[新聞] 港鐵批出合約更換九十三列八卡車廂列車

[sydwuz (・ω・)]

http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-15-066-C.pdf

港鐵公司歷來最大的鐵路車輛投資　批出合約更換九十三列八卡車廂列車

　　港鐵公司一向致力透過資產更新策略，為乘客提供高水平的列車服務。
公司已落實購買九十三列八卡車廂列車，全面取代現時行走觀塘綫、荃灣綫、
港島綫及將軍澳綫的第一代列車。新購置的港鐵列車將配備更先進的運作系統
及設備，並於2018至2023年陸續運送到香港。

　　經過一輪嚴謹的招標過程，公司檢視多個國際著名供應商的標書後，決定
把合約批予中國南車青島四方機車車輛股份有限公司(中國南車四方股份公司)，
公司將投放約港幣六十億元於是次更換計劃，亦會承擔管理和落實計劃的額外
費用。

　　港鐵行政總裁梁國權先生表示：「這是港鐵公司歷年來最大的新列車訂單，
是一項非常重要的投資，以維持我們世界級水平的鐵路服務。我們將繼續致力
為乘客提供安全、可靠及方便的列車服務。」

　　梁國權先生補充：「我們原本計劃更換七十八列已使用約三十年的八卡
車廂列車，但鑑於所收到的標書均具競爭力，我們衡量過擁有統一及備有更
先進運作系統的車隊的好處後，行使招標的選項，決定同時更換全部九十三列
第一代八卡車廂列車，認為能夠達致更高的成本效益。」

--

原先的情況如 #1LP9Xa21 這篇，是只打算將 1979 年至 1986 年間投入營運
的 Metro-Cammell 製列車更換，投入金額七十億。就結果看來這筆錢不但能
一次把整批全換掉且還會有剩。再看新車預計抵港的年份，不知第一代列車
能否撐到營運滿四十週年？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.43.178
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1437579608.A.8F2.html
推 tyytt: 真好 又有新車又幫助中國鐵路製造業
推 rtwodtwo: 中國製 會__
推 alexj: 果然還是祖國壓力啊、之前還放話不會決給中國廠商
→ nelsony1216: 其實南車的製造技術不差...
推 countryair: 其實也沒有非英國車不買的理由吧
推 shun01: 買英國車還不如買日本車
→ countryair: 台灣捷運用日本車的比例有多少?
推 dallasman: 南車至少比韓車好
→ kuma660224: 香港幫一下祖國產業很正常，金融危機是祖國救的
推 aiyowaya: 英國時買英國車，強國時買強國車~
推 alexj: 南車四方這幾年真的是拿了不少案子
→ countryair: 反正不要買韓國車就好
推 tccan: 南車四方廠生產的列車，品質算是中上的了。個人是認為，
→ tccan: 比起南車株洲廠或是北車長客來講個人認為品質還要好一些