[新聞] 【橋拆新契機2】市府畫5米寬人行道 擋黃

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2.完整新聞標題:

【橋拆新契機2】市府畫5米寬人行道　擋黃金店面財路挨轟

3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:

（葉家銘／蘋果日報）

高雄車站的中博高架橋拆除後，有助串聯中山及博愛路，對原先在高架橋旁的店面如同撥

雲見日，期待未來帶來的人潮商機，然而有民眾抱怨，在博愛與中山路等周邊主幹道，市

府已畫了至少5米寬的人行道，導致店家搬運貨物不便，1樓住家內無法停車等問題，下午

時段更曾出現1小時沒任何人行走在人行道，更沒有任何顧客停車消費的現象。


《蘋果新聞網》記者實際走訪已拆除的中博高架橋周邊路段，發現目前包括博愛路東西側

、中山路東西側均設置綠底漆標示的人行道，與汽機車行駛的馬路同高，僅用紐澤西護欄

區隔，人行道寬度從原先未拆除高架橋前1~2米，目前已拉寬達5米，最寬部分更達6米以

上，沿路店家對此規劃大表不滿，認為既然都有騎樓可走，何必多此一舉？而且根本沒有

什麼人在走。


「人行道設置導致商家無法卸貨，連自家汽機車都無法駛進，將汽機車開入人行道違法，

是鼓勵當地住戶違規嗎？」「要商家在慢車道卸貨不被撞死才怪」、「人行道對商家來說

極為不便，5~6米人行道根本沒人走，汽機車也都開不進來」、「夏天那麼熱、冬天那麼

冷誰走？雨天會有人走嗎？最後就是腳踏車搶著走，機車駛進被開單」、「店面都快倒光

是要害死店家嗎？」「交通黑暗期是還要幾十年嗎？」


統整住戶與商家意見，包括導致店家無法卸貨，汽機車若駛入人行道違法，則商家與住戶

如何進出？此外，人行道設置對店面價值產生嚴重影響，加上用護欄阻隔，消費人潮走不

進來。


資深房仲Allen指出，高雄過去設人行道商圈全部沒成功，對於店面來說絕對扣分，主要

是人行道與店面櫥窗產生距離，且貨車卸貨難度提升，過去高市府已在明誠路、裕誠路設

置人行道，行人走的不多，消費者無法臨停，商圈機能大大消失。


高市府工務局工程企劃處處長郭柏宏指出，站西路開通後確實收到不少住戶關心與詢問，

綠底標示的人行道屬暫時性設施，主要提供民眾安全行走環境，目前市府朝向建置實體具

高低差人行道，上周已開始改善，紐澤西護欄部分開設缺口，讓兩側商家便捷進出，「設

置實體人行道時會與民眾溝通，住戶如居家1樓有停車需求，可請民眾提供當初申請建照

或使用執照，1樓做為車庫使用證明，以便未來施工規劃。」


民眾若有停車需求可提供相關證明，然該黃金地段多做店面使用，設置人行道對商家而言

其不利民眾停車，即便當地住戶提出1樓當初設計為停車空間，但未來車輛要進入住家必

須橫越人行道，該行為有無違法，都是待解決問題。

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推 churinga    : 蛤 一樓設四輪停車?   騎樓?  我搞不懂了  ...
→ cjtv        : 人行道是必要的，卸貨彎也是需要
→ cjtv        : 希望市府可以堅持人行道政策
推 uvegotmail  : 這種素質難怪福原愛要走笑死
→ neon7134    : 第一次聽到廣設人行道引起民怨的 真的是南蠻地區
→ neon7134    : 不過人行道的確該有一點配套 像是挖停車彎然後開斜
→ neon7134    : 坡道供卸貨及住戶停車進一樓車庫（注意是車庫不是騎
→ neon7134    : 樓）
推 isdeerzi    : 明誠還好吧 蠻多人在走的阿
推 sam7305031  : 裕誠路也滿多人走的呀，只是機車違停人行道嚴重
推 globeMIX    : 有人行道讓行人走 看上去才會吸引人去好嗎
推 riddlerkuo  : 笑死刁店家，活該沒生意
推 senju       : 希望設立機車停車彎
→ senju       : 就可以名正言順取締騎上人行道的機車
推 staramit    : 真的就是民智未開啊...希望市府堅持住人行道政策！
推 alaroom     : 違規慣犯的思想果然驚人
→ nono1852    : 拆掉路橋已經夠爽了，還想把門口當自家停車位
→ enjoyyou    : 那群走100公尺都要開車騎車的廢物中年沒死光前沒救~
推 btwsniper   : 其實人行道寬度像明誠路、中正路那樣就足夠，中山路
→ btwsniper   : 人行道搞那麼寬，只是更顯得冷清而已，甚至還有汽車
→ btwsniper   : 直接停上去，更糟
推 JeffMnO4    : 人行道從來不嫌寬，反正是這些反人行道的中年會比
→ JeffMnO4    : 我早坐上輪椅然後去被迫走危險的車道提早被收掉
→ JeffMnO4    : 接下來應該可以看到他們把車子停上人行道，反正就
→ JeffMnO4    : 帶密錄器過去天天檢舉，看你生意會不會更差
噓 GTR12534    : 沒地方給人走還想要人流啊
推 IbanezZ     : 堅持人行道啊，有人才有生意
→ btwsniper   : 人行道的重點還是在普及，像周邊八德跟六合路到現在
→ btwsniper   : 都還沒有人行道，大小馬路都要蓋人行道才方便，比中
→ btwsniper   : 山路搞那麼寬的人行道更有意義
推 Stunts      : 如果最後可以停車，我一定買報廢車停在他門口
噓 picapoya    : 無法臨停卸貨買東西，是違規當方便喔？
推 picapoya    : 不覺得中山路人行道太寬，有寬敞的人行道走起路來
→ picapoya    : 真的很舒適，例如美術館一帶
→ picapoya    : 如果環境許可，都能設置美術館那樣的人行道是最好
→ picapoya    : 的
推 kvwolf      : 不想要人行道這麼寬騎樓不要給我亂擋路