推 HANAXALICE : 還好韓國瑜被罷免了,不然建設不知道要拖多久 08/08 22:55
→ talentsu : 到屏東全線採高運量是頭殼有問題嗎? 08/08 22:56
推 Louis890405 : 這條沒關注,為何要高運量啊? 08/08 22:57
→ talentsu : 光是高雄市紅黃線高運量都達不到了..... 08/08 22:57
→ talentsu : 更正是紅、橘線 08/08 22:57
→ talentsu : 紅、橘線平日實際搭乘人數才多少 08/08 22:58
推 a7619282 : 韓導沒擋紅線啊 08/08 22:58
推 tkboom : 拉到墾丁不就皆大歡喜 08/08 23:00
推 fly5566 : 這條跟黃線哪個會先通車 08/08 23:04
推 icolee : 暖 08/08 23:10
推 tchialen : 我們政府很有錢呀 08/08 23:11
推 vendee : 有誰可以解釋下高市府的考量點 08/08 23:12
→ h90257 : 黃線吧 至少黃線是確定成案了 08/08 23:16
→ Subliminal : 拉去小琉球好嗎? 08/08 23:16
推 SingYuKysot : 比較好奇設站跟沿線經過哪些地方,地層下陷沒問題 08/08 23:20
→ SingYuKysot : 嗎@@ 08/08 23:20
推 FF14 : 這比高鐵有用多了 08/08 23:20
推 dsct : 高運量…? 認真!? 08/08 23:22
推 ricenoodles : 東港耶 期待 感覺可以連接 高雄 屏東 墾丁的遊客路 08/08 23:23
→ ricenoodles : 線 08/08 23:23
→ littleme1125: 高運量? 08/08 23:26
推 tatt : 延伸高捷當然高運量.不然10班裡只有5班開進屏東嗎 08/08 23:28
推 Nistelrooy : 高運量?高捷會賠錢吧? 08/08 23:31
→ sleepyrat : 屏東可以學新北自己蓋捷運,不要什麼都搞延伸~~ 08/08 23:37
推 alamabarry : 沒意義的路線 08/08 23:37
→ sleepyrat : 新北人口390多萬,環狀線也是用中運量系統~~ 08/08 23:39
→ hantulee : 從原先路線延伸且一車到底當然高運量 08/08 23:39
推 tchialen : 高捷賠錢是股東賠又不是政府 OK的啦 08/08 23:42
→ Louis890405 : 喔喔喔原來是一車到底 08/08 23:48
推 sammy98 : 反正股東還會一直補錢 放心啦 08/08 23:50
推 sleepyrat : 高捷公司只負責營運,建造的費用政府全包~~ 08/08 23:51
推 sammy98 : 捷運拉到 藤枝 六龜 股東都會貼錢 ok的啦 08/08 23:54
→ goldfishert : 把高捷拉去屏東比蓋甚麼高鐵屏東站有用 08/09 00:01
→ meowgagala : 政府Hen有錢.jpg 08/09 00:01
噓 vanurd : 賠錢貨 08/09 00:02
→ pttha : 柯韓粉看到高雄變好又要崩潰了哈哈哈 08/09 00:05
推 sleepyrat : 高捷拉去屏東跟高鐵延伸一樣,設站位置都很偏~~ 08/09 00:07
推 pinson880207: 瘋了 08/09 00:15
→ yflinm : 捷運停的站越來越多,跟以前台鐵區間車有什麼不一樣 08/09 00:20
→ yflinm : 嗎? 08/09 00:20
噓 liujackkl : 難怪中鋼股票一直上不去 08/09 00:21
推 ss880702ss : 建議延伸到墾丁 這樣運量一定能提升很多 08/09 00:24
推 treble720 : 太狂啦 台南坐捷運到屏東 08/09 00:34
→ wingthink : 建議延伸整個南台灣 08/09 00:44
推 treble720 : 綠皇南高屏捷運會有直達班車嗎? 08/09 00:45
噓 DaDaGG : 噓高運量 亂搞一通 08/09 00:50
推 sleepyrat : 屏東人連台鐵多個7站都嫌慢,怎麼受得了更慢的捷運? 08/09 00:50
→ tayuplay : 可以確認高雄市是智商堪綠了 08/09 00:50
噓 talentsu : 延伸到屏東為何要一車到底,換車不行嗎? 08/09 00:57
推 sleepyrat : 東港線至少會經過市區與碼頭到大鵬灣,賺一點觀光財 08/09 01:03
推 fj90201 : 高運量…反正官員不是高捷廣東,不在意 08/09 01:08
→ fj90201 : *股東 08/09 01:08
噓 pinson880207: 大鵬灣賽車場已經倒兩年了 連同風景區都變蚊子館 08/09 01:10
→ pinson880207: 樓上知道嗎 08/09 01:10
噓 damnbear : 什麼智障建設? 08/09 01:20
推 ihfreud : 支持舉債拉到墾丁大街!反正欠多了是銀行怕我! 08/09 01:29
噓 JiaSaiLa : 笑死高運量 疫情前高捷運量都只有中運量了 08/09 01:38
推 scott29 : 台南什麼時候有捷運了??還可以坐到屏東?? 08/09 01:43
噓 Afae : 林園小港….為什麼需要重軌? 08/09 02:03
→ YuenYang5566: 拉到東港 直接吃爆 08/09 02:10
→ YuenYang5566: 內區路網不綿密一點 拉那麼長衝啥 08/09 02:11
→ rubbut : 到時候虧錢再來關電燈關冷氣減班嗎?中鋼空起來! 08/09 03:45
推 Run912 : 延伸個屁,根本不需要 08/09 03:53
噓 a12375111 : 高運量開去東港 到底在想甚麼XDDD 08/09 04:42
推 walay211 : 發大財囉 08/09 05:16
→ treble720 : 要打照南高捷運,某樓不知道? 08/09 06:24
→ hantulee : 台鐵沿線百貨公司輸高捷一大截喔 08/09 06:27
→ moonmu : 如果停高鐵換捷運可接受 08/09 06:42
→ hantulee : 台鐵區間車班次好像也輸高捷 輕軌... 08/09 07:01
→ abobstar : 繼續蓋這些拖累的建設吧 唉 08/09 09:03
推 smfy : 高運量感覺好沒意義 平常公車不知道有沒有爆滿? 08/09 09:48
推 smc0911 : 高雄屏東一家親,綠色大連線 08/09 09:59
推 k1k1832002 : 放棄去思考才是正解,老實講等到到時候要幹譙時也是 08/09 10:43
→ k1k1832002 : 子孫去幹譙了,而且砸都砸了不然要拆掉? 所以回歸開 08/09 10:43
→ k1k1832002 : 頭 放棄就是正解 08/09 10:43
→ k1k1832002 : 管他要拉到六龜我也會直接給個同意 08/09 10:44
→ chienci : 高雄捷運的時刻表就已經顯現端倪,本來是延長班距, 08/09 10:59
→ chienci : 現在是直接改成15分鐘一班,完全放棄原有的時刻表, 08/09 10:59
→ chienci : 然後現在核定要延伸?哈哈哈 08/09 10:59
推 dodobaho : 韓是擋輕軌 不過後來也過了 08/09 11:56
→ sammy98 : 支持高雄捷運六龜線 延伸 08/09 12:22
推 lasd : 其實我不反對這些盲腸線,高雄捷運越多越好,我反對 08/09 12:30
→ lasd : 的是錢沒用在刀口上,負債累累的情況下,麻煩先把市 08/09 12:30
→ lasd : 區輕軌改成地下捷運,再來蓋盲腸線,高市政府,可以 08/09 12:30
→ lasd : 嗎? 08/09 12:30
推 Cger : 想太多 08/09 12:41
噓 NicoNeco : 高運量 地下 途經工業區 市府裡面是有未來人? 08/09 13:12
→ MeowDeLay : 捷運站冷氣又更難涼了 08/09 13:28
推 wappie3524 : 到大鵬灣...好奇真的有人會去?? 08/09 16:46
推 smc0911 : 怎麼會沒人去?煙火那時候不就去了嗎? 08/09 18:46
推 yix2 : 呃 08/09 18:57