推 likeastar: 延到比利時無誤 因為有車隊抗議 最後FIA決定多給一些07/08 20:43
→ likeastar: 時間讓車隊有時間準備 而明年FIA會釋出新規則針對如07/08 20:43
→ likeastar: 何改善豚跳釋出新的方針讓各隊可以參考07/08 20:44
推 penny31029: 沒有不允許的彈性為什麼要抗議時間不夠？07/08 21:00
推 likeastar: 我也就看到這些而已 細節等等再找XD07/08 21:03
https://reurl.cc/OAZYxy
FIA會發現這個漏洞是因為當時豚跳問題所以監控各車隊發現的XD
所以當初是認為豚跳問題在現有規則下其實是有解的，結果發現其實有解的原來在鑽漏洞
. 那麼就出現一個問題：現行規則下，這個豚跳到底有沒有解？
然後車隊（Horner 有特別被提及） 反對TD 介入，認為銀石站就可以看到各車隊豚跳已
經好很多了，不應該介入， 那因為解決豚跳的議題最後沒有共識，預計是要到比利時才
可以下決定， 這邊主要問題是有車隊希望是車隊自己解決而不是要生出規則來監管各車
隊。
那麼關於因為豚跳問題衍生的底板漏洞問題，文章沒有寫得很明白，沒有特別解釋，但最
後有說因為有車隊需要較多的時間引進他們的升級套件，所以決議延至比利時再解決，所
以基本上就是說，是的 有車隊鑽的漏洞要改要時間XD
那至於為何要給時間，我個人解讀是因為車隊如果把這漏洞補回來，那豚跳問題會出現，
如果又要車手像Hamilton那樣跳一整場也不是安全做法（或是調高車高不就得了？，所以
在權衡之下，各車隊應該有同樣多給一些時間把漏洞修正。
這篇文章我覺得對於底板問題故意寫得很模糊，可能是不便透漏很多會議上的細節。所以
閱讀起來我覺得很跳來跳去，但我自己的解讀是這樣沒錯。
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推 awayaway: 有點看不懂延後的TD到底是為了解決豚跳還是解決底板的 07/08 23:24
→ awayaway: 問題？另一個是好奇：豚跳到底要怎麼用規範來解決？ 07/08 23:24
→ likeastar: TD解決豚跳。 底板是延伸話題但是是分開的議題 07/08 23:25
→ likeastar: 因為底板是確定會被禁 07/08 23:26
推 awayaway: 所以這樣說起來就是砍掉變形底板就有車隊出來說跳會變 07/08 23:30
→ awayaway: 嚴重,要禁可以但是不來及改（不提高車高）所以協調後只 07/08 23:30
→ awayaway: 好延後.. 07/08 23:30
→ likeastar: 說實在這個感覺是這樣，不過因為講得很模糊所以也不是1 07/08 23:32
→ likeastar: 00%， 但除了這個也沒其它原因了，想不出來 07/08 23:32
→ dsa35197: 把車調高就好了呀 ptt都有教 07/08 23:46
推 kbsidd: 禁掉變形底板就會豚跳的話，版上牛粉不是都很懂 07/09 01:10
→ kbsidd: 調高底板，車子抬高，又或者可以開慢點阿 07/09 01:10