Re: [情報] 9026路線的正解在此！

[bt011086 ( )]

「協調業者調整行駛動線…」

看起來當初業者就是用新的路線去申請評選

不然應該是要求廠商依原投標（張大議員的用語）內容營運

然後你大公總現在要卡業者是為了？

第237次審議會的日期、內容為何？

審議會結論的效力是建議性質，還是附條件的通過？

業者應籌備之事項是否包含路線變更？

業者籌備完成後通知公總，公總是「核備」？還是有核准(駁)的權限？

若公總遲遲不核，造成業者損失求償，誰來買單？

這些問題，如果公總可以說清楚、講明白，早就沒爭議了。

其實對業者來說，就是要賺錢

他們不可能去設計一個很鳥的路線，弄到沒人搭，他們要賺什麼？

但現實上改路線就是會對現有乘客造成影響，加上選舉到了，各式光怪陸離的現象都跑出來
了。

有監督權限的提出質疑，應該被監督的（幫腔）說都是在混淆視聽？

未必有決定權限的，卻都講的信誓旦旦，好像一切都在掌握之中？

真的是太莫名其妙了…

最後再次重申，我不認為改路線一定不對，但把人民當白癡這種事我是萬萬不能接受的！

請參
#1ZRaTw25 (Keelung)

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推 henry318: 下週 就會不演了 懂嗎 明天選舉 怎麼能說實話
→ henry318: 817們是要被X幾次才甘心XDDD
推 honkwun: 暖暖那邊的車也是這樣，突然改都不講的
推 henry318: 各位都是最軟的一塊 以軟自勉 好嗎 台灣隊友們XD
推 TheAnswerAI: 晚了 就不要了
推 SAKUHIRO: 應該是業者要申請改路線，但公路總局不核准，公路總局的
→ SAKUHIRO: 確是有這權限沒錯，但基隆市政府未必說得上話，關於省議
→ SAKUHIRO: 會的組成，上網都可以查得到，基隆市政府是有資格進去，
→ SAKUHIRO: 但人數應該不多
→ SAKUHIRO: http://i.imgur.com/241tJ46.jpg
→ SAKUHIRO: 我認為這次的改動應該是延駛跟變更交流道的部分，但看起
→ SAKUHIRO: 來都是新北市汐止的事情
推 SAKUHIRO: 審議會有哪些人也可以很輕鬆看到啦
→ SAKUHIRO: http://i.imgur.com/mYmqioe.jpg
推 now99: 吞了，戲演完，兩年後吧
→ phyllia: 更該關心的是首都是否12/01會退場吧！
推 lilychichi: 最近1815也變得很難等，要是首都真的退場，根本交通黑
→ lilychichi: 暗期
推 devilsudo: 反正都候選人一樣死忠的
→ bt011086: SAKUHIRO：他規定真的不清楚（多年前監察院有要交通部
→ bt011086: 檢討，但看起來沒什麼改進）就我看來國道歸國道，只管
→ bt011086: 交流道的部分，下交流道後就要適用一般道路的規定。