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-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519319 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章 56%市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會:不會只靠票務 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A 無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。 作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編 〔記者王榮祥/高雄報導〕高市議員黃紹庭、李雅靜今在市議會引述高雄市政府民調指出 ,56%高雄市民還沒搭過輕軌,54%不知大南環段通車後的優惠措施,質疑目前每日運量僅 8千餘人次,距平衡損益的8萬人次差距很大,探詢市府有無改善措施;高市研考會主委蔡 宛芬答詢指出,輕軌營收不只靠票務,還有土地開發等多元模式,做民調是提供相關單位 參考。 黃紹庭、李雅靜引述高市府3月民調資料,有56%高雄市民還沒搭過輕軌,54%不知大南環 段通車後的優惠措施,53%市民認為即使大南環多了9站、還是不會搭(不太會加上完全不 會)。 議員進一步指出,高市府委託高雄捷運代為操作輕軌營運,簽約3年共8.791億元,平均每 月支出約2443萬、每天約80萬元,若以目前優惠票價(原價每趟30元、刷卡每趟10元)概 算,每天應該有約8萬人次搭乘,才能達損益平衡。 但根據捷運局統計,目前日均運量約8514,距離8萬人次落差很大,加上每年約2億元機器 折舊攤提,等於近3年、每年要虧4.6億元。 黃紹庭強烈質疑,大南環段已增加9站,理當縮短損益差距,結果卻是虧損更大,他具體 要求研考會應根據民調結果,提出具體改善建議與作為,別讓民調數字淪為大內宣。 蔡宛芬指出,她對民調結果也不滿意,初步評估宣傳還不夠,才會有市民不知道輕軌大南 環段優措施,這部分會檢視。 針對輕軌財務部分,蔡宛芬認為大眾運輸不能單靠票收,包括台北捷運也一樣,應透過土 地開發等多元方式,才有機會強化營收。她允諾,會針對民調如何輔助市府政策進行內部 討論,研議出比較清楚的方向。 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示 清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者 以退文及水桶處理 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內超貼者退文,請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.111.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1620050975.A.A8E.html
petguy : 一堆人逃票,是要怎賺錢 05/03 22:15
petguy : 昨天搭輕軌,還有1家4口只感應1張卡,真的很誇張。 05/03 22:17
Sfortunate : 營運的站點多表示營運費用大增啊 05/03 22:19
Sfortunate : 再加北環會虧更多+問題更多 05/03 22:19
Sfortunate : 高捷的營收自己都搞不定了,還要干涉輕軌的爛攤子XD 05/03 22:19
rivaull : 抓到一個罰幾倍?如果有確實罰,一個抵500個還是10 05/03 22:19
rivaull : 0個? 05/03 22:19
hoodia : 我是不太期待他會帶來多大效益啦,反正喜歡的就繼續 05/03 22:20
hoodia : 支持 05/03 22:20
Sfortunate : 輕軌營運都幾年了,連收費都搞不定是要怪誰 05/03 22:21
Sfortunate : 我也超期待的,看好戲的期待 05/03 22:21
PTTcrazy : 假日是真的比較有人氣 05/03 22:34
tchialen : 什麼都講損益比 一堆建設不用蓋 不蓋就是重北輕南 05/03 22:37
littleag : 輕軌一次10塊居然比公車便宜我也覺得很奇怪 05/03 22:48
hkop123 : 優惠價10元還可以,原價30太恐怖了吧.應該要推動企 05/03 22:50
hkop123 : 業仿效日本一樣,發送交通卡,這樣也可以鼓勵員工搭 05/03 22:50
hkop123 : 乘 05/03 22:50
piggreat : 高雄很大... 05/03 22:52
tananadishow: 企業不一定要發交通卡 只要補助購買Mengo月票即可 05/03 22:52
YSL7415 : 在高雄定居10年 真的沒搭過.... 05/03 22:57
bingreen : 完全不會想搭輕軌 05/03 22:57
rony98 : 本來就是觀光取向啊 在地人機車一騎更快更便宜 05/03 22:59
kktt254 : 這版大概90%有搭過 這議員是活在平行世界嗎 05/03 23:03
Afafa : 土地開發獲利 我的理解是炒地皮 對嗎 05/03 23:04
winterstroll: 假日比較多人 05/03 23:07
edison901 : 笑死人,完全照ceca模式,就是蓋來炒地皮的 05/03 23:12
fssh710020 : 本來就是阿 哪裡奇怪了 05/03 23:13
kh2702 : 觀光輕軌 05/03 23:18
OK8066889 : 最好有這麼多人沒搭過啦!這麼方便快速的交通工具, 05/03 23:22
OK8066889 : 我看板上的各種討論還以為只有我沒搭過了。 05/03 23:22
vendee : 對我來說,主要是太慢,騎腳踏車加公車還比較快 05/03 23:23
gg0079 : 單靠靠票價人次達到損益很困難的 多半是要接些廣告 05/03 23:23
b2209187 : 輕軌根本是個錯誤 05/03 23:26
w3160828 : 輕軌能通勤嗎… 05/03 23:27
xx60824xx : 輕軌仔繼續蝦挺 05/03 23:30
gg0079 : 如果民眾守規矩別亂闖 多半能夠通勤 B型路權 沿途紅 05/03 23:31
rushinhoward: 住站點附近的當然可以通勤,重點還是在客群的培養跟 05/03 23:32
rushinhoward: 站點的多寡,這些東西都是不給時間看不出來的,而且 05/03 23:32
rushinhoward: 這些東西真的純看損益,那我看北捷當初也蓋不起來吧 05/03 23:32
rushinhoward: ? 05/03 23:32
gg0079 : 綠燈間隔規劃好 大概就能跟公車的時間差不多 05/03 23:33
dgiv2017 : 速度太慢了不適合通勤族群 05/03 23:34
ohlong : 靠車禍賺應該可以損益兩平 05/03 23:35
gg0079 : 通勤要的不是快 而是準 你夠準我能掌握時間就能用 05/03 23:35
tcancer : 真想紓解高雄通勤問題會考量 住宅區←→工業區啦 05/03 23:44
llii33157 : 沒住站點附近沒搭過的路過…… 05/03 23:44
tcancer : 才不是在市中心圍一圈扮家家酒 05/03 23:45
wilson4969 : 輕軌少女 Vtuber 讚讚 05/03 23:45
tcancer : 看看上下班時段 岡山-路竹 左營-仁武 楠梓台1 05/03 23:48
tcancer : 塞成啥樣子 05/03 23:48
ming2014 : 對ㄅ起,我到現在還沒搭過 05/03 23:49
OhHIyoPaNg : 土地開發?輕軌經過的地方有一半人不會搭吧? 05/03 23:51
Denki002 : 完全沒搭過...自己覺得跟之前台中的BRT是很類似的東 05/03 23:57
Denki002 : 西...後果是什麼台灣人也很清楚了 05/03 23:57
IbanezZ : 成環就會很多人搭,繼續支持! 05/04 00:01
IbanezZ : 光說現在,沒有輕軌駁二活動都難辦了 05/04 00:02
IbanezZ : 期待樓上各位版友去體驗,或許大家現在還年輕,但 05/04 00:03
IbanezZ : 我們都會老,家裡也會有嬰兒不能一直騎車。 05/04 00:03
colset : 不是有做民調說七成高雄人會支持?所以是假民調囉? 05/04 00:04
menace : 又要來一堆腦殘愚民反輕軌 笑死人 要是交通違規嚴 05/04 00:07
menace : 格取締 違規停車直接吊照 高雄大眾運輸量絕對翻幾 05/04 00:07
menace : 倍 05/04 00:07
menace : 說什麼汽機車絕對比較快的廢話 很多時候都是建立在 05/04 00:09
menace : 違規的基礎之上好嗎 精華地段停車位根本不夠 05/04 00:09
menace : https://i.imgur.com/cwJwn3M.jpg 仇女仇輕軌仔 05/04 00:09
roxiang : 樓上這涉嫌人身攻擊了吧,跟你意見不同就罵人腦X 05/04 00:12
roxiang : 愚民,真有水準 05/04 00:12
roxiang : 樓上那都能水桶了 05/04 00:12
hiatea : 現在留言都要先被人肉 好險我只會發廢文 05/04 00:14
Januvia : 護輕仔的水準也就這樣嘍 買不起車只好憤世忌俗 05/04 00:15
menace : 有本事先仇別人 就不用怕啦 笑死人 05/04 00:15
menace : 腦殘愚民:我支持大眾運輸 但他們不要擋我 05/04 00:15
menace : 這就是普遍愚民內心想法 自私自利 可悲 05/04 00:16
Januvia : 先花錢火車地下化 再花錢蓋路上小火車 05/04 00:16
Januvia : 然後繼續燒錢營運 可悲的用錢法 05/04 00:17
Januvia : 護輕仔的用錢邏輯大概也差不多 難怪存不夠錢買車 05/04 00:17
menace : 腦殘愚民就是邏輯有問題啊 笑死 自己愛對號入座 05/04 00:17
menace : 每次違規都一堆違規魔人靠北亂開單 高雄市區每天最 05/04 00:19
menace : 少幾十萬台違規停車 把他們趕去搭乘大眾運輸 怎麼可 05/04 00:19
menace : 能會沒人搭 笑死 交通毒瘤不要來開車禍害人間 05/04 00:19
Januvia : https://imgur.com/tPUwEis 開車的爽度樓上無法體會 05/04 00:21
samug : 沒搭過+1 05/04 00:23
ihfreud : 原價30為什麼會太恐怖?是當初沒評估過還是吃定政府 05/04 00:24
ihfreud : 要一直補貼? 05/04 00:24
colset : https://i.imgur.com/VCMR6Ho.jpg 已經在人身攻擊了 05/04 00:26
colset : 請問板主還不桶嗎? 05/04 00:26
qooisgood : 運量8萬都會虧了 國民黨整天在哪哭說要改重軌 05/04 00:26
qooisgood : 多出來幾千億是你們要出嗎 05/04 00:27
IbanezZ : 在雅加達,不管什麼車,都是時速5公里。人家知道要 05/04 00:27
IbanezZ : 支持大眾運輸XD 05/04 00:27
IbanezZ : 去阿姆斯特丹、柏林看看吧。 05/04 00:28
IbanezZ : 人老了不適合開車,就算10年後全部車都自駕但路放 05/04 00:30
IbanezZ : 不下。輕軌很有效率,進入稠密區一定很有效益。 05/04 00:30
IbanezZ : 應該看過臺北尖峰時間豪車車主搭大眾運輸吧,路網起 05/04 00:32
IbanezZ : 來,就是比私家車快。 05/04 00:32
Januvia : 非常少 我台北家大部分鄰居都開車或請司機或計程車 05/04 00:33
IbanezZ : 你棒棒! 05/04 00:33
Januvia : 就算時間差不多 舒適度還是差很多 05/04 00:34
IbanezZ : 跟大家分享,在雅加達,請司機時速還是5公里XD 05/04 00:35
menace : 歡迎反對大眾運輸的愚民 來對號入座 05/04 00:35
Januvia : 何況高雄相對不塞車 然後又是烏龜輕軌vs.捷運 05/04 00:35
kktt254 : 開車真的只有爽 05/04 00:35
menace : 說穿了就是自私 可悲 05/04 00:35
colset : 台北路網都是重軌捷運當然快,誰在跟你輕軌... 05/04 00:35
menace : 大家都開車 自然就會不爽 那麼簡單的道理 05/04 00:36
Januvia : 講雅加達 你去雅加達版啊 來這幹嘛 05/04 00:36
menace : 窮人去搭大眾運輸 有錢人開車 才是雙贏 05/04 00:36
menace : 傻傻的 動腦好嗎 05/04 00:36
IbanezZ : 我是知道很多人選擇大眾運輸啦,歐洲富豪也會坐火 05/04 00:36
IbanezZ : 車呢。 05/04 00:36
menace : 現在一堆窮人都開車在路上 怎麼可能不塞車 05/04 00:36
Januvia : 你認識歐洲富豪? 05/04 00:37
menace : 最理想的國度 就是連富豪都願意搭乘大眾運輸 05/04 00:37
menace : 我是指以統計學來看 05/04 00:37
IbanezZ : 期待全高雄市民都有司機直升機的一天。 05/04 00:37
boloz : 護駕護駕,黨衛軍這麼早就睡了 05/04 00:38
menace : 城市發展到後面 一定都是大眾運輸為主 05/04 00:40
menace : 整天在那邊反輕軌 笑死 公車也不要開好了啦 叫所有 05/04 00:40
menace : 人一起開車騎車 還不塞爆 05/04 00:40
menace : https://i.imgur.com/7ibVIzW.jpg 動腦好嗎zzz 05/04 00:47
happynio : 我只想知道,好不容易把鐵路地下化完成了,為什麼 05/04 00:48
happynio : 還要再建一條軌道?而且大順路上的軌道還是要無中 05/04 00:48
happynio : 生有。 大眾運輸? 公車不是? 捷運不是? 05/04 00:48
hiatea : 要讓大家坐大眾交通簡單啊 違規裁罰上調一百倍大家 05/04 00:52
hiatea : 絕對乖乖搭大眾交通啊 只是現在違停在警察局前面都 05/04 00:52
hiatea : 不一定被開單了 其他的看看就好 05/04 00:52
menace : 別笑死人了 現在公車那麼爛 還有那個人行道能走嗎 05/04 00:54
rivaull : 我家離輕軌很近,但真沒搭過幾次,本來很期待新路 05/04 00:54
rivaull : 段通車,但通車後搭的次數不到三次。反而是運動騎 05/04 00:54
rivaull : 腳踏車超車輕軌十分有感 05/04 00:54
menace : 輕軌就是加強版公車專用道啊 有更高路權 05/04 00:54
hiatea : 我還以為搞好公車線路像台北比輕軌還重要 看來我該 05/04 00:55
hiatea : 讓賢了 05/04 00:55
menace : 沒錯 交通違規罰責提高100倍 記點吊照 大眾運輸絕 05/04 00:56
menace : 對爆滿沒位置 現代私有運具的方便是建立在違規基礎 05/04 00:56
menace : 上 05/04 00:56
maybetodo : 交通違規又不罰,搭大眾捷運幹嘛?? 05/04 00:56
hiatea : 政府大家選的去叫他改咩 講這麼多幹什麼 05/04 00:57
menace : 違規停車又不罰 找停車場幹嘛? 05/04 00:57
maybetodo : 在高雄連安全帽都是選配了。 05/04 00:57
maybetodo : 在高雄,只要不出意外的違規,都不能稱為違規啦 05/04 00:58
menace : 大眾運輸正確作法的確是 人行道 和公車 不過做這個 05/04 00:58
menace : 更會被愚民反對 每個都佔用自家門口人行道的 噁心 05/04 00:58
hiatea : 承認高雄大部份人都是愛違規的爛貨包括我在內真的沒 05/04 00:59
hiatea : 這麼難 反正警察不管 政府還希望再加大我們的權力 05/04 00:59
hiatea : 何樂而不為呢 05/04 00:59
menace : 愚民整天說台北多方便 也不想想台北公車班次多密 05/04 00:59
menace : 高雄要蓋公車專用道 100%一堆愚民出來反對 05/04 01:00
menace : 因為一般民眾討厭自己權利被剝奪 卻無法用更高維度 05/04 01:01
menace : 來思考全面問題 很可悲 05/04 01:01
exceedMyself: 你終究是要騎車的 那你為什麼不一開始就騎 05/04 01:04
colset : menace被桶十年,再見囉,呵呵 05/04 01:09
fulongb210f : 輕軌不是拿來搭的,是拿來說嘴的,有蓋有交代 05/04 01:12
nerst0802 : 為啥蓋輕軌,就是草尼馬的國民黨不斷封殺捷運啊 05/04 01:15
rungrung : 高雄身在福中不知福 一堆縣市要都沒有 05/04 01:24
et11117 : 無聊的議題 05/04 01:27
Montana01 : 據我所知台北人搭大眾運輸是因為停車位難找跟違規抓 05/04 01:32
Montana01 : 超嚴格 如果高雄也這樣執行 大概也不少人轉大眾運輸 05/04 01:32
Montana01 : 吧 05/04 01:32
colset : 再加上重軌捷運路網成熟,轉乘站多,這才是決定性因素 05/04 01:35
andyeva : XD 我只知道一堆人為了反而反 05/04 01:44
jeff21115 : 要每天八萬是多擠啊。。。 05/04 01:59
sagittarian : 反觀中捷== 05/04 02:00
rsps1008 : 輕軌路線根本沒到北高雄一堆人沒搭過不是正常嗎… 05/04 02:04
attpp : 素質就是低端 05/04 02:42
homeaoi : 重點是沒人要用,寧願騎機車 05/04 02:59
Aeolusfly : 搭過 但幾乎等於沒搭過 騎車太方便了 加上不在路線 05/04 03:26
Aeolusfly : 上 騎去搭我還不如直接騎到目的地 05/04 03:26
windsp00 : 我搭捷運次數一隻手數的出來 輕軌則是完全沒搭過 05/04 03:36
neiger : 公車路網搞得好輕軌一定不用啦。 05/04 03:44
neiger : 這麼多年高雄公車路網依舊那麼爛,舊的不改善卻一 05/04 03:47
neiger : 直吹輕軌,本末倒置了吧。 05/04 03:47
OK8066889 : 公車不用改善了啊,輕軌路網一形成,市民朋友就會自 05/04 04:14
OK8066889 : 動去搭了。來說個小故事,我媽她很喜歡去各地名廟拜 05/04 04:14
OK8066889 : 拜求神明保佑,某次她去掛香回來後,發生一點小意外 05/04 04:14
OK8066889 : ,我就問她怎麼神明沒有好好保佑她讓她出事了呢?她 05/04 04:14
OK8066889 : 生氣地說如果沒有神明保佑的話會更嚴重。信仰真是偉 05/04 04:14
OK8066889 : 大啊 05/04 04:14
suesuesue88 : 妨礙交通,平日幾乎沒人 05/04 04:43
lasd : 輕軌本來就是觀光用途,速度比機車慢/多站點/路口減 05/04 04:44
lasd : 速/發車間隔長,有趣的是高雄版莫名奇妙一堆人好像 05/04 04:44
lasd : 被洗腦,覺得它能發揮捷運功能,無腦瞎挺。期待大順 05/04 04:44
lasd : 路建好,屆時可以預見交通大堵塞,民眾抱怨連連,再 05/04 04:44
lasd : 來吵地下化吧!可憐的高雄人吶 05/04 04:44
OK8066889 : 矮唷,到時候那群人就會說要是沒有輕軌的話,那些地 05/04 04:59
OK8066889 : 點會更塞啊。從一開始就立於不敗之地了。 05/04 04:59
OK8066889 : 我個人是很期待輕軌快點蓋。北高的朋友,一袋米扛幾 05/04 05:01
OK8066889 : 樓! 05/04 05:01
lumeat : 錯誤的政策還要瞎挺,反正錢又不是我出 05/04 05:54
shinjikayama: 輕軌有什麼土地可以開發填補2萬人的缺口(原價)? 05/04 06:11
eemail : 這統計= = 平常又沒到輕軌沿線 沒坐也是錯@@ 05/04 06:13
eemail : 然後拿公車來比 你公車不會也是半圈而已吧 05/04 06:13
eemail : 可以去岡山統計看有多少坐過輕軌嘛 然後也做份公車 05/04 06:15
chenyjptt : 少子化,高齡化社會。 05/04 06:15
eemail : 不要以為拿數據出來就覺得有做功課好嗎? 05/04 06:18
ES699AP : 呵呵!817們引以為傲的輕軌 05/04 06:30
enjoyyou : 有40%搭過已經很強了 然後賠錢就得停? 那公運都停吧 05/04 06:42
enjoyyou : 國民黨就是毀高雄建設不遺餘力 05/04 06:43
h921440 : https://i.imgur.com/XCsNQ7o.jpg 05/04 06:45
h921440 : 反對仔:已經夠塞了,可以不要妨礙我們開車嗎 05/04 06:48
tingstart : 輕軌不靠票務,肯德基不靠炸雞,懂啦懂啦 05/04 06:54
ss880702ss : 就算不講損益 但蓋一個平均每天八千人的輕軌 頗呵 05/04 07:08
blackcat3399: 這新聞是不是造謠?我看版上應該有超過9成搭輕軌阿 05/04 07:22
bingreen : 與其做輕軌,本肥更希望公車班次增加 05/04 07:37
dlevel : 講求效益那偏鄉深山幹嘛花錢,連政府都不能忽視利益 05/04 07:43
dlevel : 的話那誰做公共建設 05/04 07:43
dlevel : 有財力的財團願意虧本做只存在電視劇中 05/04 07:44
fly5566 : 有人不懂北捷只靠票務也是虧損ww 05/04 07:47
HatanoKokoro: 輕軌真的太慢,當作沿海鐵道觀光可以,但是在市區騎 05/04 08:05
HatanoKokoro: 車一下子就過站也不用等車來 05/04 08:05
Arsenes : 票務虧損就不要蓋 那台北捷運可以關了 台鐵也可以 05/04 08:31
Arsenes : 收一收 05/04 08:31
laechan : 炒房題材啊 https://i.imgur.com/gjKLDHQ.jpg 05/04 08:33
RaSzxl : 笑死 盲目的人就是喜歡瞎挺 不實用的東西一直蓋 05/04 08:40
RaSzxl : 結果根本就沒人要搭 嘻嘻 05/04 08:40
jewish123 : 沒人搭又如何 不然你要投國民黨嗎 05/04 08:52
azureashin : 所以沒人搭就不要蓋? 05/04 08:53
RaSzxl : 笑死 沒人搭硬要蓋還可以盲目的挺 很讚唷 嘻嘻 05/04 09:06
cjo4fu31219 : 沒人搭就是蓋不夠多 懂? 05/04 09:08
Januvia : 笑死 所以沒人搭還硬要蓋? 你家錢這樣花的? 05/04 09:11
louis11811 : 搭乘人數就不多了,逃票的也不抓,會虧損也不意外吧 05/04 09:11
inokumaw : 觀光列車 05/04 09:14
cjo4fu31219 : 40%很多了 好嗎!如果以每週、每個月來算很多了 05/04 09:14
cjo4fu31219 : 什但從完工第一天累積到現在『曾經』40% 05/04 09:15
cjo4fu31219 : 但這40%搭一次後又搭第二次以上又有幾%? 05/04 09:16
zebirlin : 輕軌仔怎不每天搭10趟來衝高運量呢? ㄎㄎ 05/04 09:19
alinwang : 輕軌不是只有高雄市民在用呀. 05/04 09:20
zebirlin : 到底有幾個護輕仔每天搭輕軌通勤的? 只會出張嘴 05/04 09:21
ss880702ss : 媽的 我就算去外縣市 也不想搭輕軌慢慢觀光 觀三小 05/04 09:22
Januvia : 萬人護輕 一人搭乘 05/04 09:24
Januvia : 真的 我去歐洲也不搭輕軌 慢成這樣 我假期多寶貴 05/04 09:25
hantulee : 要點有到你要去的地方才可能搭,現在的點都不到, 05/04 09:29
hantulee : 當然希望未來蓋的點多才會利用到啊... 05/04 09:29
cometfr : 原價30搭軌道跟我說貴,這些人過太爽嗎?還想要重軌 05/04 09:31
cometfr : 勒 05/04 09:31
cjo4fu31219 : 其實就算免費也.... 05/04 09:34
stu962046 : 說真的,現在這種路線有44%高雄人搭過,比我想像還 05/04 09:36
stu962046 : 高 05/04 09:36
stu962046 : 然後現在的班次數,就算每班250人塞好塞滿,運量應 05/04 09:38
stu962046 : 該也不到80000 05/04 09:38
Oisiossos : 跟台鐵一樣賣便當? 05/04 09:42
Holymaker : 炒房綠畜真吵 05/04 09:44
Ayanami5566 : 唉 韓國瑜到底要把高雄搞到多慘? 05/04 09:57
ffaatt : 不在意損益 直接公車免費 還更省 更方便 05/04 10:03
ramirez : 為啥都放生公車?? 05/04 10:28
OK8066889 : 公車=其他縣市都有=落後,我們要新潮的交通建設 05/04 10:29
sunchen0201 : 沒搭過輕軌+1...對不起啦! 05/04 10:39
marc47 : http://i.imgur.com/65I14XO.jpg 05/04 11:18
crazyanight : 之前只要提到不看好輕軌馬上被扣帽子呵呵 繼續燒錢 05/04 11:28
crazyanight : 蓋沒關係啊 反正吵地皮該賺的早就賺完了 輕軌賠不 05/04 11:28
crazyanight : 賠錢關他們什麼事 05/04 11:28
jii0712 : 輕軌偏觀光性,對通勤族吸引不大 05/04 11:40
bbstalk : 市區交通選擇太多了,如果能到市郊建的話應該會比 05/04 12:07
bbstalk : 較多人搭乘 05/04 12:07
btwsniper : 市區交通選擇太多?還不是都自己開車騎車為主,難不 05/04 12:09
btwsniper : 成很多人寧可搭公車也不要搭輕軌? 05/04 12:09
rushinhoward: 好啦,虧錢就要收,那台北捷運當初就該收了,還是因 05/04 12:14
rushinhoward: 為是台北,預算最多就是尊爵不凡? 05/04 12:14
newhsun : 從沒搭過 以後也不會 05/04 12:33
RyomaTaco : 到不了上班地點幹嘛搭 05/04 12:48
closedltw : 輕軌又不是遊樂器材,大部份的人都不會"特別"跑去搭 05/04 12:57
zx126126987 : 以屏東人角度來說 輕軌我只有去夢時代會搭而已 05/04 12:57
closedltw : 以目前站點來看,這比例已經是超級高了好嗎 05/04 12:57
zx126126987 : 不過我還是贊成輕軌趕緊成圓 大眾運輸加速發展 05/04 12:58
zx126126987 : 高雄公車現在問題已經很多人說過不是不灑錢 05/04 12:58
zx126126987 : 也不是不願意增班而是招募不到人 05/04 12:59
zx126126987 : 司機太缺 05/04 12:59
zx126126987 : 覺得比起撒錢在一些奇怪的活動上不如把司機薪水增加 05/04 12:59
zx126126987 : 不然大眾運輸受益的也只有固定搭得而已 05/04 13:00
skyexers : 輕軌那種時速 我不如騎腳踏車就好了 05/04 13:02
skyexers : 還可以順便運動 05/04 13:02
zx126126987 : https://youtu.be/tLVPSOYgTAs 你是競速單車? 05/04 13:04
zx126126987 : 有請sky大講看看你是否能超過輕軌速度 05/04 13:06
skyexers : 你怎不PO這個 05/04 13:06
skyexers : 不用競速單車 滑板都能拚了www 05/04 13:07
zx126126987 : 好啦你看看你滑板能不能用這種速度從凱旋公園一路到 05/04 13:09
zx126126987 : 夢時代 05/04 13:09
skyexers : 騎腳踏車可以啊 05/04 13:10
skyexers : 滑板都追得到的速度 騎腳踏車根本很ez好嗎 05/04 13:11
zx126126987 : 你比短程一點點而且那邊還是剛發車 又彎道 05/04 13:11
skyexers : 彎道? 我眼睛業障重啊XDD 那滑板路超直的好嗎 05/04 13:12
zx126126987 : 輕軌最高時速你可以用滑板試看看能不能贏 05/04 13:13
skyexers : 要說最高時速的話 腳踏車也可以啊.. 05/04 13:13
skyexers : 要說最高時速的話 電動滑板也比輕軌快 05/04 13:14
zx126126987 : 我是不想在高雄的夏天騎20分鐘啦... 05/04 13:16
zx126126987 : 您願意運動是很好 但我可不想整身溼透的進百貨公司 05/04 13:17
zx126126987 : 我覺得輕軌有很大改善的地方但不代表需要全拆好嗎 05/04 13:17
skyexers : 我哪裡說要拆輕軌? 我眼睛業障重啊 05/04 13:18
skyexers : 剛剛在那和人鬼扯輕軌有多快 結果現在要講冷氣了 05/04 13:18
zx126126987 : 你覺得腳踏車比較快 我自己是推測你覺得輕軌礙事 05/04 13:23
zx126126987 : 而且很慢 05/04 13:23
skyexers : 很慢是事實啊 承認就好 硬要自己腦補別人說要拆輕軌 05/04 13:24
MVPGGYY : 腳踏車大概不能全程輕鬆踩才會贏 05/04 13:24
abc1231qa : 輕軌跟捷運轉乘如果能好一點就好了 05/04 13:33
cjo4fu31219 : 事實真的很慢,之前騎車很常我慢慢騎結果一路一直 05/04 13:39
cjo4fu31219 : 跟輕軌乘客互看XD 05/04 13:39
cjo4fu31219 : 有點小尬尷。我是真的騎很慢的那種沒有催 05/04 13:39
cjo4fu31219 : 對了 忘了說 整條路除了我以外的摩托車老早已經不 05/04 13:41
cjo4fu31219 : 知道騎到哪裡去了 05/04 13:41
MVPGGYY : 轉乘這點倒是真的沒做好,橘線附近那幾站,早期蓋捷 05/04 13:42
MVPGGYY : 運其實有喬過移動站點,結果還是跟後來搭不上 05/04 13:42
stu962046 : 除了凱旋公園外,其他轉乘都算到位,包含未來的三 05/04 13:50
stu962046 : 個台鐵站跟紅線 05/04 13:56
Januvia : 輕軌速度被腳踏車屌打這個事實居然還有人在deny? 05/04 14:04
btwsniper : 但我覺得凱旋公園是僅次於凹子底的重要轉乘點,其他 05/04 14:07
btwsniper : 的轉乘點,像台鐵的班距太長利用的人不多 05/04 14:08
Januvia : https://imgur.com/MM84dRH 瑞祥高中到漢神 05/04 14:08
stu962046 : 是啊,那邊有什麼解藥嗎?挖地下連通道? 05/04 14:08
Januvia : 腳踏車屌打12分 兩點都離輕軌站近 還沒算上等車時間 05/04 14:08
MVPGGYY : 凹子底那站有找富邦喬好了,富邦也同意配合,但橘線 05/04 14:09
MVPGGYY : 這個挺無解的,除非是大順段就開始立體化 05/04 14:09
btwsniper : 凱旋公園轉乘的好壞關係到橘線東段運量是否拉的起來 05/04 14:11
Januvia : https://imgur.com/niDAbLw 開車屌打20分 輕軌可憐 05/04 14:12
stu962046 : 那邊人行道有,但很窄就是了,沒遮蔭夏天熱 05/04 14:12
MVPGGYY : 解法大概就大順段地下化,然後取消中正汽車地下道 05/04 14:13
colset : 橘線轉乘問題我之前也說過啦,最佳解就地下藍線復活 05/04 14:18
stu962046 : 那應該沒救了,捷運搭到五塊厝連轉乘播音都沒有 05/04 14:19
colset : 直接做地下連通道轉乘,也不會有轉乘不便的問題 05/04 14:19
gerund : 8萬變八千 比台中還慘 05/04 14:23
MVPGGYY : 橘線都沒8萬 05/04 15:11
clarinetgirl: 假日下午的輕軌,人多到必須要擠進車廂;平日的話, 05/04 15:13
clarinetgirl: 大概是下午到晚上8:00比較有人,早上時段我不清楚 05/04 15:13
clarinetgirl: ,不過有看過高軟的人下班搭輕軌 05/04 15:13
zebirlin : 某zx是不是沒搭過輕軌只會鍵盤出張嘴啊? 05/04 15:31
zebirlin : 輕軌多慢都不知道 05/04 15:32
h921440 : 反輕仔:都沒人搭(20萬人次)我要開車 騎車! 05/04 16:10
h921440 : https://i.imgur.com/qoxLnEJ.jpg 05/04 16:15
h921440 : 車越來越多、找不到位置 違規仔就開始亂停 05/04 16:17
x220359 : 有機車但會搭輕軌,討厭夏天熱的要死還戴安全帽吸廢 05/04 16:18
x220359 : 氣 05/04 16:18
cjo4fu31219 : 走路過去等車會比較晾快嗎? 05/04 16:38
hantulee : 高級天龍人得小心開,別出事後又上來徵求行車紀錄 05/04 16:49
hantulee : 器畫面 05/04 16:49
kkchen : 都是國民黨執政餘毒40年.讓高雄無法發展起來... 05/04 16:52
ringohejia : 在市區騎車也快過四輪啊,有看四輪比較少嗎? 05/04 17:23
MVPGGYY : 真的,在市區是騎車比開車快很多,那大家改騎車吧, 05/04 19:22
MVPGGYY : 至少馬路上不會那麼塞 05/04 19:22
flare5566 : 不要又天龍人南下開車撞輕軌 05/05 00:47
appleball200: 扯BRT....BRT尖峰時段是班班爆滿好嗎 05/05 05:28
appleball200: 平時也有穩定人流 05/05 05:28
appleball200: 怎麼會跟“觀光”輕軌是同樣等級的東西 05/05 05:29
qqq3q : 要故意多弄幾列大型路障來和市民發生擦撞 增加營收 05/05 09:36
vincent302 : 輕軌平日白天搭乘的人很少喲,我每天都有在觀察 05/05 10:04
JER2725 : 辦公室附近有一站,我也從沒搭過 05/05 10:56
inewnew : 看到有人講開車到漢神就笑了,車子是都不用停喔? 05/05 14:57
Alllllogo : 推 05/06 00:49
tayuplay : 蓋一堆垃圾 05/06 08:40
ds1441 : 把護航輕軌的時間拿去打工,已經買得起車了 05/06 14:11