推 tyytt : 李在交通方面蠻用心的 10/23 12:46
推 yoji520 : 原來是黃捷的部分 10/23 12:53
推 kenken0902 : 支持黃捷 10/23 13:02
推 kiss377017 : 支持黃捷 10/23 13:23
→ reyes1989 : 先罷免草包才有搞頭 10/23 13:31
→ flare5566 : 有一個人一直在擋高雄建設 你我都知道是誰 10/23 13:36
推 kshs2224 : 感覺先罷免請假仔再進行才不會被亂搞 10/23 13:55
推 taristocrat : 這條路線很繞 10/23 13:57
推 petts : 黃線確實經過人口密集區，這點很不錯 10/23 14:02
推 dannyzzz : 黃捷在鳳山，鳳山有黃捷 10/23 14:21
→ Jiapie : 現在輕軌也不知道要不要再蓋下去，原來在輕軌站設計 10/23 14:57
→ Jiapie : 轉乘的站會再調整嗎？還是就這樣了？ 10/23 14:58
→ jeffwei66 : 民國117+2 可能完工年 10/23 15:32
推 TaiwanXDman : 哪有可能 年中才啟動 怎麼可能年底就完成... 10/23 16:40
→ TaiwanXDman : 多數綜合規畫都要做兩年的 黃線只做半年就好???? 10/23 16:40
推 eric139 : 支持黃捷！！ 10/23 17:05
推 chemistrysgh: 越快越好，造福更多區。 10/23 17:23
推 ks845010 : 請支持台鐵、捷運、高鐵共同規劃的交通建設。北高跆 10/23 19:56
→ ks845010 : 北高雄自青埔以北，高捷台鐵如膠似漆的黏在一起。 10/23 19:56
→ ri31625 : 黃線早就該蓋，很需要啊 10/23 20:23
→ YuenYang5566: 民族站轉乘問題結果是啥 10/23 22:07
推 cca1109 : kmt反前瞻還是不要蓋好了 10/23 23:47
推 maxsky : 117年就通車很難吧，經過人口稠密區間到時候徵收土 10/24 13:45
→ maxsky : 地上一定有不小壓力 10/24 13:45
推 photoshark : 完工黃捷都變老妹了 10/24 14:08
推 DirkMavs : 黃線絕對是高捷的重點 連接鳳山跟舊市區 10/24 16:29
→ DirkMavs : 媽的89萬人一時選錯市長真的讓大眾交通停擺好久 10/24 16:30
推 kissu5566 : 支持黃捷 10/24 19:32
噓 forgive : 沒做好公車路網，蓋再多只是浪費錢zzzz 10/24 23:25
推 missin : 最好是117年全線通車.... 10/31 19:35