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台北捷運100年11月各站進出量日平均 本月 本月 100年11月 100年10月 較上月 99年11月 較去年同期 進出量 進出量 增減 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%) ──────────────────────────────────── 1  台北車站 307,733 310,032 -0.74 294,367 4.54 2  市 政 府 124,567 125,871 -1.04 116,400 7.02 3  西   114,867 118,645 -3.18 112,000 2.56 4  忠孝復興 114,800 96,581 18.86 113,367 1.26 5  新  埔 84,867 82,871 2.41 83,433 1.72 6  忠孝敦化 75,333 74,774 0.75 68,967 9.23 7  淡  水 74,600 75,903 -1.72 72,033 3.56 8  劍  潭 67,767 68,097 -0.48 73,733 -8.09 9  板  橋 62,067 61,258 1.32 56,433 9.98 10 中  山 60,000 67,032 -10.49 59,633 0.61 11 公  館 56,767 57,839 -1.85 55,633 2.04 12    56,567 55,387 2.13 55,867 1.25 13 士  林 55,600 51,774 7.39 53,767 3.41 13 石  牌 55,600 53,903 3.15 53,533 3.86 15 民權西路 54,800 53,290 2.83 64,123 -14.54 16 頂  溪 54,100 53,290 1.52 54,133 -0.06 17 龍 山 寺 49,900 49,516 0.78 48,700 2.46 18 府  中 49,433 49,161 0.55 49,900 -0.94 19 台大醫院 49,133 48,323 1.68 47,633 3.15 20 忠孝新生 48,000 47,419 1.22 53,705 -10.62 21 中正紀念堂 46,533 48,613 -4.28 45,467 2.35 22 江 子 翠 44,900 43,677 2.80 43,900 2.28 23 國父紀念館 43,633 56,258 -22.44 41,067 6.25 24 雙  連 43,067 42,613 1.06 43,133 -0.15 25 南京東路 42,333 39,355 7.57 39,967 5.92 26 景  安 40,700 40,097 1.50 39,533 2.95 26 圓  山 40,700 38,903 4.62 72,667 -43.99 28 芝  山 40,167 42,516 -5.53 36,400 10.35 29 永安市場 39,867 39,419 1.13 39,033 2.13 30 善 導 寺 39,333 37,419 5.11 38,067 3.33 31 永  春 39,200 37,613 4.22 37,333 5.00 32 後 山 埤 37,267 36,839 1.16 36,267 2.76 33 南港展覽館 36,800 39,065 -5.80 10,733 242.86 34 海  山 36,100 35,290 2.29 34,467 4.74 35 台電大樓 34,667 35,774 -3.10 33,767 2.67 36 大 坪 林 34,100 33,355 2.23 33,667 1.29 37 南 勢 角 33,467 32,935 1.61 32,600 2.66 38 北  投 33,167 32,097 3.33 33,167 0.00 39 昆  陽 32,067 31,613 1.44 40,700 -21.21 40 永  寧 29,733 29,516 0.74 28,233 5.31 41 中山國中 29,600 28,258 4.75 31,167 -5.03 41 景  美 29,600 29,548 0.17 29,433 0.57 43 大  安 29,400 27,645 6.35 28,667 2.56 44 松江南京 28,467 25,774 10.45 24,456 16.40 45 科技大樓 28,400 27,065 4.93 26,933 5.45 46 亞東醫院 27,567 26,581 3.71 25,900 6.44 47 萬芳醫院 27,367 26,065 5.00 26,600 2.88 48 七  張 26,433 25,871 2.17 26,133 1.15 49 行 天 宮 25,000 23,806 5.01 30,080 -16.89 50 明  德 23,133 22,226 4.08 24,433 -5.32 51 關  渡 22,967 22,290 3.03 22,267 3.14 52 六 張 犁 21,600 20,613 4.79 20,767 4.01 53 西  湖 21,033 19,194 9.59 17,167 22.52 54 港  墘 20,167 18,742 7.60 17,633 14.37 55 新  店 19,833 20,032 -0.99 18,900 4.94 56 新店區公所 19,467 19,161 1.59 19,500 -0.17 57 竹  圍 19,067 18,968 0.52 18,567 2.69 58 劍 南 路 18,133 18,710 -3.08 16,833 7.72 59 三重國小 17,533 17,355 1.03 24,964 -29.76 60 三民高中 17,233 16,871 2.15 27,685 -37.75 61 蘆  洲 16,600 16,226 2.31 31,241 -46.86 61 三和國中 16,600 16,161 2.71 21,154 -21.53 63 徐匯中學 15,867 15,452 2.69 22,569 -29.70 64 中山國小 15,433 14,871 3.78 14,623 5.54 65 大  直 15,400 14,774 4.24 14,533 5.96 66 萬  隆 14,833 14,516 2.19 14,367 3.25 67 紅 樹 林 14,533 14,387 1.02 13,800 5.31 68 內  湖 14,200 14,065 0.96 13,200 7.58 69 南  港 13,733 12,161 12.93 24,267 -43.41 70 動 物 園 13,467 14,032 -4.03 13,467 0.00 71 唭 哩 岸 13,433 13,000 3.33 13,000 3.33 71 奇  岩 13,433 13,129 2.32 13,300 1.00 73 東  湖 13,233 12,742 3.86 8,567 54.47 74 新 北 投 12,967 11,226 15.51 11,300 14.75 75 葫  洲 12,733 12,258 3.88 10,167 25.25 76 土  城 12,000 11,839 1.36 11,600 3.45 77 大 橋 頭 11,700 11,452 2.17 16,001 -26.88 78 小 南 門 9,533 8,935 6.69 9,467 0.70 79 松山機場 9,033 7,968 13.37 7,800 15.81 80 文  德 8,967 8,452 6.09 7,933 13.03 81 木  柵 8,600 8,129 5.79 8,300 3.61 82 麟  光 7,067 6,774 4.32 7,000 0.95 83 復 興 崗 6,567 6,355 3.33 6,567 0.00 84 忠  義 5,867 5,774 1.60 5,967 -1.68 85 辛  亥 5,700 5,677 0.40 5,533 3.01 86 大湖公園 4,867 4,677 4.05 4,400 10.61 87 萬芳社區 3,833 3,645 5.16 3,933 -2.54 88 小 碧 潭 3,267 3,258 0.26 3,933 -16.95 89南港軟體園區 1,833 1,613 13.67 1,267 44.74 ──────────────────────────────────── 原始資料: 1.100年11月:台北市交通局 http://tcgwww.taipei.gov.tw/site/tcg/public/MMO/dot/m17.pdf 計算方式:(入站+出站)*1000/30後四捨五入至整數位 2.100年10月:#1EpoR9Kw (MRT) 3. 99年11月:#1D57rX83 (MRT)   蘆洲線去年11月正值通車首月免費期間,故除松江南京站、中山 國小站以外,其他車站皆較去年同期衰退,百分比僅供參考。 忠孝復興站由於周年慶,每日進出量再度突破十萬人次;由於周 年慶結束,中山站進出量較上月下跌一成,並被板橋站趕過。   最後賀西湖站、港墘站每日進出量破兩萬人次。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.35.132
lookers:頭推 12/22 18:14
※ 編輯: cosmic 來自: 163.29.35.132 (12/22 18:15)
lookers:這個月的南勢角線 忠孝新生有點慘 12/22 18:15
Howard61313:板橋和忠孝敦化....... 12/22 18:16
lookers:行天宮也是衰退啊 12/22 18:17
cosmic:寫錯了 應該是中山國小站XD 12/22 18:18
※ 編輯: cosmic 來自: 163.29.35.132 (12/22 18:18)
lookers:XD 可以把我推文刪掉 12/22 18:19
lookers:大橋頭的運量以後會有三分鐘班距..淡水公館頂溪表示: 12/22 18:21
※ 編輯: cosmic 來自: 163.29.35.132 (12/22 18:22)
vincent0509:板橋首次站上第9 內湖線增加好多阿 12/22 18:34
TaiwanXDman:恭喜南軟進步到倒數第三XD 12/22 18:48
Radio4:西湖港墘破兩萬了 12/22 18:50
Radio4:松江南京也創新高 12/22 18:51
ultratimes:可能是上班族哪天無意發現自己公司樓下多了捷運站? 12/22 19:07
ultratimes:松江南京比較期待綠線 新莊線 還有東門連通後的運量... 12/22 19:09
akway:週年慶月 XD 12/22 19:38
roaerwang:242%……一開始我還以為南港展覽館算錯XD 12/22 19:39
ckdiesel:蘆洲線+中山國小...不離不棄獎 12/22 19:45
abc480528:附送一張南港展覽館站很擠的照片http://ppt.cc/yPl3 12/22 19:55
abc480528:奇岩萬隆南港大橋頭共同表示: 12/22 19:57
mattc123456c: 我們什麼時候才會出現此盛 12/22 19:59
mattc123456c: 況 12/22 19:59
sam1115:abc480528的應該是文湖轉板南線的人潮,這些不算出入人次 12/22 20:00
mattc123456c:大橋頭表示:我也快了 12/22 20:03
sam1115:南港這月比上月增加很多,是否是台鐵捷運通道連運的關係 12/22 20:06
kenf:忠孝復興: 差點就超越西門 (周年慶!) 12/22 20:10
abc480528:文湖轉板南也很難有這麼擠的盛況吧XD 這是上禮拜二去南 12/22 20:22
abc480528:展看演唱會散場後的人潮 12/22 20:23
sam1115:那難怪(散場從1號出口進站),12月南展不知道會不會破4萬 12/22 20:42
Kobe5210:看來前7名都是板南線有機會明年達成..三鐵共構發威了 12/22 21:01
Tamsui:松江南京和中山國小站都比免費試程時還多人 值得期待 12/22 21:01
kudo070125:大橋頭表示: 上次列車出問題的時候我有人擠人(挺) 12/22 21:10
sam1115:但不知道新莊線通車後,新埔會掉多少,也許比淡水劍潭少 12/22 21:14
Radio4:民權西路和台北車站也會再掉 12/22 21:15
sam1115:這樣頂多也是前6名板南線,然後淡水劍潭後就新埔 12/22 21:16
sam1115:不過板橋要超過7萬沒那麼快,明年會看到新埔板橋黃金交叉 12/22 21:18
lookers:比免費還多人想起來真的還蠻威的 12/22 21:21
Howard61313:比免費還多人想起來真的還蠻威的 12/22 21:22
※ 編輯: cosmic 來自: 119.14.54.94 (12/22 21:45)
vivayo:板橋超越中山了 12/22 21:48
ultratimes:台北車站應該不會掉,路線通越多只會漲越大 12/22 22:11
ultratimes:以後分線會少掉轉乘和通過性車流,以及加速淡水線乘客 12/22 22:12
ultratimes:上車速度不要在那邊等新店or等南勢角,但是進出的旅客 12/22 22:13
ultratimes:沒意外路線越多會繼續成長 12/22 22:13
Howard61313:以後分線影響台北車站的應該以站內人潮為主吧 12/22 22:13
Radio4:我是想說 原本從台北車站搭公車到三重的乘客會改搭捷運 12/22 22:20
Howard61313:這部分估計不會掉太多吧 12/22 22:20
Radio4:尤其是中正南路、菜寮附近的 12/22 22:21
bestbook:板橋大遠百12/29試營運 板橋站101年1月可突破75000 12/22 22:21
Howard61313:除非是原本從其他地方(像東區)搭捷運到台北車站轉公車 12/22 22:22
Howard61313:去三重的比較可能掉 (東區只是舉例) 12/22 22:23
scaredreal:下個月板橋應該會超越劍潭XD 12/22 22:34
abc480528:一月是北捷淡季 12/22 22:41
bestbook:台北站在藍紅綠線分線營運後 應會稍微下滑 12/22 22:53
abc480528:同ultratimes 分線吃掉的是不影響進出人次的轉乘人潮 12/22 22:54
abc480528:但新線開通卻帶來新客源 不會下降 12/22 22:55
Radio4:hmm...去年同樣是因為新線開通 忠孝新生↑ 民權西路↓ 12/22 22:57
Radio4:所以可能還是很難說 12/22 22:57
Howard61313:東門段通了以後的忠孝新生不知會變化成怎樣 12/22 22:58
Radio4:我的意思是 人潮增加減少的因素加起來以後 是正是負不一定 12/22 22:59
adst513:新埔-新莊的優勢應該不會輸民權-新莊太多? 12/22 23:04
bestbook:忠孝新生站受限於學校機關用地多+高架橋 12/22 23:08
bestbook:不然其地位是跟忠孝復興類似 12/22 23:12
flylee:一月分的 忠孝新生 可能 就排在 忠孝復興 後 12/22 23:14
Howard61313:忠孝新生跟忠孝復興的所在環境 性質差蠻多的說 12/22 23:14
tcbus:三蘆五站很團結XD 不過也沒啥進步 通車一年了 12/22 23:17
amatrrosivi:新埔好高 12/22 23:17
tmsz:劍南路再不加油下個月就要被三重國小超車啦 12/22 23:31
abc480528:車站的使用人次本來就是與週邊環境息息相關 應該是沒有 12/22 23:32
abc480528:因週邊環境受限不然地位就怎樣怎樣這種說法 12/22 23:32
abc480528:R大舉的例子我覺得受到免費試乘影響 拉長點來看會比較準 12/22 23:44
abc480528:忠孝新生跟民權西路在蘆洲線通車首月(11月)都是上升 12/22 23:45
jcll:石牌一直和士林纏鬥著.... 12/22 23:48
abc480528:雖然到了12月只有民權西回跌 但民權西本來就是三蘆地區 12/22 23:51
abc480528:進城的轉乘點 影響比忠孝新生大得多... 12/22 23:51
abc480528:不過也承認從這個例子來看確實還有變數啦... 12/22 23:52
sam1115:還是有成淵高中的學生啦,不知道成淵的志願會不會大上升 12/23 00:05
sam1115:至少成淵的交通易達性高很多,三蘆新莊剛好是成淵大本營 12/23 00:06
Howard61313:三蘆新莊剛好是成淵大本營?真假@@ (那就好啦XD) 12/23 00:07
sam1115:中山國小以後也會逐漸上升,可以下車轉民權東路的公車 12/23 00:08
sam1115:但我相信還是有不少人「習慣」在民權西轉公車到民權東上班 12/23 00:09
payeah:松江南京算是逆勢上漲吧XDDD 12/23 00:13
payeah:西湖港墘真的很有潛力 12/23 00:14
Kouzuki:成淵的分數不可能更高,我就讀新莊時就一堆人捨成淵明倫了 12/23 00:41
kudo070125:我是不認為光捷運會提升學校分數啦... 12/23 00:42
Howard61313:成淵這學校規模算很大嗎?對台北的國高中生態不熟悉XD 12/23 00:42
kudo070125:輔大本來就在北部私校算有名的 多個捷運站也不會拉分 12/23 00:42
Howard61313:哈哈 之前某大主張用運動服美醜看學校好壞的 不知道是 12/23 00:43
Howard61313:........(摀嘴) 12/23 00:44
vincent0509:輔大站的運量應該會很可觀吧? 12/23 00:53
kudo070125:我倒覺得還好 持續搭公車的學生應該還是有 12/23 00:54
kudo070125:其他的就是從下新莊來的轉乘 12/23 00:55
kudo070125:但有些人可能也照舊去藍線車站轉車 有點難估 12/23 00:55
TurTao:南軟擺脫爐主,橋頭糖廠繼續獨霸 12/23 00:58
Howard61313:看看中正路上恐怖的等公車人潮...就覺得輔大的成績會 12/23 01:01
Howard61313:很不錯XDDD 有機會進前20名嗎? 12/23 01:01
Howard61313: 30 打錯= = 12/23 01:02
Tamsui:尖峰應該很多 但要看離峰的狀況 像板南淡水新店離峰都一堆 12/23 01:07
Tamsui:人 運量才會高 12/23 01:07
yaayaa:捷運通車對於區域獨佔型的高中來說 該區好學生會跑 別區學 12/23 01:13
yaayaa:生會來 學校要和在大區域的高中市場裡競爭 結果應該會是 強 12/23 01:14
yaayaa:的學校更強 弱的學校更弱 但是學生程度會比較均勻 12/23 01:14
ediondo:我倒是很期待軟體園區尬過小碧潭的一天... 12/23 01:16
pfry19855:中信集團總部尬美河市嗎XDDD 12/23 07:47
ckdiesel:sam大 明年也不可能有新埔,板橋黃金交叉 還早... 12/23 08:04
ckdiesel:bestbook大 你打那兒來的研究說板橋大遠百開幕 板橋站會 12/23 08:05
ckdiesel:突破75000/日? 12/23 08:06
ckdiesel:Howard61313大 我覺得輔大99%不可能擠進前20名。 12/23 08:07
ckdiesel:我猜的話 輔大大概25000~30000多/日 12/23 08:10
ssuihd:新埔站就算新莊線通車 將來每天應該還有7萬多。板橋站現在 12/23 08:33
ssuihd:每天6萬初,就算有百貨業加入,應該還是在6萬多區間... 12/23 08:34
ssuihd:板橋站要跟新埔站黃金交叉,可能要等到環狀線通車了... 12/23 08:34
Howard61313:ckdiesel我原本是要打30的啦~~按下y之後才發現手殘 12/23 09:10
Howard61313:我原本以為會有比台電大樓略低的等級說....看來要再下 12/23 09:12
Howard61313:修為ck大你所估計的40囉? 12/23 09:13
ckdiesel:對阿 反正都是猜的...我猜排名40-50左右~ 12/23 10:12
abc480528:bestbook一向都對板橋站運量有非常宏觀的見解 他在板上 12/23 20:43
abc480528:的文章無一篇不是這樣... 12/23 20:43
lookers:對 他很喜歡板橋站XD 而且都是宏觀解釋 12/23 21:14
annie06045:猜想輔大運量會有30-40名... 12/23 22:30
Howard61313:我後來想想好像也是30-40比較正確 (汗) 12/23 22:31
adst513:輔大-三重附近 轉公車進城也有可能 12/23 22:32
ckdiesel:輔大要進到30-40名那起碼要3萬多....感覺初期有難度... 12/23 22:34
Howard61313:慢慢等吧 表中一堆站都是履歷超過10年的XDD 12/23 22:38
adst513:不過百年站群也沒能海電卅年站XD 12/23 22:40
adst513:(就算把啦啦隊很嚴重的大動脈南方砍掉也一樣XD) 12/23 22:41
ckdiesel:南港展覽館站:我應該不到10歲喔... 12/23 22:47
Howard61313: 還請各位先進多多照顧(誤 12/23 22:52
adst513:他應該算是昆陽站養的靠爸族? 12/23 22:53
tilc0304:板橋站照這樣發展下去 有望擠進前五名XD 12/24 01:48
bestbook:綠線通車西門站還會成長 信義線通車市府站會下滑 12/24 05:39
bestbook:環狀線通車1年後 板橋站的主要對手是忠孝復興 12/24 05:43
Howard61313:到時候捷運板橋站會有兩個 運量要怎麼算? 12/24 20:25
cosmic:只能分開算了 畢竟是付費區外轉乘 12/24 21:37
kudo070125:到時候板橋站的運量會很作弊XD 12/24 22:23
Howard61313:環狀線轉板南線的也會被抓出來算XDDD (只是不知道這部 12/24 22:51
Howard61313:份人數會不會很多就是) 12/24 22:51
akway:剛參加新北市耶誕晚會 主辦單位說下午到晚上湧進八萬人次 12/24 23:10
akway:來源是捷運板橋站的紀錄 看來十二月人數板橋站還會再增加 12/24 23:11
akway:另外雙英總部也設在板橋站附近 這陣子封街造勢人數也不少 12/24 23:14
adst513:除非電子票證能跑站外程式 12/25 00:38
vincent0509:聽說新北市政府廣場塞爆了 有跨年台北市政府的感覺 12/25 01:11
akway:這兩天板橋大遠百開幕 人潮一點不輸耶誕晚會 塞爆了 12/30 18:49