→ eric80157: 或是尖峰時刻可以省去基隆市區的路程 11/09 13:38
推 jean40686219: 覺得基隆也要有跳蛙公車,像瑞芳有到內科那樣 11/09 13:44
推 jean40686219: 2088繞市區真的浪費很多時間,希望有車直接從微笑台 11/09 13:47
→ jean40686219: 北直接上62 11/09 13:47
推 yueling98: 應該分兩班直達車不經市區,區間車改從微笑台北發車 11/09 14:17
推 torosome: 法院 女中 信一路這段的居民都不用考慮了嗎 11/09 14:21
推 neighbor29: 跳蛙公車是公車,2088是客運,除非2088開個B線之類, 11/09 14:29
→ neighbor29: 不然制度上基隆「市公車」是無法進雙北的 11/09 14:29
推 truthmanman: 一開始規劃就不覺得生意會那麼好,所以申請路線經過 11/09 15:38
→ truthmanman: 市區,現在人多了,也不是說改就可以改 11/09 15:38
→ RX78NT1: 你當它計程車唷,如果不繞市區多撈一點客人,虧損的錢你出? 11/09 16:03
推 yumen: 2088有一半車次是女中發車的,非通勤時段市區也很多人搭 11/09 16:33
推 yumen: 一開始也是市區上車的比較多,八斗子那邊根本沒啥人搭 11/09 16:39
→ your0207: 客滿的直接上台62為什麼要考慮法院的乘客?經過了是能 11/09 16:42
→ your0207: 上?政策就該是客滿走62,沒滿的繼續載,甚至信一路客 11/09 16:43
→ your0207: 滿就直接上東岸高架,區間車也可以考慮先到法院增加該 11/09 16:43
→ your0207: 區班次 11/09 16:43
推 dbnkks: 路權不是說改就能改 11/09 17:54
推 lilychichi: 要照核定路線走 哪能隨便走… 11/09 18:09
→ lilychichi: 或是預留座位就可以每站都載人,像是9026都會留座位給 11/09 18:14
→ lilychichi: 後面幾站的乘客 11/09 18:14
推 piging22: 早晚會開直上62的客運路線啦 11/09 18:19
噓 SAKUHIRO: 因為當初就是要跑這些路線照顧到才可以給你這路權 11/09 18:25
推 chelsea1035: 我也覺得應該彈性開放客滿就直接上高速公路,後面不 11/09 19:15
→ chelsea1035: 能載,其實等車看車過也只是生氣而已…會有一種自己 11/09 19:15
→ chelsea1035: 是次等的錯覺… 11/09 19:15
→ chelsea1035: 不然就是如樓上講的,應該要預留座位給後面站點的乘 11/09 19:16
→ chelsea1035: 客 11/09 19:16
→ applezoee: 基隆女中的人大概也會想,跑到八斗子幹嘛,也沒多載幾11/09 20:18
→ applezoee: 個人,基隆女中迴轉週轉率比較高,班次更密集。11/09 20:18
→ your0207: 沒有人說要直接改啊,當然要提方案申請...就看有沒有民11/09 21:26
→ your0207: 代看到,反正我不常搭11/09 21:26
→ your0207: 或是女中線起點改循環站開到孝東路上,不過現有末端乘11/09 21:29
→ your0207: 客可能會抗議11/09 21:29
→ Alica: 業者是否要另闢路線提出申請要看他們評估11/09 22:21
→ Alica: 如果幾年下來都沒動靜 大概就是認為無此必要特開通勤路線11/09 22:22
不是沒人反應
只是地方居民的苦水都忘肚子吞
所以是時候應該要發聲了
希望蔡委員與中正區議員
能好好看到我們中正區居民的心聲
→ Alica: 畢竟可以想見 此路線尖峰逆向或離峰的客量肯定不好看..11/09 22:23
→ Alica: 如果八斗子尖峰逆向都空車 還不如走女中加減載逆向通勤者11/09 22:28
推 andy0819: 早期曾經有市區客滿就不繞循環站,直接上高架過11/09 23:42
→ andy0819: 後來好像都沒了,就一定要等兩次左轉11/09 23:42
推 jh961202: 感謝A大幫推本人文章XD其實不只你一個這樣想,不過法規11/09 23:56
→ jh961202: 目前不允許客滿就直接上高速,還是得走完所有沿線各站11/09 23:57
推 jean40686219: 就是希望2088開個b線,就像1813開個支線11/10 04:31
噓 meimeiamy: 叫和欣復活7510並廢除七堵段啊,不就皆大歡喜11/10 09:03
推 tyytt: 推11/10 13:16
推 ziluw: 剛開始2088就是女中往市府,是為了提高載客才開八斗子線,11/10 14:45
→ ziluw: 如果八斗子64要直上高速公路需要另開新線吧11/10 14:45
我不同意欸
反向思考 直接從女中法院附近直上62不是更完美?
62甲交流道應該作為一個分水嶺!
推 jean40686219: 跳蛙是不是可以像萬里出發經過長庚到內科那樣,只要11/10 16:05
→ jean40686219: 起站是新北,就能解套?11/10 16:05
起點從瑞濱也許能解套!以新北市之名造福八斗子新豐街一帶居民
2088當初也沒聽說是為了女中法院的?
當初開通之際是聽說為了新豐街居民?
如果要為了女中法院 倒不如直接從基隆市區發車 然後經過女中法院 直上62比較好 各位認為怎麼樣?
※ 編輯: eric80157 (223.140.164.0 臺灣), 11/10/2020 18:00:29
推 chienlihui: 62不是還是會接回國一,市區就有交流道,不上近的交流 11/10 19:31
→ chienlihui: 道跑去遠的62也很怪吧 11/10 19:31
推 enhao: 跳蛙系統,之前我有成立瑞濱出發的連署,也沒什麼人響應, 11/10 20:59
→ enhao: 目前沒下文 11/10 20:59
→ wusp88: 離峰也是需要載客阿,不是每班都滿吧 11/11 00:38
推 yumen: 2088當初本來就不只為女中法院這邊的人開的,不過歸類在基 11/11 05:47
→ yumen: 隆信義區的路線,而且一開始八斗子路線搭的確實很少 11/11 05:47
推 yumen: 這兩年好不容易成了一條熱門路線,為了支撐這客源,路線也 11/11 05:49
→ yumen: 不是說改就改的,更重要的是上國道跟快速道路都有路權分配 11/11 05:49
→ yumen: 問題,也不是你想改想要,公路總局就可以給你的 11/11 05:50
推 dbnkks: 1813的支線就算客滿也是照原路線走,路權不是你要改就能 11/11 11:57
→ dbnkks: 改的。況且2088花了兩年才把乘客養起來不是一開始就這麼 11/11 11:58
→ dbnkks: 多人搭 11/11 11:58
推 chelsea1035: 所以我覺得要改的是法源吧!這的確是立委的工作 11/14 21:44
噓 julianscorpi: 自私鬼 11/15 02:11