[問題] 高雄輕軌真的有優先號誌嗎

[littleag (先改一下就是了)]

昨天又去搭了一次輕軌
成功路上每個路口都停
甚至成功路明明綠燈，輕軌卻停下來的狀況
我真心懷疑輕軌真的有優先號誌嗎？
如果這種情況沒有改善
無法想像通到大順路時的狀況

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.24.57.20
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1494228353.A.765.html
推 sunforest: 市府盃足球聯賽，地鐵和交通部門仍踢的難分難解......
推 Sunny821210: 如果你是指C8~C7的那幾個號誌的話 前面有篇文有解釋
→ Sunny821210: #1P1WARUu (MRT)
推 a030083: 高雄市民敦請市府拆除輕軌，另，一個市民發機車一部，家
→ a030083: 裡超過五人者，在多加發共一部。
→ keydata: 不可說的優先號誌~
推 c9503144: 哈哈
→ cjtv: 我記得以前沒有這樣，最近發生頻率好像比較常
推 sunsonsam: 等到二階你就知道什麼叫做沒有優先號誌
→ sunsonsam: 以一般市民來說  沒有優先號誌對市民比較便利
→ sunsonsam: 這無可否認  但是這樣的話你到底蓋輕軌幹嘛= =
→ globeMIX: 這優先號誌沒搞好的話，到時說不定就跟台中BRT一樣被釘
推 Metro123Star: C路權就不用優先號誌啦
→ Auslayer: 現在沒義交 所以號誌是過路口前先停車再開
→ Auslayer: 警鈴從車上發出 平交道沒柵欄 汽機車駕駛恍神就進了
推 sleepyrat: 有優先減班
推 lidongyun: 現在高雄輕軌那種「優先號誌」設計，不管是搭輕軌或是
→ lidongyun: 用路人都會等的很賭氣
推 CORSA: 應該要比照台鐵採號誌絕對優先+平交道柵欄強制阻斷才能讓
→ CORSA: 輕軌軌道系統真正發揮該有的便利軌道運輸功能~