推 Jnaicnkay: 台中國三也走海線 03/02 18:00
→ newsbow: 不知道是不是這個原因 03/02 18:21
→ mars21: 是看國一的位置吧 03/02 20:16
→ HCracker: 當初故意做成麻花狀的吧 03/02 21:19
推 toufon: 傳說跟政治角力有關係；也有可能跟水源保護區有關係 03/02 23:51
推 proton: 完全就是和國道一號做出區別的，公路設計不希望重複路線 03/02 23:53
推 patrickleeee: 你設計兩條走一樣地方的路幹嘛 當然會分開COVER更多 03/03 00:28
→ patrickleeee: 地點+疏通車流 03/03 00:29
推 Dream624: 國一=山線 國三=海線 國一都是經過大都市 03/03 10:20
→ sahazi: 要配合火車站啊 竹南就是山與海的交接 1高2高都能上 還能 03/03 10:30
→ sahazi: 在這交換 03/03 10:30
推 winfyq: 我覺得是道路難度的問題，如果國三一樣開在苗栗縣的台三線 03/03 13:19
→ winfyq: 附近，難度好像蠻高的… 03/03 13:19
推 huckebein12: 國一=山線，國三=海線，這等式光看北部就是錯的 03/03 14:01
推 huckebein12: 國三靠海也就苗栗台中這段而已，其他都是比較靠山 03/03 14:04
推 randeon5566: 國一苗栗右邊又沒什麼人口國三當然走海線 03/03 18:53
推 mayday0022: 我覺得快速道路都沒接國一or國三才是麻煩 03/04 06:55
推 twnuu: 國三跟西濱在竹南交流道有接，其他時候是跟台一線有接近。 03/04 07:24
→ rar2721: 海邊有國3台61台1，山區只有台3，真的差太多。三灣獅潭 03/04 08:47
→ rar2721: 也就罷了，卓蘭大湖交通需求真的很大，好歹也應施捨一條 03/04 08:47
→ rar2721: 快速道路吧 03/04 08:47
→ sahazi: 跑了全台灣 竹南真的是很好上下1 2高 超多交流道 03/04 12:13
推 Dream624: 大湖有快速道路 03/04 15:56
推 jab: 人口大湖1.4卓蘭1.6萬 遷出>遷入 死亡>出生 03/05 09:51
→ jab: 對地方來說 沒什麼籌碼可以跟中央談 03/05 09:52
推 rar2721: 把台72從汶水延伸至東勢或石岡，就可銜接東豐快和國4， 03/05 10:58
→ rar2721: 如果大湖卓蘭能併入台中，或許有機會實現 03/05 10:58
推 rar2721: 未來國1高架只需延伸到頭屋玉清大橋銜接台72就夠了，這 03/05 11:18
→ rar2721: 樣東側風景區南來北往也可以打通 03/05 11:18
→ ChinaSuckMyD: 苗栗國有苗栗國的玩法 03/09 11:51
推 Pennyjr: 國3的路線規劃是為了補足國1的沒到的地方 03/10 15:16