搭一站公車
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: ex 台中科大-中友百貨 車子超多 不用攔都會停
: 省時 有冷氣吹 免費 不用走路 還有位子坐
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: 1.2「投錢/台北1280月票 公車搭一站」
: 這更合理了 人家有付錢 當然有乘車權利
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: 2.1 「投錢/台北1280月票 一直換車都搭一站」
: 聽起來怪怪的 他有閒去買1280月票/投20塊 整天一直上下車
: 沒違法 也算合理
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: 2.2 「10公里免費 一直換車都搭一站」
: 這就是這名男子的問題所在
: 一直搭一直搭一直搭都不用錢 但這是政府補助的
: 一年花在他身上100多萬還真的不太合理
:
: 他到底是要
: 幫業者賺公車補助? 瘋狂公車迷喜歡整天搭公車?
: 交通局派來的稽查? 一直刷卡要賺點數?
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: 沒人知道 不知道市府能否針對這樣去改善制度 雖然很難...
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: 題外話: FB有人留言說他是要賺點數 但我就好奇了
: 2017~18年有環保綠點 免費搭一次最多可以賺2元
: 2019年有 Icash點數 免費搭一次最多可以賺0.33元
: 現在這些活動都結束了 到底還有什麼點數可以賺?
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.162.247 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1577448713.A.1C8.html
: ※ 編輯: andy3021515 (117.56.162.247 臺灣), 12/27/2019 20:13:21
: 推 a202775 : 客運公司賺到 12/27 20:13
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ※ 轉錄者: andy3021515 (117.56.162.247 臺灣), 12/27/2019 20:14:47
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※ 編輯: kuo1102 (113.156.161.9 日本), 12/27/2019 20:26:40
推 kutkin: 奇怪咧 不是說七月新合約好棒棒 12/27 20:53
莫忘今年的預算還是前朝編的.
※ 編輯: kuo1102 (113.156.161.9 日本), 12/27/2019 20:55:10
→ andy3021515: 有些路線減班是事實 但有些也有增阿 12/27 21:27
→ kutkin: 還在扯前朝....zzzzz 12/27 21:28
→ andy3021515: 93 54 79 等等都有減班 3 25尤其是晚上 12/27 21:33
→ andy3021515: 我自己體感啦 也有參考今年跟去年時刻表 12/27 21:37
→ andy3021515: 3(白天) 9 53 58 82 還有其他的都有增班阿 12/27 21:37
→ andy3021515: 誰扯到前朝了 10月減班就是盧的問題啊 12/27 21:38
→ kutkin: 「莫忘今年的預算還是前朝編的.」 12/27 21:40
回到原點. 公車司機為什麼生氣?
人不自私. 天誅地滅. 只為了浪費稅收. 呵呵. 你信嗎?
還是因為怕被釘怕扣錢. 工資低工時長累得像狗賺得又少. 換是任何人都會爆氣.
但重點是. 這種事可不可以減少或避免?
天曉得。
※ 編輯: kuo1102 (113.156.161.9 日本), 12/27/2019 21:49:38
推 kutkin: 扣錢條款就你盧葉體系定的 12/27 21:53
→ andy3021515: 因塞車而誤點是不應該被扣錢 但不得不說開罰真的好了 12/27 22:01
→ andy3021515: 很多 12/27 22:01
→ andy3021515: 光是統聯8月就被罰500多萬(司機聽來的), 可見本來脫 12/27 22:02
→ andy3021515: 班有多嚴重 12/27 22:03
→ CORSA: 因塞車而誤點是真的不應該被扣錢 只是實際上會不會被扣就看 12/28 02:16
→ CORSA: 各家業者的佛心程度了 畢竟對業者來說就算塞車也是司機的事 12/28 02:17
→ cccmn: 其實台中公車司機不是那麼在意延遲回站 只是冷門時段會想 12/28 10:18
→ cccmn: 提早收班 所以常看到路上飛奔的公車 不是因為快遲到而是想 12/28 10:18
→ cccmn: 早點回去休息 12/28 10:18
→ rabupika: 塞車誤點不就表示排點時都不按路況來,本來就業者的錯 12/28 11:24
→ rabupika: 有問題的是補貼不到位打腫臉要充胖子 12/28 11:26
→ labbat: 減班計畫 交通局的人又不收沒辦法 多開多虧不如滾動脫班 12/28 11:50
→ labbat: 現在的話 他們有些是到交通部高就了 12/28 11:51
噓 yzfr6: 早點回站上休息也是基本權利 12/28 14:12
→ kuo1102: 為了基本權利凶乘客是對的嗎 12/28 14:24