[情報] 公路局公告開放多條路線 (原日統/竹客)

[hanksadder (小孤獨)]

情報來源  公路局公告專區
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=238434
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=238436
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=238614

公路局本周公告開放多條路線，徵求接手業者投入營運，以下重點整理

第一群組

1. 7000  斗六－國道１號－台北 (原日統客運，現由統聯客運代駛)
2. 7005  民雄－國道１號－台北 (同上)

路線原則上優先以原日統客運所營時服務重點區域相同，其他事項可由業者自行規劃

公告開放期間：2024.02.03 ～ 2024.03.03

第二群組

原新竹客運22條公路客運，分成８組區域路網(同一組路網需同時投標)

第１組

1. 5600  新竹－蓮花寺(經竹北)
2. 5601  新竹－新港村(經竹北)

第２組

1. 5625  竹東－那羅(經梅花七鄰)
2. 5631  竹東－八五山(經煤源)
3. 5634  竹東－中壢(經關西)
4. 5609  竹東－珊珠湖(經北埔)
5. 5626  竹東－獅山
6. 5627  竹東－小南坑
7. 5630  竹東－清泉(經五峰)

第３組

1. 5604  新竹－內湖(經茄苳湖)

第４組

1. 5612  湖口－新竹(經鳳山村)
2. 5613  湖口－榮民講習所(經鳳山村)

第５組

1. 5605  新竹－新庄子(經新豐球場)
2. 5606  新竹－新庄子(經新豐)
3. 5611  新庄子－湖口(經後湖)

第６組

1. 5659  苗栗－北河活動中心(經鶴岡)
2. 5660  苗栗－福基(經石圍牆)

第７組

1. 5661  大湖－中興
2. 5663  大湖－卓蘭(經景文)

第８組

1. 5667  後龍－三湖(經龍港)
2. 5668  苗栗－通霄區公所(經後龍)
3. 5669  苗栗－後龍(經十班坑)

原則上路線需與原業者相同，其他事項可由業者自行規劃

公告開放期間：2024.02.07 ～ 2024.03.06

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.186.158 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1707330392.A.CE7.html
到這個階段，扣掉關西站跟新埔站還沒丟路線出來
新竹/竹東/苗栗站的路線大概丟的差不多了
竹客的路線，觀戰重點我想很明確了吧www
※ 編輯: hanksadder (1.163.186.158 臺灣), 02/08/2024 02:28:03
推 tgordoncheng: 5600跟5601還有辦法復活喔？竹客不都已經停駛了@@
→ hanksadder: 目前是掛暫停行駛狀態，還沒完全掛掉的說
推 tgordoncheng: 難怪上次還有5620 此為上次釋出 #1arRqswT ；竹客
→ tgordoncheng: 確實本來就預計代駛到2024年底 遲早會換業者
→ hanksadder: 我現在手上有的資料 上次公告開放的 確定就是亦捷了
推 tgordoncheng: 5608 5619 5615 5656需要的人力跟車輛不少耶
→ tgordoncheng: 上次的亦捷全包了嗎 嚇
推 tgordoncheng: 然後那個5604啊 之前聽香山區議員說可能可以考慮改
→ tgordoncheng: 幸福小黃 或請金牌/科技接 全線都在竹市內或許可變
→ tgordoncheng: 市區公車 畢竟是五福路唯一大眾運輸 希望能有接手者
推 cs0001cs: 有無9028、1880、9023、9005的消息？
→ cs0001cs: *再補一個9025
→ hanksadder: 9005 路權到今年11/17到期 目標先暫時請業者繼續代駛
→ hanksadder: 9005.9023.9028 業者不續營都公告開放過，目前無下文
推 NorAku: 下公館的路網還沒釋出？
→ hanksadder: 下公館的就是去年丟出去的 亦捷籌備中
推 NorAku: 可否再現當年風光(？
→ swallow919: 統聯已接原雲林客運的201，7000應該可以放生了
→ swallow919: 7005大林和中正大學可用1618拉一條小支線接駁
→ swallow919: 7005也可以丟了
→ dantes1013: 問，業者無意續營的新聞不是很早就有了，怎麼現在才
→ dantes1013: 招標?得標後也有準備期(甚至後悔放棄)，甚至流標等，
→ dantes1013: 都可能出現青黃不接，會不會有點冒險?
推 twehwtp0: 應該就是流標再招，再流再招
推 cobras638: 現在才招標來得及嗎?
→ daj585: 阿羅哈的路線被標走了？
→ hanksadder: 阿羅哈沒有下文了
推 neon7134: 話說客運為什麼不能有業者自己規劃路線送審就好？為何一
→ neon7134: 定要限定公路局開放的路線？
推 naruto1010: 樓上可參考《公路汽車客運路線開放申請經營實施要點
→ naruto1010: 》第三條的規定，「需求申請」可區分為「業者依市場
→ naruto1010: 需求提出」、政府機關因大眾運輸發展提出」或「政府
→ naruto1010: 認定原路線業者經營不善」。
→ naruto1010: 業者雖然可以依照市場需求提出「需求申請」，還是要
→ naruto1010: 公開徵求業者經營，但提出需求的業者還不見得有優先
→ naruto1010: 申請的權利，在這樣的狀況下業者當然不可能提需求。
推 kutkin: 和__：乾脆先生了再來認領
推 NorAku: 突然想到龍山寺↔九份路權原本是鳥家去申請，結果後來是
→ NorAku: 北客開965出來...
→ hicker: 法規為何會這樣定呢....??
→ playchicken: 965給北客就是北客乘客雙贏
→ playchicken: 也多虧965 讓939和941的司機離峰假日有地方去
推 a100213: 假如未來5668跟5669停駛了，新竹客運的身影就真的完全消
→ a100213: 失在海線了QQ