噓 WeAntiTVBS: 看到這ID 下去 04/30 22:43
噓 yaoyang30103: 又去市長信箱亂了 04/30 22:54
→ playchicken: 綠1表示：我離大坪林也就一個路口而已 04/30 23:10
噓 taxlaw1991: 喔 04/30 23:16
→ hicker: 看到這路線....不就是647嗎?? 只是要小改線繞政大與動物園 04/30 23:25
噓 ecpoem: 嗯 04/30 23:39
推 NorAku: 這次不是罐頭回覆，代表有業者要開幹線了嗎？ 04/30 23:42
推 bahia: 793不是有到動物園？ 04/30 23:44
→ playchicken: 真要搞就綠1升級一下 反正班距有到北環標準就好 04/30 23:44
推 neighbor29: 793撐不起來啦 04/30 23:45
→ neighbor29: 看647或綠1 04/30 23:45
→ hicker: 綠1走木新路 這不行吧.... 04/30 23:48
→ playchicken: 同時走整條木柵路和動物園政大就只有棕6啊 但它沒到 05/01 00:12
→ playchicken: 新店 05/01 00:12
→ liho07: 933表示？ 05/01 01:11
→ hicker: 若933可以繞經大坪林倒是可以 05/01 01:24
→ hanksadder: 破梗啦，鋪陳都沒啦www 05/01 01:26
噓 jeffh: 05/01 04:34
噓 moriyaorange: 笑死，又寫信，真的好棒棒 05/01 06:44
噓 steven60116: 喔 05/01 08:38
噓 taxlaw1991: 回覆明明就是罐頭 05/01 08:41
噓 coon182: 投書仔 05/01 09:26
→ NorAku: 如果是罐頭就不會說南環幹線規劃中吧? 05/01 10:27
噓 ecpoem: 北環幹線接不上環狀線，不投書嗎？ 05/01 12:20
我覺得現在北環幹線從士林高商延駛到北士科很好啊解決北士科周邊公車太少問題
→ hicker: 北環幹線有接環狀線呀 只是接的是北環段 05/01 12:55
→ hicker: 嚴格說是除Y24社子站外的北環段台北市段 05/01 13:01
噓 luther0583: 標題不能註明地區嗎？有公運處的不只一個縣市 05/01 18:32
噓 c255120: 這有什麼情報可言 05/01 20:20
→ WeAntiTVBS: 看這ID 未來可能會被全面禁止吧 希望可以直接封殺 05/01 20:25
我又沒有違反板規憑什麼封殺我?
→ taxlaw1991: 規劃中也是幹話一句啦 真的有人肯接才是真的 05/01 21:22
→ taxlaw1991: 當年基隆路和復興幹線計劃圖不都拉過基隆河了 結果呢 05/01 21:23
→ taxlaw1991: ？ 規劃中很有可能永遠在紙上或應付他的回答而已 05/01 21:23
→ taxlaw1991: 納入後續規劃參考=現在根本沒個影 05/01 21:23
推 shun01: 樓上說復興幹線跟基隆路幹線拉過基隆河,我就好奇走法了 05/02 04:44
→ hicker: 當年可能的復興幹線 應該就685吧 05/02 05:44
→ hicker: 但基隆路幹線就想不到了.... 05/02 05:45
→ taxlaw1991: 的起點改到內科 還好鄉民有備份 05/02 07:34
→ playchicken: 當年台北市公車聯營委員會的初步構想圖 05/02 07:34
→ playchicken: 確實是有想把74往內科拉的 05/02 07:34
→ taxlaw1991: 不過這張圖沒有基隆路幹線規劃 後來公運處的資料都已 05/02 07:36
→ taxlaw1991: 下架 只能從推文看出當年理想的基隆路幹線不是現在這 05/02 07:36
→ taxlaw1991: 條 是從永和一路到內湖的計劃路線 05/02 07:36
→ NorAku: 永和一路到內湖不就剩下207？但只有單向 05/02 10:05
→ NorAku: 真要說起來走最完整的基隆路其實是南軟雙和線 05/02 10:05
推 naruto1010: 950:? 05/02 10:29
推 naruto1010: 啊抱歉，我忘記950假日停駛w 05/02 10:30
→ playchicken: 永和到內湖感覺只有尖峰內科上班族比較有需求 硬拉 05/02 10:35
→ playchicken: 死更快 05/02 10:35
→ playchicken: 要做舊宗路客源的話 中和也有一家好市多了 有點難 05/02 10:35
→ NorAku: 950直接跳過臺大臺科欸，違反了幹線目的吧XD 05/02 11:06
→ NorAku: 內科那塊假日人少超多 05/02 11:07
噓 taxlaw1991: 記得是新線啦 線型概圖看起來和207 950都有點差異 反 05/02 11:22
→ taxlaw1991: 正沒成真資料也被砍光不可考 05/02 11:22
推 shun01: 感覺原本的幹線公車規劃,比較接近新北那種熱門路線都加框? 05/03 04:12
→ taxlaw1991: 不是 那張圖只是把有走幹線路廊的主要路線標出來而已 05/03 08:17
→ taxlaw1991: 只是74拉了神奇虛線 05/03 08:17
→ taxlaw1991: 原本的幹線計劃更激進是大改現有路線體系 05/03 08:17
→ playchicken: 拉復興過河我是真心不懂 上面已經有文湖線了 05/03 08:34
→ playchicken: 要要搞也是從松江或敦化下手吧 05/03 08:34
※ 編輯: lulu1305174 (123.192.203.172 臺灣), 05/03/2024 12:19:44
噓 taxlaw1991: 拉過去的彎繞程度復興確實是首選 松江和敦化路廊無法 05/03 13:21
→ taxlaw1991: 直接過河 05/03 13:21
→ taxlaw1991: 但其實三條路廊到內科不是沒有 敦化有902/556 松江222 05/03 13:24
→ taxlaw1991: 復興文湖線 05/03 13:24
推 shun01: 松江的話,222的走法不算彎繞吧! 05/04 02:26
噓 taxlaw1991: 不能直接過河就是弱勢 尖峰濱江街塞死 光那一段就要 05/04 10:19
→ taxlaw1991: 走20分左右 05/04 10:19
→ playchicken: 週五晚尖峰搭過一次就嚇到 大直=行天宮超過1hr 05/04 12:25
→ taxlaw1991: 騎ubike 20分鐘左右 XD 05/04 18:25
推 shun01: 天啊!我還以為那邊只有上中山高的匝道儀控可怕 05/05 01:16
噓 taxlaw1991: 你想一想就知道了 匝道上不去車會去哪？不就回堵到平 05/05 09:07
→ taxlaw1991: 面嗎 05/05 09:07
推 shun01: 但我搭967,好像也沒怎麼回堵到松江路或濱江街過,倒是建國 05/06 00:13
→ shun01: 能回堵到市民大道下方 05/06 00:14
→ taxlaw1991: 簡單 下午尖峰平面小車禁上上國一南下 只能走建高或 05/06 07:23
→ taxlaw1991: 濱江街 05/06 07:23
→ taxlaw1991: 能走那個匝道的基本上剩公車 數量就少 05/06 07:25
→ playchicken: 那樣封就是國道公車&客運得利 但72 222成最大受災戶 05/06 12:04
推 shun01: 反正那個匝道也不會回堵到行天宮,應該還好吧! 05/07 02:21
→ playchicken: 那個匝道是回堵到濱江街 05/07 08:14
→ taxlaw1991: 就是不能堵住民族東路建國北路松江路那個三叉路口才會 05/07 14:00
→ taxlaw1991: 封匝道 不封這個大路口卡住會很麻煩 05/07 14:00
→ taxlaw1991: 所以現況就是直接晚尖峰禁行小車 05/07 14:00
推 shun01: 不懂那個大路口堵住為啥會很麻煩?真的不行大不了從前一個 05/08 02:54
→ shun01: 路口開始縮短綠燈秒數來卡 05/08 02:55
推 shun01: 是說72+222的乘客可能真的比要上國道南下的少? 05/08 03:04
→ playchicken: 去一遍你就會知道問什麼很麻煩了…… 05/08 09:28
推 shun01: 967跟945我又不是不常搭... 05/09 03:53