[新聞] 竹縣亦捷科際司機出走 下週一起這2條客運路線「被沒收」

[hanksadder (小孤獨)]

原文標題  竹縣亦捷科際司機出走 下週一起這2條客運路線「被沒收」

新聞媒體  自由時報電子報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5466839

報導時間  2026/06/10 08:19

記者黃美珠／新竹報導

公路客運業者亦捷科際整合（股）公司，自3月底起爆發運將「抱團」分波出走後，違規
營運問題終於全面崩盤，立委徐欣瑩要求交通部公路局重視後，近日協調決議，亦捷科際
手中6條公路客運路線中，［5619］新竹到關西、［5621］新竹到新埔這2條，從下週一（
15日）起改由全達遊覽車公司的金牌客運接手，「被沒收」經營權。

徐欣瑩說，亦捷科際的經營亂象已讓鄉親長期不滿，各界也持續關注。她多次要求交通部
與公路局正視，且拿出更積極具體的作為整頓，近日終於協調決議：因亦捷科際改善不力
，期間仍持續違規，所以下週一起停駛［5619］新竹到關西、［5621］新竹到新埔，2條
路線改由全達的金牌客運接手經營。

新竹區監理所表示，亦捷科際起家於電子設備周邊產業，2024年11月進軍公路客運，在竹
縣的正式行駛路線是：［5619］新竹到關西、［5620］新竹經關西到中壢、［5621］新竹
到新埔、［5614］新竹到橫山九讚頭、［5615］新竹經芎林到敏實科大、以及［5633］竹
東到敏實科大後到芎林，總共6條。

另又代駛［5611］新豐新庄子到湖口火車站、［5612］新竹到湖口、以及［5606］新竹到
新豐新庄子3條路線，並運營湖口鄉的幸福巴士；只是受制於人力問題無法穩定發車，所
以代駛路線也從6月1日起改由金牌客運接手代駛。

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又……怎麼會說又呢……

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.130.97 (臺灣)
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※ 編輯: hanksadder (118.168.130.97 臺灣), 06/10/2026 13:31:03
推 JeNeToiLe: 5608目前到6/14 也取消很多班次
推 twehwtp0: 5620的靈壓看來要徹底消失了
推 Fezico: 金牌這陣子是不是接不少路線？
→ hanksadder: 也才剛從亦捷接手湖口新豐的路線而已 5606/5611/5612
推 NorAku: 原來亦捷一開始用電子設備商名義起家喔，會不會現在開始
→ NorAku: 搞電子反而比較賺錢XD
→ NorAku: 啊5619被拔，5620可以留？
→ NorAku: 還有能賺錢的路線嗎
推 penguin337: 亦捷傳奇從接手金牌代的5819開始，最後會不會剩下那條
→ hanksadder: 5620已經又被砍到0班次了...
推 jeffh: #1baY1-00 (Bus) 這篇7樓和10樓的推文說明一切
推 tgordoncheng: 湖口幸福巴士一年標期限快到 應該也沒法續營下一年
→ tgordoncheng: 如果芎林路線又被拔掉 還真的只剩5819
推 tgordoncheng: https://www.facebook.com/share/p/1BQu5B9z86/?mib
推 tgordoncheng: 正式路線原本可以有5年許可證吧 這是被提前拔除XD
推 tgordoncheng: 有關5608取消班次的事情 也有人擔心捷乘步入亦捷後
→ tgordoncheng: 塵 且最近看起來不妙的是 下公館所有店家都陸續關閉
→ tgordoncheng: 懷疑竹客收回場站的事情真的要發生了
→ hanksadder: 不會吧…這副本開的還不夠多484 0.0
推 tgordoncheng: 還好捷乘的場站收回都是竹客處分自己的用地造成的
→ tgordoncheng: 不是像亦捷那樣欠租金被趕出去XD
推 tgordoncheng: https://maps.app.goo.gl/7h8zU8sFWzvR7F3X8?g_st=i
→ tgordoncheng: 亦捷竹東站本來就是管芎林路線 現在又不必管關西了
→ zj765523: 亦節只是新竹客運釋出路線的過渡期業者...？
推 NorAku: 是某客運的轉生體，但行駛第一天把黃金路線丟了
→ NorAku: 新竹這幾包也大概5608很賺，剩下不是打平就是做健康的
推 tgordoncheng: 當初5608之亂 也需要全達支援 那其實也是亦捷的鍋
推 penguin337: 如果竹客不租下公館了，最快兩年後有竹東轉運站可以用
→ penguin337: 關西幸福巴士、捷乘(公路客運)、亞通亦捷各自為政無解
推 tgordoncheng: 竹東轉運站現在又配合大禾埕開始加蓋 要拖更久了唉
→ tgordoncheng: https://www.youtube.com/watch?v=iDsXhHwxHzQ
推 agantw: 下公館是不是還有一家客運的站？那家好像也是亂七八糟的
推 NorAku: 國光站喔，跟亦捷相比都算還好，起碼182跟先導沒放鳥
→ NorAku: 雖然1820也時不時在偷班次就是
→ playchicken: 國光新竹站第一個砍1822 下一個砍1820
→ playchicken: 1804、1865和1866應該是不敢動w
→ playchicken: 喔而且1822是台北新竹站一起砍
→ playchicken: 曾經最誇張往返程動態上只有一台車在跑w
→ hanksadder: 請假的人太多的話 1804會是第三順位被砍班的
推 tgordoncheng: taiwanbus 上最常看到臨時減班的就是國光跟亦捷
推 NorAku: 國光新竹站1822只有三台比較少請假吧
→ NorAku: 161-U7、KKA-8693、KKA-8695
→ NorAku: 很高機率這三台
→ NorAku: 然後1865跟1866很少看他們減班甚至偶爾還會增班...
→ NorAku: 最誇張那次是國光欠薪+砍南部路線那週，上述三台只剩一台
→ NorAku: 跑1822，另外兩台去別條支援了
推 kkttaipeityy: 台北-新竹有2011和9003扛著，難怪1822可以使勁砍，
→ kkttaipeityy: 前兩年搭都還有15分鐘一班車現在不勝唏噓...
→ alex2426chen: 國光新竹優先保1865 1866
→ alex2426chen: 1804一天沒幾班其實也沒啥脫班問題
推 NorAku: 1804除非慘到基隆站都沒人開，不然一般不會缺，客群都固
→ NorAku: 定的
→ playchicken: 1804只有五日增開的一往返是基隆站出車
→ playchicken: 剩下的班次都是新竹站出車吧
推 NorAku: 就1804/1865是一組共同調度，以前有看過一次加班車從基隆
→ NorAku: 開過來的1804，就不確定支援狀況如何
推 busgoer: 剛剛看meta系列平台，這間居然連車子都要上網請網友幫忙
→ busgoer: 協尋
→ busgoer: 希望只是想拍車的去反串徵求線索
推 tgordoncheng: 那個人真的是司機 就是我說的關西開兼職班次那位
→ tgordoncheng: 1071奇怪的是6/13車迷去拍明明就還在九讚頭呀
→ jeffh: 結果今天早上在新竹轉運站附近找到了
→ jeffh: 情況從糟糕變成難以理解.jpg
推 tgordoncheng: 最終動向是 在竹北車禍 竊賊被警方逮捕
→ hanksadder: 蛤 這什麼鬼神劇本