[資訊] はるか今天起增停大阪梅北地下月台

[ybite (小犬/小B)]

今天是日本鐵道大改點日，對於關西區域最大的變動就是梅北地下月台的啟用
因此從今天開始，はるか (Haruka)、くろしお (Kuroshio) 增停大阪站

增停的地下月台往梅田既有商業區跟轉乘其他路線都需要點時間
而且動線上上下下，如果有大件行李的話要特別注意預留

JR西日本今天上架新的官方PDF構內圖：https://bit.ly/3JOqrWB
立體圖截圖如下：https://i.imgur.com/SoPDijk.png
梅田コネクト的大梅田地下街地圖還沒有更新

值得注意的是，高架11號線往西口的電扶梯還在施工
不過影響應該不大，轉乘大部分特急還是在新大阪會比較方便？

之前有寫一篇大致上的動線分析 #1ZwVr51m (Japan_Travel)
對了一下大致上是對的，只是沒注意到B1通道還有另外一組上一樓中央通道的電扶梯

---
對關東而言，就是超級混亂的相鐵東急直通開業了
但這個實在對觀光客影響還好，只有搭副都心線要小心湘南台行吧(?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.184.144 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1679116774.A.220.html
推 putinwen    : 今天早上從大阪JR實際走過，從中央口出站，往中央北
→ putinwen    : 口luca搭手扶梯到B1，看到春水堂左轉直走就到了，推
→ putinwen    : 行李步行大約10分鐘內可到
推 snipper     : 請問HARUKA也可從大阪站坐到關西機場嗎感謝
推 yokomata    : 樓上可以喔
推 rocky9137   : 多停一站 變相的速度變慢
→ TimeEric    : 樓上其實沒有變慢喔，因為路型改善，最終結果是多
→ TimeEric    : 停一站時間不變
推 kstmhimhlv  : くろしおkuroshio
打錯 更正了
→ dicky0437   : HARUKA大阪上車可能沒位子，網路推薦搭關空快速比
→ dicky0437   : 較佳，特急加價卻可能沒位子。
→ ybite       : 感謝 等等更正
※ 編輯: ybite (1.171.184.144 臺灣), 03/19/2023 00:47:48
推 ilyesung1984: 剛剛實際走到梅北月台了！我們是從聯絡橋那邊先進站
→ ilyesung1984: ，看到一塊看板說3-10月台都有通道往下到梅北月台（
→ ilyesung1984: 21-24），有了這個資訊之後照著路標走應該就可以了