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1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://udn.com/news/story/7327/4868937 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章 高雄A1事故增 今年已130件、奪131命 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A 無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。 作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編 聯合報 / 記者林保光、楊濡嘉/高雄報導 高雄大型車、機車數量都多,死亡車禍數居高不下,市長陳其邁要求各局處提出因應作為 ,多管齊下減事故。高雄市警察局交通大隊分析,今年1至8月發生A1事故130件、死亡131人 ,以岡山警分局轄區18件最多,其次仁武警分局17件,旗山警分局轄區有15件。以死者年齡 層分析,65歲至69歲14人最多,其次是35歲至39歲13人,肇因以未注意車前狀態最多,未依 規定讓車及違反號誌次之。 陳其邁注意到在交通尖峰時段,車流量大的道路竟未停止施工,以致交通打結,用路人怨聲 載道,陳其邁要求工務單位檢討改進,也加強路平工程。 除顧好道路品質,陳其邁要求警方從執法面提升交通安全環境,交通局也要檢討交通要道號 誌設計等,落實行人優先。 警察局長劉柏良表示,為避免基層警員在路口執法出現「呆崗」現象,無助交通,要求市區 警分局長、副分局長、督察組長及交通組長,在交通尖峰時段,輪番到路口督崗,降低交通 事故發生率。 高雄市警察局A1交通事故統計,101年死亡246人,107年130人,原本逐年下降,去年增加到 351人,今年上半年已逾130人。陳其邁憂心一整年可能超過300人,他說,車禍造成家庭破 碎,是家屬心中永遠的痛,不允許也不應該再發生,各局處應提出防制作為。 警方表示,9月1日起配合交通部與警政署的「路口大執法」,也針對易發生事故的時段、路 口「精準執法」,防範車禍事故。 交通局對交通事故深入分析,發現許多事故與汽機車左右轉有關,已著手調整部分交通要道 號誌,讓機車、行人先通行,減少汽車左右轉與機車或行人碰撞。 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示 清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者 以退文及水桶處理 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文,請注意 https://imgur.com/hHPKYIr 警政署的統計查詢網還只能查到1-7月的數據 應該真的是私人運具比例影響很大 雖然不見得每個縣市都需要高密度的公共運輸 但以私人運具為主的話 交通安全就必須更設法提升 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.13.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1600391669.A.FDC.html
Leeheaven : 無聊 09/18 09:22
amgn997 : 不守規矩的韓粉特別多 09/18 09:26
abbjesper : 樓上是不是搞錯因果關係了 09/18 09:40
dusty20695 : 開頭說的好像轎車很罕見一樣 4輪大爺就是尊爵不凡 09/18 09:43
qazedc : 韓粉又不乖了 09/18 09:44
neon7134 : 推邁邁 上任之後減少交通事故非常有感 希望邁邁能一 09/18 10:20
neon7134 : 掃韓導兩年遺毒 09/18 10:20
iuexeyz : 不合理的道路設計要不要改一下? 09/18 10:30
fish880731 : 汔機車分流、人行道不設置、路口視野沒淨空、不合理 09/18 10:36
fish880731 : 的道路規劃不改,那各位上路就自行保重,A1事故鐵定 09/18 10:36
fish880731 : 持續攀升 09/18 10:36
sspider0829 : 為什麼又要怪韓粉?= = 不懂 09/18 10:43
soyjay : 道路設計要改以外 市民的交通道安教育也要加強吧 09/18 10:52
soyjay : 車亂就算了行人也在亂 好幾次看到穿越安全島過馬路 09/18 10:53
smc0911 : 不管什麼問題,叫韓導韓粉負責就對了 09/18 11:05
Hexeract : 某些國家毒瘤們的愚行跟政治光譜高度雷同,被怪也 09/18 11:06
Hexeract : 沒冤枉了他們~ 09/18 11:06
airsoda : 明明主因未注意前車狀況和未依規定讓車 什麼時候才 09/18 11:42
airsoda : 要針對這兩樣取締 09/18 11:42
spector66 : "未注意車前狀況"是不是指開車用手機之類的情形? 09/18 11:45
jonahlin : 人家4趴柯韓粉反串在那邊鬧也會有人當真喔XD 09/18 12:00
spector66 : 連這種新聞也可以粉來粉去 我真的很佩服某些樓的腦 09/18 12:05
jonahlin : 樓上終於了解本地人在看這些外來種反串的心情了XD 09/18 12:12
jasd : 交安事故是該注意啦,但提出有效方案執行才是重點 09/18 12:55
atb : https://i.imgur.com/jVuDlC0.jpg 09/18 13:49
atb : 那種不走斑馬線想穿越馬路的人不知拿來的勇氣,機 09/18 13:50
atb : 場前面很常看到 09/18 13:50
atb : 二樓反串,後面就跟著演出,是在演哪齣的?? 09/18 13:51
atb : 一直出演有人反串然後跑出一堆戲精應聲,就是玩不 09/18 13:52
atb : 膩誒 09/18 13:52
cathermtnk : 一堆不守法的,慘死輪下不意外 09/18 14:25
wsderfgt : 1的確很多呆崗,小港區沿海漢民路口就是 09/18 14:55
moxx : 檢舉量破紀錄 事故量沒下降 滿弔詭的?是罰不怕還是 09/18 15:38
moxx : 檢舉到重點 09/18 15:38
moxx : 沒有檢舉到重點 09/18 15:39
sspider0829 : 交通問題也扯柯韓 被撞得都柯韓4%? 我也是笑笑 09/18 16:38
nhjm1111 : 有些推文真的噁心 09/18 19:14
atb : 最好你不知道那位是反串啦 09/18 19:29
a7927705 : 廢警就繼續微罪不舉啊,道路設計再不更改啊,再人情 09/18 21:43
a7927705 : 味啊 09/18 21:43
yongboy : 不少在呆崗 09/18 22:00
Mosin : 沒提到違停,看來違停對致死車禍影響相對不大? 09/19 00:38
lasd : 高雄人超愛紅燈右轉,超愛。 09/19 02:14
IbanezZ : 高雄警察是交通問題的根本 09/19 05:35
IbanezZ : 高雄四輪非常會快車道右轉,明明慢車道很空 09/19 05:37
ParkXiyeon : 一堆四輪並排停車什麼時候處理? 09/19 08:33
joving : 剛剛看到一個紅牌重機騎士不戴安全帽,祝他平安 09/19 12:53
GTR12534 : 沒辦法 政府說比照小型車啊 09/19 15:16
smc0911 : 對耶,樓上突破盲點,小型車不用戴安全帽耶 09/19 15:36