Re: [分享] 臺北市區東側南北向軌道運輸系統提案

[sydwuz (・ω・)]

※ 引述《sydwuz (・ω・)》之銘言：
: 前情：#1PBxMPij (MRT)
: 提案地圖：https://goo.gl/gqbrCr

修訂版地圖：https://goo.gl/XeRwLp

配合建議中的東環段走線進行了修改，
（詳見：https://goo.gl/CPbAJr）
並納入先前的板友意見，針對多處進行調整，減少穿越。

環狀線東環段：
走線調整，站位調整與增減

永和汐止線：
SB04、SB05 走線與站位調整；
SB11 站位調整；
原 SB12 刪除，後續編號調整；
SB13 站位調整…等等

五股和平線：
M26、M27 走線與站位調整；
其他多處走線微調

再請各位指教。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.27.204
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1521358746.A.C4F.html
※ 編輯: sydwuz (114.24.27.204), 03/18/2018 15:41:03
推 you1111: =w=b
推 w2003x3: 希望能接龍山寺站跟台鐵萬華站XD
推 shter: 原本民汐線的汐止站位置應該是在運動公園那邊，東移還不錯
→ shter: 不過現在看到新版東環再想民汐線還需要走舊宗嗎?
→ shter: 原本民汐線就是沿基隆河走但中間繞去三總服務民權東路六段
→ shter: 可是南北線改東環後變成直行舊宗路往南，民汐線變成可改在
→ shter: 民權大橋附近跟新的東環車站轉乘，然後走民權東路進市區
→ shter: 那就避開民生社區了，不過也變成服務人口比民生東路少了
→ shter: 當然修改後市區改走南北線就沒這問題了，往永和也較理想
→ shter: 不過走安和路我覺得被抗議的機率也不會比較小
推 hoyunxian: 所以五股和平線的營運方式是大江戶線還是怎麼轉呢
推 PHb787: 推
→ sydwuz: 大江戶線模式，規劃是從三重過來的車會在泰山站折返
→ sydwuz: https://i.imgur.com/7KSPfeX.png