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1.完整新聞連結 (或短網址): https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3325509/ 2.完整新聞標題: 高雄輕軌二階不延期!陳其邁:路型優化方案出來 立刻動工 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄輕軌第二階段爭議路段遲未有具體進展,傳出可能評估展 延到2024年?市長陳其邁今天受訪時強調,並沒有所謂展延到2024的規劃。現在做任何的 準備,就是為了輕軌的復工,包括路線不變、路型調整,整個道路的路型再做一些更優化 方案出來後,「我們就立刻動工」。 高市輕軌分兩階段施工,原核定環狀輕軌二階108年底全線通車營運,但工程受到東臨港 線交地延後的影響,工期展延到110年6月,後來又因爭議路段問題遲遲未解,7.3公里的 工程停擺無法推進,昨傳出捷運局內部正評估展延到2024年? 對此,高雄市長陳其邁今早受訪時說,捷運局並沒有所謂展延到2024年的規劃,他的立場 很清楚,現在做任何的準備,就是為了輕軌的復工,包括路線不變、路型調整,所以有一 些路口、路型有不同的方案,譬如說路口車站的設計,停車位的部分,希望能夠全部解決 。 陳其邁強調,希望透過科學的證據,包括動態評估、跟整個停車位,整個道路的路型再做 一些更優化方案出來後,「我們就立刻動工」。 針對前市長韓國瑜任內,造成輕軌工程延宕,陳其邁認為,韓市長上任之後,就把輕軌停 工,針對路線就討論1年半,最後在去年12月到議會報告,決定路線又不變,繞了1年半又 回到原點。 陳其邁說,所以我們要在路線不變下,這些路線要趕快做一些調整,能夠有更好的方案提 出來,像停車位的問題,怎樣利用一些公有土地,儘速增加停車位,道路面積也有更優化 的空間。 陳其邁強調,這段時間把這些路線優化方案趕快提出來,所以會有不同方案,接下來趕快 做動態的評估,當路型決定,也配合一些路口的改善設施,包括龍德新路等這些路段的改 善,再來全力解決這些問題,一旦路型解決之後,我們就會立刻復工。 媒體問說:「所以您覺得不會拖到2024年?不會這麼久?」陳其邁說,他不曉得2024年的 估算怎麼來的,至少在捷運局內部,現在最優先的部份,是要趕快把路型的問題解決,相 關的配套措施趕快做好,並沒有所謂展延到2024的規劃。 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示 清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者 以退文及水桶處理 備註: 陳其邁強調,希望透過科學的證據,包括動態評估、跟整個停車位,整個道路的路型再做 一些更優化方案出來後,「我們就立刻動工」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.103.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1603084301.A.D77.html ※ 編輯: bibiwei (36.237.103.161 臺灣), 10/19/2020 13:12:58
sleepyrat : 高雄人才不會鳥你方案優不優化,要就要,不要就不要 10/19 13:20
a13471 : 所以到底什麼時候要蓋?什麼時候蓋好? 10/19 13:28
fulongb210f : 推 市長有決斷力。 10/19 13:37
rayjean : 希望其他路段先開通啊,拖好久 10/19 13:43
padye : 反正看任期內有動工的話就可以接受,不動的話下場就 10/19 13:48
padye : 知道了 10/19 13:48
kitune : 啥下場?高雄人敢罷免他嗎? 10/19 13:55
kitune : 再換個方向講 韓導也算實現停止輕軌施工的承諾 10/19 13:55
kitune : 結果怎樣很清楚啦 10/19 13:56
bibiwei : 你們也給工程局同仁一點時間做最後優化方案,跑模擬, 10/19 13:56
bibiwei : 科學分析,至少最近動起來了,把停擺2年的鍋全推給上 10/19 13:56
bibiwei : 任1個多月的團隊,囧 10/19 13:56
Uhavemyword : 不就說廢話 結果就是拖時間 10/19 13:57
sleepyrat : 現在高雄人眼中只有地下化的捷運,你平面輕軌提再多 10/19 14:00
kitune : 說要把兩年當四年用啊 已經算是三個多月囉 10/19 14:00
sleepyrat : 優化方案也沒有用了~~ 10/19 14:01
kitune : 一季都過去了還在拖 讓人嘴一下會怎樣 10/19 14:01
hank7218 : 凱旋段有在動工 10/19 14:03
DarkBagram : 說那麼多廢話,就是不動工啊!有種畫押個開工時限下 10/19 14:05
DarkBagram : 來嘛 10/19 14:05
antonny : 所以,輕軌有感的高雄人比例到底多少 10/19 14:11
bibiwei : 要跑42個重要路口vissim動態交通流模擬分析研究和解 10/19 14:12
bibiwei : 決方案,還有大順路型規劃設計,我也急阿,但我覺得可 10/19 14:12
bibiwei : 以給工程局這一點時間,畢竟換新團隊後,有在趕進度 10/19 14:12
sleepyrat : 這不是前期規畫就該做好的工作?? 10/19 14:14
walay211 : 蓋了再說啦 不要推給韓導 不然又要被說軟 10/19 14:21
abc1231qa : 不是說廢話 因為中央社報導要停工到2024 10/19 14:22
sleepyrat : 最好的方案就是市府硬起來,照原計畫一鼓作氣蓋完, 10/19 14:27
sleepyrat : 然後甩鍋給陳菊的市府團隊~~ 10/19 14:28
bibiwei : 我只看到停擺2年的推給上任1個半月的,而且還是在趕 10/19 14:35
bibiwei : 進度的支持原路線的 10/19 14:35
fssh710020 : 推 支持邁邁 10/19 14:35
ALLEN17 : U~畫~ 10/19 14:37
flare5566 : 幹 幫韓擦屁股 10/19 14:40
btwsniper : 韓導任內在去年底拍板定案照原路線,也說要先做優化 10/19 14:41
btwsniper : 做造街的規劃再動工XD 10/19 14:41
manseeajed : 笑死 還押時間 要不要市長告訴你幾月幾號幾點幾 10/19 14:42
manseeajed : 分通車算了? 10/19 14:42
cometfr : 水 10/19 14:51
kougousei : 希望趕快蓋囉 10/19 14:52
btwsniper : 停擺2年?韓總機不是當高雄市長1年半就被罷免了嗎? 10/19 14:53
sunday0226 : 就算優化到2年後還沒動工又要選了 北漂覺青還是乖乖 10/19 14:58
sunday0226 : 回來投啦 10/19 14:58
querencia : 加油 10/19 15:02
marunouchi : 大順路蓋輕軌是要塞到爆嗎 10/19 15:11
s955346 : 講這麼多,所以是蓋了沒拉,今年年底能蓋好嗎 10/19 15:13
lightmei : 亂放話的假新聞 10/19 15:13
iangjen : 不蓋才會塞,每天去好市多的車有多少。凹仔底捷運站 10/19 15:15
iangjen : 走過去還好一段路,誰想扛東西走那麼久 10/19 15:15
hank7218 : 爽爽違停,然後怪大眾運輸,奇葩 10/19 15:16
sfonfon : 已經比停工然後一直開公聽會來的有效率了 10/19 15:16
hank7218 : 再大條的馬路還不是用來併排停車 10/19 15:16
wickly : 不去怪做一年半的 去怪做不到兩個月的 佩服佩服 10/19 15:25
marunouchi : 去好市多當然開車,怎麼可能搬牛奶牛排搭捷運 10/19 15:26
wen8635 : 好不容易鐵路地下化了,現在還搞一個輕軌! 10/19 15:28
rony98 : 去好市多的採購量 不開私家車會提到往生吧XD 10/19 15:29
stanleyplus : 難產 10/19 15:29
bettry8673 : 加油 10/19 15:30
abobstar : 其實就是暫停了啦 換個方式打迷糊仗 10/19 15:33
ji3qq : 真的別拖了 10/19 15:34
dog218 : 前一篇造謠的應該要處理一下吧 10/19 15:39
happppp : 酸民就真的只會嘴呢 10/19 15:49
btwsniper : 要怪誰,先搞清楚是誰選前說會暫緩興建,誰說要續建 10/19 15:50
btwsniper : 吧 10/19 15:50
aigret : 立刻是3年後嗎 10/19 15:53
marunouchi : 陳菊的政策不一定要延續啦,大順路蓋輕軌很不smart 10/19 15:57
twhuang28 : 太棒了,照原陳菊原路線趕快蓋完,高雄起飛 10/19 15:58
Subliminal : 去好市多的通常都開/騎車是沒錯,但那條路不只有好 10/19 16:11
Subliminal : 市多啊 10/19 16:11
Farid : 邁果然會蓋 10/19 16:20
goetze : 從這篇文章來看~我看不懂 10/19 16:36
goetze : 路型變更應該會牽涉到設計變更~這下去會很久 10/19 16:36
goetze : 整個設計規劃跟預算都要改~哪那麼簡單? 10/19 16:37
asdf0518 : 當初做錯的決策就是先蓋新灣區才蓋市區 如果反過來 10/19 16:51
asdf0518 : 結果可能就不一樣了 10/19 16:51
btwsniper : 輕軌機廠在二聖路那邊,如果先蓋市區,大順陸橋那邊 10/19 16:57
btwsniper : 鐵路還沒地下化無法穿越,新灣區那邊走的是舊鐵道, 10/19 16:57
btwsniper : 爭議較少施工快 10/19 16:57
billchang67 : 從沒看過好市多正視大順路塞車這問題,內部成本外 10/19 17:00
billchang67 : 部化? 10/19 17:00
billchang67 : 你好歹也表態改一下停車場出入口動線 10/19 17:00
AdustFish : 很好 快點蓋下去 上篇噓你這篇推回來 10/19 17:03
senju : 如果有要規劃大順路的新人行道那值得等,現在的人 10/19 17:21
senju : 行道鋪面都被二手車行和機車壓爛了 10/19 17:21
eemail : 人行道鋪面有改過做法 以前還用水泥固定地磚 有的 10/19 17:45
eemail : 地方還看的到 那種方式比較容易裂掉 10/19 17:46
faache17 : 大順路蓋完車道數一樣啦,別再扯更塞。另外,輕軌匝 10/19 18:02
faache17 : 根本不會塞車啊 10/19 18:02
tingstart : 下次選他就會動工了喔 10/19 18:05
lc85301 : 改路線(X 路線優化(O 10/19 18:20
wsmallmau : 等著輕軌讓高雄起飛 10/19 18:34
ww1234528 : 真的等很久了拜託快點蓋 10/19 18:45
lasd : 在市區做輕軌,本來就是個錯誤政策 10/19 18:46
utah5 : 駁二S型能改嗎?這段真的很慢,議員應拍這裡 10/19 18:54
livil : 旗津段先蓋啊! 10/19 19:26
MVPGGYY : http://i.imgur.com/9RMt9IU.jpg 10/19 19:31
MVPGGYY : http://i.imgur.com/GHIRCc9.jpg 10/19 19:31
MVPGGYY : 高架跟地下就評估過了啊 10/19 19:32
MVPGGYY : 大順路的人行道很窄,要做立體化的出入口,到時候一 10/19 19:34
MVPGGYY : 樣是要往外推去佔本來的馬路,有些人是不是以為立體 10/19 19:34
MVPGGYY : 化後就只有軌道在空中或地下,人可以瞬間移動到外面 10/19 19:34
MVPGGYY : 人行道來? 10/19 19:35
kidd0 : 優化方案是要等多久?再開N場公聽會聽居民意見嗎? 10/19 19:39
kidd0 : 不要到時候變成A優化方案出爐-->公聽會居民有反對 10/19 19:40
kidd0 : 意見-->再提B方案-->公聽會-->居民有反對意見-->C 10/19 19:41
kidd0 : 方案...然後最後定案是2年後的這種情況出現。 10/19 19:41
yoji520 : 就一堆廢話 10/19 19:46
MVPGGYY : 任何意見都會有反對的啦,信不信改成高架化,美術館 10/19 19:46
MVPGGYY : 那群一樣會跑出來吵 10/19 19:46
tayuplay : 為了下場優化標題在開說明會 10/19 19:59
silentence : 地面跑都不行了 高架絕對噴到崩潰 ㄏㄏ 10/19 19:59
Jiapie : 從今天開始動工明年六月會好嗎? 10/19 20:06
Traumablue : 狗屎 要蓋不蓋的 跟韓狗一樣 選你何用 10/19 20:11
ives522 : 繼續幹話啊,蓋好再推你 10/19 20:11
et11117 : 又在廢話 10/19 20:13
ives522 : 說蓋是錯誤決定的 去看看人家廣島市區好嗎?到底還 10/19 20:18
ives522 : 要落後多久 10/19 20:18
eemail : 一堆講地下化的好像搭捷運都沒從出口走出來過= = 10/19 20:44
eemail : 也不看看那出口有多寬 10/19 20:45
eemail : 出口好幾個最窄的有多寬自己去看一下 旁邊通常還要 10/19 20:46
eemail : 一條通道給行人過是吧 10/19 20:46
zzro : 什麼東西 你現在是在說陳菊規劃的有問題?? 10/19 20:59
MVPGGYY : 陳菊規劃的,對"開車族"有問題沒錯啊Xd 10/19 21:07
jwph : 不直接復工=韓停工有理=打臉陳菊規劃 10/19 22:11
chava : 美術館豪宅開車群就是不要影響他們開車回家的時間和 10/19 22:49
chava : 景觀 10/19 22:49
ae8450 : 我高雄人......到底蓋輕軌幹嘛......... 10/19 22:51
moxx : 大眾運輸只能有輕軌?預期周邊會蓬勃發展 為什麼不` 10/19 23:08
moxx : 考慮捷運 一台輕軌是載多少人 10/19 23:09
sleepyrat : 捷運局臉書:最快三週內復工!! 10/19 23:10
lichun1228 : 推 10/19 23:28
leterg : 最需要輕軌的地方應該是旗津 10/19 23:56
fusen80 : 高雄人的真市長 10/20 00:03
fusen80 : 幫moxx補腦一下,當年也是中央刪除高雄捷運預算的, 10/20 00:05
fusen80 : 所以高雄市只能自己蓋,退一步當然只能先蓋輕軌了。 10/20 00:05
fusen80 : 不然所有其他捷運的黃線、綠線、棕線早就都有規劃。 10/20 00:05
mamba0824 : 直接按原計畫蓋了啦 10/20 01:20
billlushana1: 都設計好多久了,直接蓋嗎 10/20 09:05
SPIII : 另一則新聞現在才在跑模擬,所以之前是隨便規劃的? 10/20 09:27
switching : 沒蓋就沒有延期的問題 10/20 09:32
btwsniper : 中央刪除高雄捷運預算?當初中央通過紅橘線,藍棕線 10/20 10:23
btwsniper : 是列入第二期,要不要去查一下捷運藍線計畫市府送審 10/20 10:24
btwsniper : 中央幾次?高雄市只能自己蓋?就算蓋輕軌也是要經過中 10/20 10:24
btwsniper : 央核定,環狀輕軌中央出資63億,不完全是自己蓋的 10/20 10:25
hchsyang : 沒蓋就是噓 10/20 11:43
ri31625 : 路線不變就蓋下去啊 10/20 12:10
moxx : f大 退一步應該是把公車路網 實體人行道先用好吧 沒 10/20 19:59
moxx : 沒有足夠預算 一樣可以優化大眾運輸工具 更何況花了 10/20 20:12
moxx : 大錢鐵路地下化 現在又要用平面軌道 這規劃我不行! 10/20 20:15
Dayton : 感覺可以推 反正該解決問題的先解決以後問題比較少 10/21 00:20
killer7517 : 路型優化?不要推出跟韓一樣,拜託了。但優化沒有 10/21 01:23
killer7517 : 別的替代詞可以用嗎? 10/21 01:23
cooxander : 15樓kitune, 兩年拚四年,過了3個月等於現在也才過 10/21 12:40
cooxander : 6個月好嗎?加油,好嗎? 10/21 12:40
demoham : 支持邁邁趕快動工 10/23 13:33