Re: [新聞] 旗鼓線渡船燃油機車管制 高雄市輪船公司

[rdadi (不專業技術員)]

這種政策真的有好好想過嗎？

雖然我也是騎電動車
不過用這種方法去禁止燃油車真的很奇怪

今天要去旗津
到了渡輪場

發現不能上渡輪，我只能改去前鎮坐
或是由過港隧道騎去旗津

這段路並不短
要額外增加的排氣量
才能到達旗津

這段路所增加的排氣量就不會影響空氣污染的程度？！

最好的方法應該是開放燃油車進旗津
但是增加路邊停車收費人員

以及增加假日時段的收費費率
要超高費率才對

這樣還可以增加市政府收入
又增進大眾捷運使用率

另外在假日時
針對租賃腳踏車增加補貼款

縮短市設單車免費時數
但是增加單車調度及增加可免費使用的次數

這樣對於車輛的管制才有較大的效益吧！

今天不能減少車量，至少停車費率還可以多少補貼市政府資金庫

才能截長補短吧！

※ 引述《dandeliontea (蒲公英嘎逼)》之銘言：
: 旗鼓線渡船燃油機車管制 高雄市輪船公司：多使用大眾運輸
: 陳奐宇 許政俊 / 高雄報導(公視新聞網)
: 2020-10-03 19:22 最後更新：2020-10-03 20:11
: https://youtu.be/ishI3741b80
: 中秋4天連假，高雄旗津湧入大量觀光人潮，也連帶讓旗鼓航線渡船載運量大增。10月1日
: 、2日兩天，都有20000人次以上。不過，由於旗鼓航線只要遇到3天以上的連假，就會進
: 行燃油機車管制，不少民眾騎機車到現場，才知道不能上渡輪。高雄市輪船公司呼籲，多
: 使用大眾運輸，節能減碳。
: 燃油機車騎士騎到高雄鼓山渡船頭後，卻被工作人員攔下來，因為旗鼓航線凡是遇到3天
: 以上的連假，都會進行燃油機車管制。旗津居民才可以騎燃油機車上渡輪，但遊客只有騎
: 腳踏車或電動車的才能連車一起上船。
: 遊客說：「就是要去不能去啊，過港隧道沒有限制吧，過港隧道沒有，那就是可能要繞一
: 圈過去，不然呢。」
: 旗津遇到連續假期就會人潮爆滿，這次當地還舉辦黑沙玩藝節，高雄市輪船公司表示，連
: 假第1天載運就達20000人次，第2天更突破22000人次。
: 雖然是防疫期間，但人潮比起去年中秋絲毫未減。高雄市輪船公司總經理翁佳彬表示，「
: 以今年這一次連假的
: 載運人數的話，比起我們平常的假日已經多出大概百分之25的運量。去年中秋節有3天連
: 假，載客數去年最大量，大概一天2萬5千人次，今年應該也會突破這個（數字）。」
: 旗鼓航線的連假燃油機車管制從民國105年開始實施，希望改善西子灣及旗津的廢氣排放
: 問題。若想把機車載去旗津的遊客可改搭前鎮-中洲渡輪航線，但還是呼籲大家盡量多使
: 用大眾運輸，節能減碳。
: 新聞連結: https://news.pts.org.tw/article/496007
: 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告
: 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章
: 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.187.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1601772356.A.108.html
推 pitalvlu    : 提醒一下 過港隧道很長寬度小 騎乘專注度和技術要
→ pitalvlu    : 夠
→ pitalvlu    : 不然不建議從這裡過去 加上燈光顏色亮度 非常危險
推 tchialen    : 寧願違停也不停停車格
違停就加強取締，紅單收入也可以成為市政收入的來源，有拖吊就更好了

離開旗津就乖乖叫計程車或坐大眾捷運系統
※ 編輯: rdadi (59.127.187.30 臺灣), 10/04/2020 09:00:32
→ autocrator  : 加強取締XDDDD笑死我惹
嗯！你笑的很合理，高雄取締違規都要經過檢舉達人，而不是警方執法機開直接開單，這本

推 alprazolam  : 騎電動上不了渡輪，改去前鎮？
電動車可以上渡輪啊，只是我反對禁止油車上渡輪
※ 編輯: rdadi (59.127.187.30 臺灣), 10/04/2020 09:08:29
噓 e0936276915 : 加強取締跟增加路邊收費人員 你真的有了解旗津的環
→ e0936276915 : 境嗎。旗津最不需要的就是增加停車位跟再多的車輛進
→ e0936276915 : 去阿。
那就是收費的費率太低！
※ 編輯: rdadi (59.127.187.30 臺灣), 10/04/2020 09:09:34
→ e0936276915 : 旗津能遊玩的景點比較集中。所以政府才會用這種方式
→ e0936276915 : 去限制燃油機車進出。
→ e0936276915 : 況且旗津路就那麼固定 會說全面開放等過三班船的時
→ e0936276915 : 代吧
推 mepass      : 鼓渡就是個情懷而已 直接走過港隧道還比較快
推 johnny721009: 那是因為之前過節車輛太多搞出來的政策，為了保護旗
→ johnny721009: 津居民回家權益想出來的
推 subway7637  : 我覺得這個只是單純分流，不這樣分那個機車流量太
→ subway7637  : 大了。
推 cuteama     : 普通日人很少
→ cuteama     : 只限制連假還好，只是政府要多宣傳，在黑沙節新聞順
→ cuteama     : 便講這項管制，讓大眾知道
推 vKHip       : 不就是讓燃油車打消去旗津的念頭嗎
→ wawolo      : 就連假運能不夠而已
推 ks32437     : 圖利電動車店家
推 JOJOw991052 : 要是是為了不佔用旗津當地機車的而限制全部遊客機
→ JOJOw991052 : 車禁上船我還能接受
→ JOJOw991052 : 上次我記得我跟家人連假也有這樣搞我也乖乖下來
→ JOJOw991052 : 但這次禁止燃油車開放電動車?
→ JOJOw991052 : 搞不懂是要控制運量還是控制渡輪口的空氣品質?
推 smfy        : 真的禁止燃油車是很奇怪的事
推 HorseWing   : 當個聰明用路人懂嗎？
推 atb         : 有點因噎廢食的感覺
→ atb         : 可以分流一些去中洲嗎？
推 WuMOS       : 昨天有搭船 原本騎車但是後來把車停在哈瑪星 省了
→ WuMOS       : 來回船票80元 用走的也比較沒那麼擠
→ jasd        : 旗津在地人討厭市區人騎車進去亂闖才是主因啊
→ jasd        : 旗津人潮多的區域也就渡船頭附近，用走路的就好啦
→ hostage911  : 不要去就好了，換店家出來叫啊。
→ hostage911  : 反正開車直接走過港
推 wingthink   : 正常人應該是車停在渡輪附近，直接坐渡輪到旗津。是
→ wingthink   : 有多希望人車一體永不分離……還多繞一圈走過港
→ Jiapie      : 他們的期待是這些人把車子停好。自己過去吧？至於
→ Jiapie      : 有沒有用不確定^^