看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
https://goo.gl/PfiEUt 公開閱覽期限到9/23止 預算6500萬元 標案內除了招標文件以外 還走做為參考資料用的車站與周邊土地開發及財務計畫 先來看車站位置 LG09站 金城路峰延街口 地下三層島式月台車站 設置兩個出入口 出入口A(聯開) https://goo.gl/maps/ZQbiRyNVyP82 這棟及其後鄰接的兩排公寓都是預定地範圍 聯開部分預計是16層的住商大樓(低樓層商 高樓層住) 出入口B與通風井X https://goo.gl/maps/oERAFmLv5dv 大致是這兩棟範圍 通風井Y https://goo.gl/maps/3438HWYY8722 蓋在變電所裡面 LG10站 中正國中前面 地下三層島式月台車站 設置兩個出入口 出入口A與通風井Y https://goo.gl/maps/PfTwC9aifAr 利用學校土地來蓋出入口與通風口 出入口B(聯開) https://goo.gl/maps/Hded8Aj2QTy 三併公寓及旁邊與後面 這三棟為聯開預定地範圍 旁邊的檳榔店則是車站預定地範圍 聯開部分預計是18層的住商大樓(低樓層商 高樓層住) 通風井X https://goo.gl/maps/oLf6Lvk4GsA2 利用學校用地蓋通風口 LG11站 土城站 板南線轉乘站 高架五層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口 出入口A https://goo.gl/maps/TQeEVDs8dy82 做在公園裡 這邊也是與板南線的轉乘處 採站內付費區內轉乘 從現在的板南線土城站來看 簡單說就是外掛處理 從穿堂打牆來做連通 出入口B https://goo.gl/maps/2LCJGEn2DL32 應該是這些低矮房子的範圍 LG12站 金城路忠義路口 高架五層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口 出入口A(聯開) https://goo.gl/maps/1YaQ7dB7DPr 這排及後面一排為預定地範圍 聯開部分預計是14層的住商大樓(低樓層商 高樓層住) 出入口B https://goo.gl/maps/9cv8eAreCP32 家具店即為預定地 LG13站 土城中華路 高架五層側式月台車站(月台在四樓) 設置兩個出入口 出入口A https://goo.gl/maps/Ha8CRhqCXHu 家具店即為預定地 出入口B https://goo.gl/maps/pNpSj9HvAF32 這一排四戶即為預定地 LG14站 溪城金門街口 高架四層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口 主出入口(聯開) https://goo.gl/maps/PCDhvvwg4Uv 蓋在目前的停車場位置 對側出入口 https://goo.gl/maps/caCUbACphZR2 蓋在人行道上(路寬配合縮減) 只設一座樓梯與電梯 LG15站 八德街太平路口 高架四層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口 出入口A https://goo.gl/maps/ZgbajyWB87o 餐廳及後方停車場即為預定地 出入口B(聯開) https://goo.gl/maps/csTta45qjqT2 這棟及其後方直到大同國小為止即為預定地 聯開部分預計是12層的住商大樓(低樓層商 高樓層住) LG16站 八德街啟智街口 高架四層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口 出入口A(聯開) https://goo.gl/maps/87rMbfzuUmM2 中古車行即為預定地 聯開部分預計是13層的住商大樓(低樓層商 高樓層住) 出入口B(聯開) https://goo.gl/maps/pjartUunLMC2 兩棟公寓之街廓即為預定地 聯開部分預計是16層的住商大樓(低樓層商 高樓層住) LG17站 樹人家商前 高架四層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口 出入口A(聯開) https://goo.gl/maps/pMpZjUc1Z7n 木棧道之後的這街廓即為預定地 聯開部分預計是17層的住商大樓(低樓層商 高樓層住) 出入口B https://goo.gl/maps/spd14HZx8Fq 設置於學校內 LG18站 中正路大安路口 高架兩層側式月台車站(月台在二樓) 設置兩個出入口 主出入口 https://goo.gl/maps/MeoTDX1gVPu 右側直到匯豐車行即為車站主體 出入口設在南端 對側出入口 https://goo.gl/maps/3V1LPw8MJvF2 中古車行即為預定地 先寫到這....ZzZz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.180.96 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1474309223.A.158.html
sydwuz: 感謝提供訊息 09/20 02:37
sydwuz: 比較特別的部分:LG11和LG12為避開板南線而落柱於人行道、 09/20 03:42
sydwuz: LG13穿堂和月台不在同樓層;LG18不在道路上,類似南展, 09/20 03:47
sydwuz: LG21因橘線站體往機廠彎而能落柱於中正路上,設計上是高架 09/20 03:58
sydwuz: 雙層島式月台車站,由下而上依序為LG21月台、穿堂層、 09/20 03:59
sydwuz: 桃捷棕線預留月台,應該是台灣首見?主出入口則會將目前 09/20 04:05
sydwuz: 橘線的2號出口砍掉重練,搭配兩旁建物拆除後新建出入口 09/20 04:12
hicker: 還有 LG10與LG11中間的出土段是做在路中間 09/20 04:49
繼續寫 LG19站 中正路三多路口 高架五層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口 出入口A(聯開) https://goo.gl/maps/GGTqtvBVXiT2 餐廳及後面的石材行即為預定地 聯開部份預計是7層的住商大樓(低樓層商 高樓層主) 出入口B(聯開) https://goo.gl/maps/N5JEBrQBWRM2 中古車行及其後的荒地(不含水泥廠)即為預定地 聯開部分預計是7層的住商大樓(低樓層商 高樓層住) LG20站 中正路三俊街口 高架五層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口 出入口A https://goo.gl/maps/ijkxGhoJGjN2 這幾棟低矮建物即為預定地 出入口B https://goo.gl/maps/jgZkbEhpGCH2 應該是在這位置 LG21站 迴龍站 新莊線及計畫中的桃捷棕線轉乘站 高架六層島式月台車站 新增出入口B 同時改造現有2號出入口 出入口B https://goo.gl/maps/gELY1owZnrP2 做在機車停車場位置 現有2號出入口 https://goo.gl/maps/jE6mUG1M1gr 由於需擴增為三線共用出入口 所以左右兩側還要再拆一排 電扶梯及轉乘動線也都要改造成橫向 也就是現在進站是直走下去 之後則需改成左轉下去 (現有連通道之後不動) 地面上的高架部分 萬大線與桃捷棕線採分層共構方式配置 共同穿堂層在四樓 三樓是萬大線月台 五樓是桃捷棕線月台 但也因為共用穿堂層以及閘門以及月台電梯 並未考慮到這兩條線未來是由不同公司營運 (萬大線-北捷公司 桃捷棕線-桃捷公司) 這在之後還可以再加以調整 先大致這樣 ※ 編輯: hicker (36.230.99.236), 09/20/2016 06:42:10
nicegood888: LG09確定是在峰廷街口 而不是在立德路口了? 09/20 11:02
MiaoXin: 請問各位,聽說臺鐵樹林站想遷到中正大安路口,從捷運中 09/20 11:09
MiaoXin: 正大安這個計畫能看出關聯性嗎?謝謝 09/20 11:09
MakotoHaruka: 樓上,因為樹林居民大反對,所以計畫終止。樹林段運 09/20 11:55
MakotoHaruka: 量堪慮啊 09/20 11:55
hicker: 回一樓 因先前規劃的立德街口站位 周邊皆已蓋滿建物 09/20 12:07
hicker: 所以移到延峰街口 09/20 12:08
hicker: 修正 峰延街口 09/20 12:08
el1901: 同場加映 A1與北車聯通道增設電動步道工程,今天截止 09/20 12:20
hicker: 就兩座無機坑電動步道呀.... 09/20 12:23
el1901: https://goo.gl/o1SsjZ 09/20 12:23
hicker: 同場再加映 淡江大橋主橋段新建工程 公開閱覽 09/20 12:32
hicker: https://goo.gl/b9TFQT 09/20 12:33
mikeadrian: 話說前幾天有看到台北市段土建的公開招標喔! 09/20 13:58
sven0801: 是"峯廷街",不是峰延街 09/20 13:59
d3osef: 終於有進度了 但預算不知道最後會漲多少 09/20 14:18
keydata: 第一次我猜會流標 09/20 14:28
WWDJ: 請教h大,有搜尋到網友在幾年前提到一件事, 09/20 15:33
WWDJ: 他說地圖上看起來LG09在峰延街,但標註是立德街, 09/20 15:35
WWDJ: 所以是原本就在峰延街,只是路名打錯, 09/20 15:36
WWDJ: 還是後來才改地點呢,謝謝! 09/20 15:37
WWDJ: 峰廷街,更正。 09/20 15:38
hicker: 後來改的 招標文件裡的報告書裡有說原因 09/20 15:45
WWDJ: 感謝h大囉 09/20 15:50
bhenry1990: 這樣以後往機廠和往迴龍不只會怎麼分班次 09/20 15:59
nothinkmuch: 好奇問 LG14和15站離得蠻遠的,但15和16又很近,是因 09/20 17:48
nothinkmuch: 為直線同路段都會較近的關係嗎 09/20 17:48
hicker: LG14-LG15 884M LG15-LG16 647M 其實也還好吧 09/20 17:57
snow08969: Lg09是在燦坤喔 我以為是在金城路麥當勞那裡欸XD 09/20 19:09
ron19971997: 新莊線跟萬大線是站外轉乘...真糟糕 09/20 20:36
hicker: 不是站外轉乘喔....是站內直接轉乘 就上下層月台的關係 09/20 20:45
hicker: 應該說是站內的非付費區轉乘 09/20 20:48
YellowWolf: 推 09/20 20:56
Dissipate: 遙遙無期 09/20 22:16
kougousei: 推 09/20 23:10
sydwuz: 說老實話,不安定因素還不少,樹林區的幾個徵收頗大膽, 09/20 23:53
sydwuz: 像這棟居然要給他拆了:https://goo.gl/maps/5YXXHGF51ju 09/20 23:54
hicker: 拆這棟有問題嗎?? 09/21 08:01
Matchaport: 推整理 09/21 14:35
sydwuz: 往例大多都是拆屋齡較大者,這棟屋齡6年 09/21 20:32
hicker: 從折舊來看 這棟要拆的補償金應該是不算低了.... 09/21 20:38
nothinkmuch: sy大說的那棟要拆!?以為那個彎會像科技大樓站那樣轉 09/24 22:27
nothinkmuch: 因為中華/八德路口還算蠻大的,沒想到會拆樓 09/24 22:27
ciswww: LG09(峰廷街)的尖峰小時進出量居然是LG10(中正國中)的五倍 09/27 05:13
ciswww: 來源:06-1第六章6.1.pdf p.7/51 09/27 05:16
ciswww: 看出來了,這資料是根據綜合規劃報告1.pdf p.215/302, 09/27 05:20
ciswww: 此時LG09仍在麥當勞前,是高架車站。 09/27 05:22