推 hatehess: 計畫哪裡可以看啊 可給個網址嗎 感恩~ 06/12 22:38
推 spiritman: 舊市區的通勤行為不明顯啊 06/12 22:39
→ spiritman: 第二階段很有快捷1號的感覺 06/12 22:40
→ s6210603: 因為原路線 部分跟六家線重複的關係 06/12 22:45
推 lanx105: QQ 06/12 22:48
推 coffeemilk: HC18感覺能轉乘六家線 06/12 22:51
推 spiritman: 跟六家線重複也還好吧 六家線可是30min才一班 06/12 22:52
→ coffeemilk: 草綠色暫時沒繞回新竹市區也不錯，不然原本的環根本貼 06/12 22:53
→ coffeemilk: 太近台鐵 06/12 22:53
→ spiritman: 六家線比較像是高鐵到舊市區的快線 輕軌則是吃高鐵到園 06/12 22:53
→ spiritman: 區的客源 兩個不太一樣 06/12 22:53
→ spiritman: 就像你也不會說機場捷運與桃園以北的高鐵重複一樣呀 06/12 22:54
推 aotfs2013: 新竹市府的願景是環狀 但是中央只核定半環 計畫書有寫 06/12 23:04
→ aotfs2013: 結案06/12 23:04
推 ciswww: 跟環狀相比至少有HC01到04的路段，對舊市區服務有進步06/12 23:14
推 coffeemilk: 原來如此，不過竹北到新竹市區我是覺得可以蓋的，但是06/12 23:15
→ coffeemilk: 不要這麼貼台鐵路廊，竹北東部感覺可以發展的空間和土06/12 23:15
→ coffeemilk: 地很多，也許可以這樣子繞回新竹東區再往香山延伸06/12 23:15
→ s6210603: 或許可以考慮延伸南寮?06/12 23:17
推 aaronbest: 我是希望把台鐵六家線移交給新竹輕軌經營啦 也省一條過06/12 23:30
→ aaronbest: 河橋的經費06/12 23:30
推 coffeemilk: 我更希望新竹輕軌帶動六家線運量，讓六家線增班增速06/12 23:30
推 shter: 六家線30分鐘一班不是問題，要增班多弄列車比蓋重複輕軌省06/12 23:51
→ shter: 太多了，倒是六家線移交新竹輕軌經營應該不錯06/12 23:51
→ shter: 它近乎是全獨立的軌道，沒有跟縱貫線共軌的地方06/12 23:52
→ shter: 新莊車站作為關埔地區目前的軌道門戶，轉運也是很合理的06/12 23:53
※ lanx105:轉錄至看板 Hsinchu 06/12 23:56
推 ckh072136: 第一階段園區部分繞來繞去的轉乘六家線到高鐵站感覺要06/13 00:15
→ ckh072136: 花一點時間，如果直接可以拉到高鐵站應該比較方便06/13 00:15
→ XX9: 好繞，不能接成環狀嗎06/13 00:56
推 IllMOR: 不能轉乘新竹車站?06/13 01:14
→ ciswww: 請大家去看原文，這是去年5月的報告書，而且大部分路段是06/13 02:33
→ ciswww: 平面輕軌(pdf191頁/466)，所以我猜今年的前瞻是兩回事了06/13 02:36
如果這案是去年的那為什麼不提報剛釋出的環狀線？還是跟黃線一樣要等細部規劃才修正
推 fenrir913: HC07和HC11之間全走光復路會不會比較好@@?06/13 03:19
→ ciswww: 因光復路車道數&增加服務人口而採此繞路案(pdf164頁/466)06/13 03:34
推 TaiwanXDman: 龍山社區跟埔頂路很難蓋吧06/13 03:49
→ ciswww: 龍山社區(HC13)哪裡難蓋? 高架橋西側有綠帶 06/13 03:56
推 TaiwanXDman: 哦 我講的是HC19 06/13 05:25
推 smiles0113: 私下覺得 若能利用清交間的特二號路廊比較好 06/13 08:12
※ 編輯: xy1904312 (117.19.9.245), 06/13/2017 11:36:37
→ ciswww: HC19 HC20看起來是那附近要土地重劃 06/13 13:39
噓 j1992624: 沒到高鐵gg 06/14 00:49
推 hljluis: 這是世曦做的，我是前承辦 06/14 18:59
→ princesummer: 政府不曉得在尬嘛~連新的報告書都不敢放，以為人民 06/16 11:35
→ princesummer: 是笨蛋…… 06/16 11:35
→ kkStBvasut: 舊市區走路就可以走完... 08/21 02:10