Re: [討論] 南北線規劃之我見

[xy1904312 (NatsuNoHaya)]

因為基隆路地下道和地下停車場的關係
在預設市府-台北101路段不可行之下
有兩個替代路線
一是松山-永春-象山
二是南京三民-國父紀念館-信義安和

第一個方案串連紅綠線都在末端
要坐到終點站才能轉乘 有些不便
且真要蓋這條的話 用南環線延伸就好
不必為了這一小段多蓋一條線
所以我就試著畫第二個方案

https://goo.gl/5Jb5Ub
畫著畫著就到文化大學了(？
好啦如果不看劍南路以北的話
大量穿越民宅的段落就E01E02和E09E10間而已
但為了避免穿越 也使得線型彎繞
不過總比三鶯線好多啦
而且除了永和全線都在北市
不用因為新北環狀線拖累進度


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.48.193
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→ ayumijacky: 但這樣跟環狀線完全沒前後接軌，經濟效益不大
推 YellowWolf: 路線彎曲太多 六張犁在轉彎處設站？
只是示意 在基隆路設站比較適合
→ YellowWolf: 南京三民-國館 與 國館-信義安和 路線都很勉強
如果要不勉強就只能大規模穿越民宅了
→ YellowWolf: 但如果中崙可以設站我樂觀其成啦
※ 編輯: xy1904312 (49.218.48.193), 08/31/2017 01:17:00
→ ciswww: 南北線改走樂利路就能解決紅線轉乘，要不要做而已
→ ciswww: 前案https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1436706872.A.612.html
→ ciswww: 至於南京三民原規劃的轉乘距離 個人認為可以接受了
推 Gauss: 永和段不可能那樣走
推 lanx105: ㄇㄇㄇㄇㄇ
推 bear26: 日本捷運常常有某段共線啊
→ bear26: 怎麼不走成美橋 八德路四段 松山路 松德路 信義路 基隆路
推 bear26: 甚至可以改成小型東部環狀線 往回尻去光復南北路
→ bear26: 我覺得不一定要這麼強迫做地鐵
→ bear26: 高運量高架一定也可以