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前情提要 #1PY6eMvI(Bus) Take 1 之前個人曾經探討過能不能一日北高只靠市公車與公路客運 結果是會斷在茄萣(雖然茄萣也是高雄啦) 反過來好像可以,當時有人排了一個一日高北成功的時間#1Pf5Sac_(Bus) 剛剛有人在#1U143mpV(Bus)中提到可以搭紅71-8056-28就能接回高雄 剛好解決斷在茄萣的問題 可是現在又有新的問題發生,而且在桃竹苗地區就發生了 從台北出發先搭6:00的9012,到桃園07:00,轉乘1路到中壢大約08:00 下一班5676 08:30發,到新竹轉乘5807(A)時必須搭11:40的(沒有10時的班次),到高鐵 站後還要再轉乘5808(可以搭12:20的?),因為5808被縮短到苑裡,到苑裡之後又要繼續轉 車。 這樣不要說一日北高了,到嘉義大概就是極限了吧? 往北也會遇到一樣的問題,5807/5808不再從新竹貫通到大甲,5300/5676又要從明年1月6 日起減班,沒有19:30北上的班次,也不再可能一日高北了。 -- メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.195.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1577629722.A.672.html ※ 編輯: Odakyu (175.182.195.111 臺灣), 12/29/2019 22:29:36
mattc123456c: 如果5676大減班,那5620呢? 12/29 22:37
mattc123456c: 而且還要考慮5676的08:30那班假日不開 12/29 23:04
mattc123456c: 5620亂估2小時20分左右 12/29 23:06
mattc123456c: 比起5676的一個小時半左右真的差距極大 12/29 23:07
mattc123456c: 的確不可能一日北高 12/29 23:07
mattc123456c: 剛剛估的5620是自己經驗再放寬,如果快一點就2小時 12/29 23:10
CharmingWu: 5807A從新竹到高鐵苗栗站差不多要90分鐘,所以應該接 12/30 00:39
CharmingWu: 不上12:20的5808。 12/30 00:39
CharmingWu: 新竹10:40有一班5803,到高鐵苗栗約11:10。 12/30 00:47
CharmingWu: *更正:約12:10。 12/30 00:47
mattc123456c: 不過這樣要趕上11:15的5808很拚 12/30 00:56
mattc123456c: 雖然12:20班次保守可接受 12/30 00:57
CharmingWu: 12:20的5808到苑裡約13:20,但要等到14:00才有往南的 12/30 01:20
CharmingWu: 97、181,感覺能不能到台南都是問題了。 12/30 01:21
sondbe: 為何不從台北直接搭到台南的? 12/30 13:59
kutkin: 太難了 12/30 17:26