[新聞] 不只京都現觀光公害 北海道小樽公車也被外國客塞滿

[mattc123456c (Matt Zhuang)]

不只京都現觀光公害 北海道小樽公車也被外國客塞滿
2024/3/17 18:38（3/17 21:08 更新） 中央通訊社

（中央社東京17日綜合外電報導）隨著訪日外國觀光客快速增加，包括日本京都在內的知
名觀光地都出現了「觀光公害」問題，連北海道小樽市也發生部分路線公車被外國觀光客
塞滿，導致居民上不了車的情況。

北海道新雪谷町11月起開徵住宿稅 每晚最高2000日圓
日本北海道新聞報導，小樽市目前除了發生居民擠不上公車，連知名觀光景點小樽運河附
近的便利商店腹地內停車場，都被看似非法營業的「白牌計程車」占據，讓市民抱怨連連
。

日本調降COVID-19（2019冠狀病毒疾病）防疫等級後，外國觀光客快速增加，這些觀光客
大量集中在觀光地的「觀光公害」（overtourism，又譯超限旅遊）也正在小樽市發生。

今年3月上旬，65歲婦人藤澤智惠正在小樽市一處住宅區外的公車站牌候車，要搭乘開往
約2公里外JR小樽站的「天狗山纜車路線」公車。

藤澤在看到靠站公車內滿滿都是乘客後放棄上車，她說，「到半年左右前上車都是隨時有
座位可坐，但最近有時會發生放棄上車的情況，要出門買個東西也真是辛苦」。

https://twitter.com/doshinweb/status/1769229543993438656

北海道中央巴士公司表示，政府調降COVID-19防疫等級後，因為觀光客增加，開往天狗山
及水族館的兩條公車路線發生居民搭不上車的情況。由於接獲不少市民抱怨，他們已從今
年2月臨時增班因應。

不過，北海道中央巴士公司2023年12月才因為司機不足在10條路線減少26班車，其中包括
上述提到的兩條路線。目前要迅速因應有困難，隨著4月變更公車時刻表在水族館路線增
加1班已是極限。

京都市民可說是觀光公害的最大「苦主」，居民搭不上市內公車的情況時有所聞。共同社
日前報導，作為因應對策，京都市政府交通局正檢討新增往來JR京都站與人氣觀光地區的
「觀光特急巴士」。

交通局表示，希望藉由區隔公車路線讓搭車不再擁擠，在居民生活與觀光客移動間能取得
平衡。交通局將在本月確定路線與時刻表，預料今年6月起正式實施。（譯者：黃名璽/核
稿：陳政一）1130317

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202403170177.aspx

--------------

看到倒數第三段，日本的巴士業跟台灣類似的問題就是司機不足，難怪會想引進特殊移工
(本板 #1bjVOGPb (Bus) )來開公車。

--
1.臺灣愛巴士交通聯盟現在沒有進軍到那些縣市？
A.台北市     B.桃園市     C.彰化縣     D.嘉義市     E.屏東縣
2.大台南公車無法從台南市的任一行政區抵達哪些鄉鎮區？
A.義竹鄉     B.鹿草鄉     C.中埔鄉     D.內門區     E.湖內區
3.哪些客運經營範圍沒有跨縣市？                                 By mattc123456c
A.和欣客運   B.皇家客運   C.普悠瑪客運 D.日統客運   E.嘉義縣公車處

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.219.11.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1710721822.A.519.html
更換簽名檔題目
※ 編輯: mattc123456c (124.219.11.20 臺灣), 03/18/2024 08:36:27
推 tgordoncheng: 京都的可見這篇  #1byxiBC-
推 NorAku: 這邊的原因比較像是減班導致運量不足？
推 twehwtp0: 一部分是運能因為減班過，人手也抽不出來導致過負荷
→ twehwtp0: 另一部分是真的觀光客人山人海……
推 auction88: 半年左右前上車都是隨時有座位可坐
→ auction88: 對比滿滿都是乘客.  公車業者應該比以前賺吧？
→ labbat: 公車賺錢不一定靠票箱收入，人太多加快還可能虧錢
→ yao: 為什麼人多會虧?
→ SCANIA168: 同一個往返，一個單程滿員但另一個單程空載，這樣就會
→ SCANIA168: 虧損
推 twehwtp0: 樓上的是很經典的狀況，現實案例就9026極度經典
推 auction88: 小樽雙向都有人吧？