推 walay211 : 地都炒好了 不蓋不行 09/17 13:48
推 Oral : 所以是重軌還是輕軌? 09/17 13:54
→ goldfishert : 所以是紅線直接延伸去林園? 09/17 13:58
推 muggyman : 既然是紅線延伸，那應該是重軌吧 09/17 13:59
→ moonmu : 高架輕軌 09/17 14:02
推 Oral : 輕軌不ok啦 09/17 14:08
推 otld : 東港...高雄都還沒完就跑到屏東了 09/17 14:09
噓 starts : 黃線先蓋起來好嗎 延伸啥小 是有幾個人坐 09/17 14:12
推 bians567 : 開車都比較方便 09/17 14:12
推 rechargeable: 南高屏捷運生活圈！！好像很強大 09/17 14:13
推 pttrock : 應該是類似加工區岡山橋頭這種高架的紅捷延伸吧 總 09/17 14:13
→ pttrock : 得來說是好事幫助小港林園生活圈擴大，房價也是 09/17 14:13
推 kiss377017 : 沿海路，重車。高架化可行忙？ 09/17 14:18
推 sleepyrat : 如果是輕軌，就不需要侷限在延伸線了，也可以直接從 09/17 14:18
→ sleepyrat : 小港機場站開始啊~~ 09/17 14:18
推 peehs : 沒進東港 可惜 09/17 14:19
→ taleschia : 輕軌搭去林園 我還不如騎腳踏車搞不好比較快 09/17 14:20
→ ctx705f : 你可以在小港林園騎腳踏車啊 反正我是不敢啦 09/17 14:21
噓 DEATH1122 : 預期每日運輸量是多少？每天實際通勤人口數多少？ 09/17 14:24
→ ginhwa : 唉~蓋這條跟把錢丟海裡87%像 09/17 14:27
推 mepass : 都重複發一些早就知道的訊息 但是動工遙遙無期 09/17 14:29
推 yanchou : 難以想像交通黑暗期的衝擊 09/17 14:31
推 piggreat : 到東港假日應該很多人唷!!小琉球更多人了 09/17 14:38
噓 ken282406779: 超不實際 09/17 14:38
推 popopal : 近期除黃輕軌 就林園和旗津吧 其他等明年通盤沒3-5 09/17 14:39
→ popopal : 年應該沒明確下一條 09/17 14:39
推 dddc : 那直接接到小琉球感覺更好 想到就去看海龜 09/17 14:39
→ popopal : 接大鵬灣鵬琉線戴妳去...回東港搭東琉線買海產 09/17 14:40
→ zzro : 應該不用換乘吧 嘻嘻 09/17 14:41
推 JIR0 : 這條是高架輕軌，市區環狀卻是地面輕軌... 09/17 14:41
推 bibiwei : 支持,直接到東港吃海鮮看賽車 09/17 14:42
推 yoji520 : 沿路這段到底誰會搭？ 09/17 14:42
→ yoji520 : 說實在話工業區不會搭捷運上班呀 09/17 14:42
→ gm95 : 市區先蓋比較恰當.. 09/17 14:43
噓 scent15 : 浪費錢 09/17 14:43
噓 wsxwsx0426 : 強大在哪? 09/17 14:52
→ hantulee : 騎腳踏車到不如等紅3，搭紅3一趟約40分鐘啊 09/17 14:56
推 Oral : 紅3有停潭頭嗎 09/17 14:56
→ hantulee : 小港 林園間搭乘的人還不少 09/17 14:57
→ JH10 : 大家尖峰時段去搭一次紅3就知道這條需不需要了 09/17 14:57
→ JH10 : 就算離峰車子還是滿的 09/17 14:58
→ jonahlin : 離渡船頭還兩三公里... 本來以為可以無縫接軌小琉球 09/17 15:00
→ chun0629 : 這麼荒涼的路線蓋高架輕軌....話又說回來 高架化跟 09/17 15:00
→ chun0629 : 重軌差在哪...? 09/17 15:00
推 popopal : 不過比以前好 至少不是2022選舉才又說林園捷運XD? 09/17 15:01
→ hantulee : 林園以前有居民為了不要擠紅3，花點錢搭客運... 09/17 15:02
→ hantulee : 紅3剛開通，會從高雄市區搭到小港轉紅3到林園市場吃 09/17 15:05
→ hantulee : 鴨肉飯，後來紅3班次增加，可以來回都搭乘同一台車 09/17 15:05
噓 zero09107 : 高架化.....................................? 09/17 15:05
→ JH10 : 第一次看到有人說沿海路荒涼XD 09/17 15:06
→ hantulee : 沿海荒涼，下車人數不多，但林園內不少人往市區上 09/17 15:07
→ hantulee : 課 上班 09/17 15:07
→ d12345631 : 同意啦～哪次不同意 09/17 15:08
→ hantulee : 紅3從林園到小港，都要到捷運站才會清空車廂 09/17 15:09
→ d12345631 : 輕軌高架也買單好嗎 09/17 15:12
推 skyexers : 東港發大財 炒地炒到飛天 09/17 15:13
推 popopal : 這條中央有說過要補償 當然拿更好的重軌...輕軌啥= 09/17 15:13
→ popopal : 東港選的站都不好 早被政府收光了 不然就是會淹水XD 09/17 15:13
推 jeff21115 : 高架? 感覺要完 09/17 15:13
→ skyexers : 輕軌那麼慢 運到東港都天都黑了 誰要搭那個鳥東西 09/17 15:14
→ hantulee : 重軌 輕軌造價價差不是一點點 09/17 15:14
→ hantulee : 輕軌跑起來應該比客運還快 09/17 15:15
推 popopal : 看能不能小港道林園重軌 在輕軌到大鵬灣 09/17 15:15
→ JH10 : 比較懷疑沿海路車流量大要怎麼封路蓋？還有之後的 09/17 15:16
→ JH10 : 維護感覺很困難，這裡灰塵超多，不會影響軌道嗎？ 09/17 15:16
→ popopal : 看是開輕軌捷運還是輕軌運輸系統 LRRT就好點 09/17 15:16
推 Uhavemyword : 沒多久就到墾丁了 綠色執政 品質保證 09/17 15:17
噓 MTBSsales : 這到底是什麼幽靈路線 09/17 15:30
→ chun0629 : 輕軌跟重軌價差不就主要在路面還是高架或地下嗎？ 09/17 15:31
→ chun0629 : 都特地用高架專路了為啥還要輕軌慢慢跑?? 09/17 15:31
推 louis222 : 內文不就說紅線延伸嗎？跟輕軌沒關係吧 09/17 15:35
→ pigofwind : 如果你要用輕軌，為什麼還要堅持紅線延伸？我不懂 09/17 15:35
推 galilei503 : 還好啦，台北淡水捷運線不也是遠的要死 09/17 15:36
→ galilei503 : 林園蠻多人的吧 09/17 15:37
→ galilei503 : 而且中間停車點不多，速度會比較快 09/17 15:37
推 b8806 : 直到墾丁不是比較方便，一樣在噴錢 09/17 15:41
推 MVPGGYY : 高架的話輕軌也可以跑全速 09/17 15:42
推 popopal : 到林園我不覺得是輕軌 去年出全高架輕軌10站 198.33 09/17 15:42
→ popopal : 紅線捷運延伸5地下4高架 454.99億 這個變8站高架240 09/17 15:42
→ popopal : 很大可能直接延伸之後再轉輕軌去東港可能性大? 09/17 15:43
推 MVPGGYY : 輕軌跟高架地下沒有必然關係 09/17 15:44
推 icedata : 太棒了 以後到東港吃海產坐捷運就能到了 還可以喝點 09/17 15:46
→ icedata : 小酒不用怕不能開車 09/17 15:46
推 kuk9527 : 一定要高架的，不然雨季就要當蓄洪池了。 09/17 15:50
推 materu : 蓋這邊一天兩班次就好，上班跟下班 09/17 15:51
→ tananadishow: 莫忘淡海高架輕軌10KPH道叉 09/17 15:54
推 dio0204 : 市區還沒弄像樣一點 弄去那鬼地方幹嘛.... 09/17 15:59
→ hantulee : 市區一堆人抗議 09/17 16:00
推 Marshac : 花的也是納稅人的錢 也不用太嗨... 09/17 16:21
推 suiwwhsnz : 2050年完工 09/17 16:22
推 abc1231qa : 有確定是高架輕軌嗎 這樣還要轉乘.... 09/17 16:22
→ abc1231qa : 高捷轉乘一直都做得有夠爛 需要強力監督 09/17 16:23
→ rungrung : 為什麼不先延市區東西向 09/17 16:25
推 abc1231qa : 東西向也有規劃吧 可行性評估還很前期 09/17 16:28
→ abc1231qa : 政府標案的階段有超多 新聞標題都會省略 09/17 16:29
推 Oral : 無法想像到林園用輕軌 09/17 16:35
推 billchang67 : 應該是高架捷運吧 不是都說紅線延伸了 09/17 16:40
推 Oral : 推文一堆人說輕軌是在唬爛喔 09/17 16:44
→ nomieno : 先處理市區吧 09/17 16:45
推 lin900117 : 新聞裡不是寫高架捷運，怎麼一堆人說輕軌？ 09/17 16:48
推 cometfr : 是誰說輕軌速度一定慢的?? 09/17 17:17
→ moonmu : 樓上 輕軌也是捷運 09/17 17:19
→ chocoball : 看起來高雄人很討厭輕軌阿 笑死 09/17 17:20
→ chocoball : 結果輕軌環線還是繼續蓋 到底 09/17 17:20
→ manseeajed : 這平日非上下班時間運量堪憂 09/17 17:25
推 horain : 不是很懂多設這幾個站的意義欸，不往南延到林園市 09/17 17:26
→ horain : 區，偏偏設在這些大路口？ 09/17 17:26
→ horain : 這幾個站不如多新增公車班次， 幾百億夠讓你公車燒 09/17 17:27
→ horain : 幾年了？ 09/17 17:27
→ goldfishert : 如果是紅線延伸的高架捷運，運量很難輸青埔站吧 09/17 17:33
噓 Chirsaka : 笑死 09/17 17:34
→ prkfcpr : 一直搞延伸... 09/17 17:48
推 luckymore : 還要轉乘高架輕軌? 直接高架延伸就好了啦 09/17 17:59
噓 xxxkey : 趕羚羊，開去鬼地方 09/17 18:02
→ skylion : 看速度也知道不是輕軌 09/17 18:04
噓 kiss377017 : 劃大餅 09/17 18:05
→ hantulee : 各客運公司缺司機，不是多開幾班車那麼容易... 09/17 18:09
→ JH10 : 推文裡是不是一堆不是高雄人？連林園都不知道= = 09/17 18:19
→ JH10 : 如果都是高雄人，這樣紅線一直往北延時都沒人說話 09/17 18:21
→ JH10 : ，往南延就一堆人有意見？這也太奇怪了吧？ 09/17 18:21
推 auxiliary11 : 看起來還好啊 09/17 18:28
推 qazedc : 推暖邁 09/17 18:43
→ btwsniper : 有人提到淡水線，當初最遠的淡水到新店32公里，高捷 09/17 18:44
→ btwsniper : 紅線目前31公里，未來加上岡山路竹延伸線及林園延伸 09/17 18:44
→ btwsniper : 線，將來紅線的長度會達到55公里 09/17 18:44
→ btwsniper : 這長度已經跟台鐵台南站到高雄站的距離差不多了 09/17 18:56
推 amsmsk : 高雄先串起來吧 09/17 19:00
→ jhc1120 : 又一個有生之年系列 先給我黃捷啦 09/17 19:07
推 snthasin : 這預算看起來不像重軌捷運，所以........... 09/17 19:50
推 popopal : 高架輕軌和直接重軌延伸據上次報告小港林園都是35k 09/17 19:51
→ popopal : ph 時間是20.8/20.6差不多（輕軌多一站） 當然要轉 09/17 19:51
→ popopal : 乘實際時間不只了 新聞稿小港東港20.8是不可能的 2 09/17 19:51
→ popopal : 3KM至少40分左右 09/17 19:51
推 lavainrose : 屏東人搭高鐵會變的方便了。 09/17 19:55
推 atb : 推文露餡啦 09/17 19:56
推 amordelcor : 推 09/17 20:03
推 meihsiu : 快把黃捷蓋好 09/17 20:26
推 x1434 : 這條線是蓋給誰坐。高速公路延申過去不是更好。 09/17 20:49
推 twhuang28 : 太棒了 09/17 20:53
推 s860713 : 太棒了 快點高捷串聯全台繞一圈 09/17 21:19
推 bibiwei : 除了林園,另外連到屏東,服務東港鄰近幾個鄉鎮,也可 09/17 21:28
→ bibiwei : 以把觀光客帶過去 09/17 21:28
推 zx1819360 : 這條線可能大家都不知道在哪都時候也還沒蓋好 09/17 22:25
推 yoyolife : 還好啦三鶯線之前也被靠北不可能蓋蓋了沒人搭...... 09/17 22:47
推 h921440 : 就一般紅線捷運，一堆人腦補輕軌 09/17 23:36
→ fj90201 : 市區不好好規劃 一直往空地很多的郊區蓋會不會太明 09/17 23:53
→ fj90201 : 顯了？！ 09/17 23:53
推 OhHIyoPaNg : 屏東應該都會跑去搭火車吧 09/17 23:56
推 tayuplay : 批評朝庭要殺頭的 09/18 00:38
推 popopal : 會全搭捷運 9117東港北上應該會停或降價 09/18 00:42
推 ballball520 : 林園挺需要的，但林園站要設哪？鳳林還是沿海，林 09/18 07:18
→ ballball520 : 園鬧區不用想了！ 09/18 07:18
推 Oral : 為甚麼林園鬧區不用想了? 09/18 08:08
推 lin900117 : 林園市區根本沒空間讓捷運跑，要蓋不就要徵收一堆房 09/18 08:15
→ lin900117 : 子，況且市區離沿海路很近，應該是比較適合的路線。 09/18 08:15
→ sspider0829 : 小港到林園 真的沒很短 這中間要停哪= = 09/18 08:15
推 popopal : 沿海路阿 應該沒考慮過市區吧XD?不會自找麻煩的 09/18 08:30
噓 weselyong : 如果是直達我就推 09/18 09:03
推 popopal : 我猜直達 站內轉乘輕軌到大鵬灣 09/18 09:07
推 ballball520 : 林園鬧區的大馬路，大概跟台中西屯路差不多.....而 09/18 10:09
→ ballball520 : 且林園非常多好吃的，完全不希望鬧區為了捷運搞交通 09/18 10:09
→ ballball520 : 黑暗期！ 09/18 10:09
→ enjoyyou : 尖峰運量有 但離峰就是慘字 而且尖峰也是單程 09/18 10:21
推 sspider0829 : 這個我就笑笑 反正賺賠高捷的事 09/18 10:41
→ cyc92261 : 拿台中西屯路比林園東林東西路的...會不會差太多， 09/18 11:42
→ cyc92261 : 頂多烏日市區那樣吧 09/18 11:42
→ btwsniper : 不過三鶯線的話三峽+鶯歌區人口有20萬，比橋頭+岡山 09/18 12:08
→ btwsniper : 區的人口還多 09/18 12:08
推 CRAZYJEFFY : 我比較想要國七 09/18 20:04
推 imreader : 高架捷運耶，誠意十足，那個市區原來的環狀輕軌 09/19 16:43
→ imreader : 可否也改成高架 09/19 16:44
→ imreader : 邁邁也才上任沒多久，就這麼多好消息 09/19 16:45
→ imreader : 反觀 KMT 來的，上任快二年，都是虛無飄渺的新聞 09/19 16:45
推 TaiwanXDman : 樓上你知道原文最後一段的可行性研究案 09/20 00:57
→ TaiwanXDman : 就是韓市府發包出去 然後完成報告送審的嗎... 09/20 00:58
→ TaiwanXDman : 沒有要幫韓導說話 但看到沒查證就噴 忍不出說一下 09/20 00:59
→ TaiwanXDman : 而且這案子完成速度非常快 不到一年就完成 09/20 01:00
→ TaiwanXDman : 反而是去年10月送審後 一直卡在中央 卡到現在都要 09/20 01:01
→ TaiwanXDman : 一年了 韓導下去了 才有新進度 09/20 01:01
推 fresh75515 : 林園人+1 等開工還要好久喔～ 09/20 12:57
推 HsuKathy : 東港起飛 09/22 11:35
推 juekawi : 沒到墾丁太可惜了 09/23 12:23