推 VortexSheet: 呵呵呵02/16 10:00
→ bc2123: 跟超賣是二碼子的事吧…那無限上綱來說…那廉航也可以省下02/16 10:01
→ puput: 其實問題也不是在廉航身上 而且所有航空公司都一樣02/16 10:01
→ elthy: 這篇應該濃縮一下推文就好...特地回文用意是?02/16 10:01
→ bc2123: 呼吸器OR安全設備OR維修…替你"省錢"? 不是這麼說的吧…Y02/16 10:02
→ puput: 而且 歐美各國的法律 保障也是優先保障航空公司 而非乘客02/16 10:02
→ puput: 至於安全性那就請分開來看 那是兩碼子事02/16 10:02
→ wawa1109: 翻譯:都是U的錯,U沒有準備ABCDEFG方案就想搭廉航02/16 10:03
→ elthy: 感覺整篇可以濃縮成最後兩句02/16 10:05
推 zeroxod: 不爽不要搭。不爽不要出國?02/16 10:08
→ guns5150: 等你真正遇到時,再來發一篇文02/16 10:14
我想我會發一篇我怎麼處理的文
→ laechan: 起手式: "沒想到我也有這一天", "沒想到居然讓我遇上了"02/16 10:15
→ spiritman: 就算同是廉航也還是不太一樣嗎??02/16 10:17
→ puput: 我指的是會超賣這件事 你廉航或傳統航空都一樣會啦02/16 10:25
→ puput: 我那篇有貼到長榮官網處理的規則 國泰也差不多02/16 10:28
→ puput: 只是傳統航空有時會幫你免費升個等坐進去 一般廉航沒有艙等02/16 10:30
→ puput: 公約跟各國法律是傾向保護航商 這就很無奈阿02/16 10:33
→ puput: 公約跟各國法律是傾向保護航商 這就很無奈阿02/16 10:33
→ leftwalk: 超賣不是廉航才有風險傳統也有 只是處理的方式態度差異02/16 10:35
→ puput: 對 處理方式問題02/16 10:37
→ cerdaya: 這種風險不是來自於成本好嗎,是願不願意妥善處理02/16 10:42
→ puput: 但麻煩的是 你如下一篇 台灣出去的好處理阿02/16 10:46
→ puput: 但你要坐回來台灣的 人在國外 就難以預測02/16 10:47
→ linchiai: 什麼都可以省,安全性也可以嗎?02/16 10:50
→ puput: 安全性是另一回事 這是那間都不敢省的02/16 11:04
→ puput: 這就要分開來討論 拿不到適航證書 你能起飛?02/16 11:05
噓 keyoard: 不是只有廉航才會遇到超賣,別不懂裝懂02/16 11:07
請問你那隻眼睛看到我說聯航才會超賣了?
※ 編輯: wilcg (223.136.224.72), 02/16/2016 11:14:53
推 alstonfju: 前三句根本沒有說服力 02/16 14:07
推 leutk: 中肯阿 一堆人根本無法面對 02/16 14:14
噓 tdkblur: 你自己說"把這些有的沒的成本拿掉把風險給旅客擔" 這句不 02/16 17:39
→ tdkblur: 就影射LCC的票價跟超賣的行為連結?但明明超賣是很多航空 02/16 17:40
→ tdkblur: 公司都會做的事 只是發生問題時會有其他配套處理而非擺爛 02/16 17:40
→ tdkblur: 今天大家不爽的是酷航全擺爛的心態及處理方式 搞清楚OK? 02/16 17:41
→ cching1021: 傳統超賣是風險,廉航超賣可不是風險 02/16 18:27