[閒聊] 輕軌運輸屢創新高的關鍵是什麼？

[xz4979265 (職業王黑)]

輕軌成圓後搭乘用量比之前多很多
原本以為高雄人都只騎車不搭大眾運輸
沒想到輕軌跌破大家眼鏡
超多人使用
想請問輕軌運輸屢創新高的關鍵是什麼？
1.方便
2.免費
3.樓下補充


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推 ceca        : 免費
→ ceca        : 另外，你本來一張考卷20分，兩張不就加起來40分了？
→ ceca        : 你要關心的應該是，他那一年可以達標可行性評估的
→ ceca        : 基本人次
推 a13471      : 免費阿 不然勒
→ SDFSDF      : 終於行經人口密集區
→ jetalpha    : 月票方便，行經觀光區域，
→ jetalpha    : 與公共腳踏車一起補齊了高捷十字的不足。
推 moonrain    : 搭配Youbike真的超好用 然後終於開到人口密集區
→ moonrain    : 從大順段輕軌到鼓山哈瑪星已經可以比開車快了
推 sleepyrat   : 很適合老人與行動不便者
推 fly5566     : 關鍵是大順路人口密集段終於通車
推 Lime5566    : 免費其實影響不大啦 高雄以前冬天搞大眾運輸免費運
→ Lime5566    : 量也沒上升多少
推 MVPGGYY     : 就開進學校跟人口密集區
推 moonrain    : 大順段尖峰被學生擠爆 離峰還有很多老人樂齡搭乘
→ siekensou000: 我覺得是學校跟人多的地方，尤其學校。
→ moonrain    : 假日則常有一家人帶小孩  蠻意外的是離峰時乘客不少
推 sleepyrat   : 收費後應該也是老人與TPASS的天下
推 lpllpllpl   : 這兩天達13.7萬人次就擠成這樣 當初估八萬才能損益
→ lpllpllpl   : 平衡 可能要多買好幾輛列車了
→ sleepyrat   : 平日可以當復康巴士，直接停兩家市立醫院門口。
→ lpllpllpl   : 更正日均8萬
推 wingthink   : 輕軌成圓後，這幾個禮拜我媽都帶她外孫坐輕軌到處
→ wingthink   : 逛。我家離輕軌站走路不用5分，方便得很
推 Tingnerba   : 20分啦哪次不是20分 車本仔就是希望城市架滿高架道
→ Tingnerba   : 路大家一起開出來塞 這樣才有100分
→ lpllpllpl   : 有數據統計各站入站人數 抓一下數據資料再來推就好
→ hsnujuju    : 又老又免費，還更多站
推 qazwsx6107  : 夏天見真章~
推 bettybuy    : 進大順的關係吧
推 nicesky115  : 接著應該思考如何提速，達到計畫書的營運時速來縮短
→ nicesky115  : 班距。另外我也滿好奇，台中捷運綠線什麼時候能達到
→ nicesky115  : 原本運量預測的日均14萬7千人次，大眾運輸一起努力
→ bbbing      : 民主與進步
推 ogisun      : 就方便 跟免費沒關係
推 MilkTeaMan  : 某粉最討厭的觀光效應
推 moonrain    : 速度的話 個人體感是大順段 美術館 鼓山 哈瑪星
→ moonrain    : 這個區間都算蠻順的 不會太卡; 凱旋路那段有點卡
推 wei683      : 現在是免費，等進入三月，甚至到暑假時期再來討論這
→ wei683      : 個
→ wingthink   : 台中才一條線，等有初步路網再討論吧
→ Willdododo  : 免費
推 yesmyday    : 免費吧
推 sleepyrat   : 免費之前，12月的平均日運量是2.4萬多~
推 JudgmentLin : 免費前假日也是很多人 當時學區的路線還沒開通 之後
→ JudgmentLin : 開學也都會是學生
推 eupa1973    : 一些地點很方便
推 shunching   : 如果路線相同，搭輕軌不如搭公車
推 kishiwada   : 希望許多站點附近都有數量足夠的計次停車場...
推 siekensou000: 免費之前還是很多人，只是免費更多。
推 BeautySinger: 免費 有時塞爆
→ skylion     : 早就沒免費了
推 KHAkira     : 免費是因但不是主因，成圓活動多及最多人的路段開通
→ EEERRIICC   : 免費+抽獎啊，不然呢-.-
推 lpig301201  : 公車超晃還會鬼切輕軌好搭多了好嗎
→ SDFSDF      : 輕軌一直震 也沒多舒服就是
推 e0936276915 : 活動週邊封路 妳就會坐輕軌了
推 Desirefly   : 依我之前和現在搭的經驗是：1.輕軌成圓 2.寒假 3.博
→ Desirefly   : 愛卡和敬老卡的社福點數
推 EXDes       : 主因當然是免費
→ SuiseiTrain : for freeeeee~
噓 yuchiao0921 : 讓道路都塞車只好搭輕軌
推 ROSEXIII    : 去駁二不好停車，去夢時代有大型活動不好停車，去小
→ ROSEXIII    : 鴨不好停車，光想到停車就不如坐輕軌去目的地了
推 wingtoya    : 有冷氣可以吹誰會想騎車
→ wingtoya    : 等黃線蓋好，環狀線會更注吃重重轉乘功能
推 yuhan000301 : 大眾運輸對觀光客很友善啊
推 attpp       : 死忠
推 c780412     : 收費後見真章
噓 johnship    : 很多人使用？
推 blueguardian: 免費
→ ARCHER2234  : 學生
→ ARCHER2234  : 我十多年前也是嘴硬不搭捷運的，幾個月後就天天坐
→ ARCHER2234  : 捷運去上課了
推 andy279279  : 任何不用錢的東西都會吸引人潮
推 Tommnny     : 不用上下樓梯 通風 人口稠密區
→ icekiba     : 免費
→ icekiba     : 如果收費還是那麼多人那就再收更貴?
推 noChance    : 輕軌跑點都是一級觀光點，平面搭車對老人家也友善
→ hostage911  : TOD
推 Kamelie     : 市中心，方便，不用上下月台
推 tr2239      : 免費
→ s66449      : 免費r
推 isscat      : 方便，我自己在高雄最常去的那幾個點有輕軌可達
推 fulongb210f : 免費。
→ ytkuang     : 免費跟鴨子
推 HFang       : 免費 寒假 小鴨
→ sea0420     : 炒房王還在那邊過時車本思維，笑死
推 hateself    : 反正早就習慣一堆人不穿褲子了 尤其是什麼藍白小草
→ hateself    : 高雄臭酸仔的
→ hiimjack    : 免費啊 當年紅線剛開通也能塞滿6節車廂
→ hiimjack    : 剛開通免費的時候*
→ lpllpllpl   : 現在假日沒免費也是塞滿6節啊...
→ lpllpllpl   : 平常日尖峰時段也是很滿
推 tingstart   : 超多人使用？要確定喔
→ hiimjack    : 現在只剩3節車廂怎麼塞滿6節 ==
推 qooisgood   : 每次都免費 結果運量一年比一年高
→ qooisgood   : 這些傢伙講了快十年沒人搭
→ qooisgood   : 臉都不腫喔
推 catwithptt  : 成圓之後真的方便欸 可以到高流看表演不用騎車滿爽
→ catwithptt  : 的
噓 sls090      : 網軍又來宣傳?
噓 multiView   : 笑死，花一堆錢影響一堆人，犧牲那麼多才換這樣。
→ multiView   : 我想來個公投，一堆人還是會選擇不要輕軌啦。
噓 BBHEART     : 好高好高，佔這麼多地，載運比例勒？花這麼多錢觀
→ BBHEART     : 光行銷、運費補助，大撒幣黨不就好棒棒
推 lpllpllpl   : 是可以來公投啊 不過投完 難道就不嘴了嗎？XD
→ siekensou000: 投完還是崩潰QQ
推 wingthink   : 快去發起公投，不要光說不練，加油
→ wingthink   : 反正輸了就說死忠，戰收入學歷想盡辦法貶低贏的那
→ wingthink   : 群，嘻嘻
噓 Combotw     : 我們小草週一就發動公投 給我等著
推 happylinadog: 免費
推 simony      : 免費影響不大啦，補充去年10-12月收費的運量還比前
→ simony      : 年10-12月免費時還高
推 siekensou000: 有人不會看運量，謝謝指教。
→ StarLeauge  : 1.免費2.新鮮
推 ddkkz2003   : 習慣培養起來就有黏著度了
推 lpllpllpl   : 像上面講的 美術館前年免費那時間的運量 跟去年沒免
→ lpllpllpl   : 費落差看有沒有到5~15%
→ hantulee    : 去年和前年開通站數不同，開通車站數和搭乘人數是加
→ hantulee    : 乘而不是等比增加...
推 lpllpllpl   : 就開到愛河之心那段免費期間 去年沒開新的路段吧?
→ lpllpllpl   : 我記得那時候猜全開估的人數也是落在3萬五左右
→ K01PTT      : 好奇高雄市民是如何從家裡到輕軌站的
→ hantulee    : 看公車動態，公車沒多久就到來時就搭公車轉輕軌，若
→ hantulee    : 是公車要一段時間才到，那就走過去輕軌站
推 lpllpllpl   : 這個問題跟以前問如何從家裡到捷運有同工異曲之妙
推 moonrain    : 從家到輕軌站: 1.ubike 2.走路 3.機車
→ moonrain    : 輕軌平均站距5百多公尺又進人口密集區 真的很方便
→ moonrain    : 這點是捷運1或2公里以上的站距所沒有的社區滲透率
→ sleepyrat   : 走路10分鐘以內都算近
噓 eggeggyayaya: 笑死
→ hiimjack    : 去年10-12月跟前年比？前年10月每天還有3萬多確診
→ hiimjack    : 到12月都還有1萬多 根本沒辦法比吧 ==
推 lpllpllpl   : 2022年跟2023年 2022年還有每天確診三萬？
推 drunk0102   : 免費之前就很多人？？運量是假的？
→ lpllpllpl   : 我怎麼記得那時候 很多人跑去看龍貓隧道
→ hiimjack    : https://reurl.cc/K4doqp  輕軌開通那天10/5還有5.4
→ hiimjack    : 萬確診
→ hiimjack    : 台鐵美術館到愛河之心開通那天*
推 lpllpllpl   : #1ZQJxuHs 之前版上的新聞
→ lpllpllpl   : 那時候的文章推文可以參考看看
推 fly5566     : 又在幻想公投結果了,沒穿褲子的柯目三教徒水準依舊
推 MVPGGYY     : 台灣一直以來對選舉跟公投結果不服輸的就泛藍包含柯
→ MVPGGYY     : 黨啊，你看四大公投投完了還是一樣不服輸又繼續想翻
→ MVPGGYY     : 盤，總統選輸了在吵有作票，這在台語來說叫作博歹筊
→ MVPGGYY     : 喜歡博歹筊的一群人在跟人嗆要公投真的很好笑
→ bk945043    : 等有盈餘再來說吧 目前都是空氣場
→ luckyou     : 改嘴要有盈餘了，台北捷運虧損，酸民：大眾運輸本來
→ luckyou     : 就不是拿來賺錢的，高雄捷運虧損，酸民：垃圾，浪費
→ luckyou     : 錢，蚊子設施什麼什麼的狂酸
推 tsuneo      : 潮水退了才知道
推 wingthink   : 柵欄最深信的中立優質媒體中視去年七月報導 北捷虧
→ wingthink   : 損15億餒 這樣算空氣場嗎？
→ MilkTeaMan  : 樓上肯定不懂台北捷運是首都公共建設不能以賺錢為
→ MilkTeaMan  : 目的是中華民國門面 (看得出反串吧
推 z5411       : 不趕時間搭可以啊 反正就是給老人學生用的交通工具
噓 yitetsai    : 假老二信徒發起公投，反正如果輸了就說作票不就好了
→ wingthink   : 謝謝m大賜教，我錯了（下跪
→ ptk9811107  : 給老人搭我覺得很好
→ ptk9811107  : 總比騎車出來上路害人好
推 picapoya    : 大眾運輸本來就是給不方便開車的人的另類選擇，所
→ picapoya    : 以給老人小孩子搭有什麼問題，不懂酸點是什麼，反
→ picapoya    : 正現在看起來就是酸民節節敗退，已經退到嘴要有盈
→ picapoya    : 餘了，笑死
噓 silver0610  : 給非高雄人沒有交通工具人搭一群二輪四輪嘴臉
推 xul4m4vu6666: 春假
推 nottodo     : 免費啊 改成收錢試試看
推 angelo98    : 寒假
→ fankc       : TPASS$399啊，不然你看輕軌為何去年下半年比同期高
推 dieterle    : 免費+1
推 fragmentwing: 現在嚐鮮心態還是不少 要讓子彈再飛一會
→ XYXYXYXYX69 : 應該是有活動的關係吧
推 samyou      : 方便
推 takay       : 免費+許多活動都辦在輕軌路線附近
推 diolin      : 2