[情報] WMSC---WEC, FE, WTCR 部分重點

[j5a6s7o8n ( 麵線宗 )]

資料來源:
https://www.fia.com/news/fia-annouces-world-motor-sport-council-decisions

12/15 在羅浮宮舉行的 World Motor Sport Council (WMSC)會議有以下幾點宣布
同時也是 Jean Todt 主席卸任前的最後一次主持

World Endurance Championship (WEC) 部分

＊ 2022賽季技術規範 Hypercar 部分(包括LMH跟LMDh) 審核通過

＊ Hypercar 車輛測試限制已被規範及適用於取得認證週期第二年的車輛

＊ 2022賽季開始，積分制度取消10名外完賽給予積分(8H和24H賽事1分, 6H賽事0.5分)

＊ LMGTE Pro年度冠軍獲頒超級駕照積分從10分提升到12分

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Formula E 部分

＊ 第9賽季(2022/23賽季)開始實施的 車隊及製造商財務控管條例 審核通過
   將於2022/10/1生效，
   車隊部分--
   第9賽季和第10賽季的支出水平將設定為每季1300萬歐元(但排除換約前過渡性支出)
   從第11季開始，支出水平增加到每季1500萬歐元，包括車手費用與Gen3車架第二階段
   相關的其他項目
   製造商部分--
   主要管理動力總成開發相關的研發投資。從第9賽季開始，製造商在連續兩個賽季的
   支出水平為2500萬歐元，包括用於支援車隊研發、生產和強制持續性服務成本。

＊ 2021/22賽季開始排位賽的 Qualifying 階段每組改為上場12分鐘
   但第一個計時成績必須要在前六分鐘內做出 (怕大家龜停錶壓線)

   而竿位可得三分，但取消原本 Qualifying 階段第一可得的1分制度
   其他細節詳見: #1XShLfsU (FORMULA1)

＊ 更新2021/22賽季賽程:

Rd.1  2022/01/28   Saudi Arabia--Ad Diriyah
Rd.2  2022/01/29   Saudi Arabia--Ad Diriyah
Rd.3  2022/02/12   Mexico--Mexico City
Rd.4  2022/04/09   Italy--Rome               [改雙日賽]
Rd.5  2022/04/10   Italy--Rome
Rd.6  2022/04/30   Monaco--Monte Carlo       2020年延到2021年跑
                                             2022年是原定舉辦年份
Rd.7  2022/05/14   Germany--Berlin           [改雙日賽]
Rd.8  2022/05/15   Germany--Berlin
Rd.9  2022/06/04   Indonesia--Jakarta        新賽道, 確定簽約
Rd.10 2022/07/02   Canada--Vancouver         新賽道, 移師西岸
                                             以前在東岸 Montreal
Rd.11 2022/07/16   USA--New York
Rd.12 2022/07/17   USA--New York
Rd.13 2022/07/30   UK--London
Rd.14 2022/07/31   UK--London
Rd.15 2022/08/13   South Korea--Seoul        新賽道
Rd.16 2022/08/14   South Korea--Seoul        延了兩年能如期辦?

Note 1. 南非站因疫情及建設進度改為2022/23賽季回歸
        而中國站也因疫情仍無法復辦，兩站都改由義德加賽代替
        荷蘭 繼續等候補吧
Note 2: 法國巴黎站預定2022/23賽季回歸，
　　　　智利聖地亞哥站也預定2022/23賽季回歸但仍要看當地政局變化而定

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WTCR – FIA World Touring Car Cup

2022賽季開始，賽事調整如下
＊ 原本排位賽Q3前五名可得車手積分5-4-3-2-1
   改為排位賽綜合成績(不限Q1,Q2,Q3)前五名車手可得10-8-6-4-2
   降低拚Q2第十拿Race 2反序竿位的策略

＊ 比賽流程調換及積分制度改為
   Race 1(原Race 2) 跑30Min.+1L: 30-23-19-16-14-12-10-8-7-6-5-4-3-2-1
   Race 2(原Race 1) 跑25Min.+1L: 25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
   (原本都是25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1)

＊ 兩比賽之間的整修時間從至少20分鐘延長到至少60分鐘
＊ 車輛加重重量上限從60公斤減少到40公斤
＊ 賽曆詳見 https://en.wikipedia.org/wiki/2022_World_Touring_Car_Cup

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Karting Commission (CIK)

＊ 在所有賽事和類別中引入 Super Heat 給予更多進入賽站Final的機會
   (原本只有Qualifying Heat並依其排位總積分/成績進入Final)

＊ FIA Karting International Super Cup – KZ2 更名為
   FIA Karting World Cup - KZ2

＊ 2022年官方輪胎供應商如下
   VEGA -- OK-Junior組, MG -- OK組, LeCont -- KZ組,KZ2組和 Academy Trophy

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WMSC通過Jean Todt主席提案將2022年WMSC成員交由下一任主席進行組成
後續開會期程未定

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※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.54.203 臺灣), 12/18/2021 13:24:56
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→ j5a6s7o8n: 不曉得為什麼不給出賽分數@@ 怕硬撐來亂嗎....