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如題我包恩 ※ 引述《icashwave (我的最愛)》之銘言: : 我在數個月前,發表一篇討論文,關於Line pay如何實現搭公車。 : https://www.ptt.cc/bbs/IC-Card/M.1521854474.A.B32.html : 隨著時間的進展,Line pay陸續推出新的服務,不禁令我再想起,真能實現搭公車嗎? : 依照近幾日媒體的報導,Line pay mini刷卡機,將可接受NFC感應支付。(命題A) : 高雄捷運已可用Line pay一卡通的乘車碼,進出捷運。(命題B) : 問題來了,若命題A+命題B組合在一起,是什麼情境? : 也就是,用虛擬的Line pay 一卡通帳戶,產生乘車碼,然後運用既有的公車刷卡機,以NFC介面感應,是否即實現Line pay搭公車呢?! : 希望我的點子,能點燃Line pay實現搭公車的可行方法。 最近在網路上有看到一篇去年的文章 http://bit.ly/2V58Lu1 主要就是2018智慧城市展的REPO 其中這張照片我比較感興趣XD https://imgpoi.com/i/7VHW4V.jpg
看起來跟宏碁新版的驗票機蠻像的 表示未來若要用QR Code乘車 至少在掃描這上面不是問題 而之前第一次搭70中華環線的時候 也有拍了一下新版的寶錄刷卡機 (台南公車第一次有新版的寶錄機阿QQ) https://imgpoi.com/i/7VHASE.jpg
下面凸出來的那塊 我猜也是QR Code的掃描模組 不過問題應該還是在於連線網路的問題 要怎麼確認額度以及即時扣款之類的 我覺得如果QR Code真的上路之後 使用上應該會卡卡的... 畢竟還要對掃描區 就我用乘車碼搭高捷 以及 QRCode搭高鐵的經驗來講 搭高鐵刷QRCode還是比乘車碼+高捷還好刷一些 --
et310: 充血百分比:■■■□□□□□□□ 30%02/24 17:28
Jetstream: 百分比:■■■■■□□□□□ 50%02/24 17:32
lovefall0707: 比:■■■■■■■□□□ 70%02/24 17:36
rolves: 血百分比:■■■■■■■■■□ 90%02/24 17:38
SuperSg: ゜ω゜)っ✂╰ひ╯02/24 17:38
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.94.46 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobilePay/M.1554122085.A.67B.html
dreamgirl: 只有nfc速度才能接受,其他應該都只是過渡 04/01 20:42
dreamgirl: 但大家都在等建置系統的冤大頭 04/01 20:42
icashwave: 等5G網路,也許Visa金融卡也能搭公車! 04/01 21:55
icashwave: 若Visa金融卡能搭公車,儲值也免了! 04/01 22:01
我現在是用NFC悠遊卡搭公車 如果哪天公車也能連結帳戶自動加值就太好了XD ※ 編輯: lianpig5566 (39.10.94.46), 04/01/2019 22:36:20
nadoka: 其實公車早就很大程度依賴網路了,主要問題還是速度跟票證 04/01 22:39
nadoka: 沒辦法比,光看連線小額消費的部分就知道了XD 04/01 22:39
nadoka: 票證小額消費速度都慘不忍睹(( 04/01 22:40
lirick42: 我 MRT 版 PO 過 #1R6rZ_4K (MRT) 04/01 23:09
lirick42: 另外宏碁那台是樣品 目前量產中 基本上設計會跟乘車碼 04/01 23:12
lirick42: 很像 上下車都要刷 這也是台北年中要改上下刷(非強制) 04/01 23:12
lirick42: 逐步改 04/01 23:12
lirick42: 再來就是其實 Linepay 未來可能會直接有 NFC 功能,直 04/01 23:13
lirick42: 接用感應的 不過當然算一卡通 04/01 23:13
TEMU2000: 現行的LinePay乘車碼就是圈錢 + 離線驗證的設計了,只是 04/01 23:16
TEMU2000: 高捷閘門很快就把扣款資訊送出,所以看起來很像出站當下 04/01 23:16
TEMU2000: 就扣款 04/01 23:16
rsps1008: 高捷圈錢不是為了離線交易吧,是為了讓你搭車期間裡面的 04/01 23:38
rsps1008: 錢花不掉出站才不會扣不到款。畢竟捷運刷卡是固定的公車 04/01 23:38
rsps1008: 會跑,網路的建置問題不太相同,台灣也不想往物聯網發展 04/01 23:38
rsps1008: ,只想單靠4G 5G 成本當然吃不消 04/01 23:38
rsps1008: 高捷不太可能離線啦,一樣要和linepay的伺服器驗證才知 04/01 23:41
rsps1008: 道乘車碼可用,然後才會開門 04/01 23:41
mqwe: 更希望apple pay可以完全支援所有大眾運輸 04/01 23:50
nadoka: 用黑名單模式就可以了,就像閘門自動加值一樣 04/01 23:51
lirick42: 高捷閘門是連線的 不然信用卡怎麼驗證 04/02 00:11
jin062900: 信用卡也可以離線不是嗎 04/02 02:07
shter: 其實只要刷卡機的時鐘是準的,QR CODE 還是有辦法加密交易 04/02 02:31
greenmiracle: 等電支電票法規合併看有什麼改變吧,不然line pay 04/02 02:44
greenmiracle: 一卡通帳戶在自家mini機也可以NFC 04/02 02:44
lianpig5566: LinePay Mini的NFC應該只是用來打開LinePay介面而已 04/02 02:48
lianpig5566: 跟透過NFC開啟手機的藍芽連結耳機是一樣的原理 04/02 02:49
greenmiracle: 為什麼要NFC連接藍牙耳機0.0 04/02 02:55
lianpig5566: 手機碰一下耳機的NFC標誌 就會自動打開手機的藍芽並 04/02 02:57
lianpig5566: 自動配對藍芽耳機 (藍芽耳機也會自動開啟) 04/02 02:57
greenmiracle: 打開介面就是要確認金額優惠券等然後密碼指紋認證, 04/02 02:59
greenmiracle: 要做到電票直接扣款法規不行吧,我認為至少可以做到 04/02 02:59
greenmiracle: 輸入密碼後開啟LP一卡通帳戶頁面然後直接感應扣款, 04/02 02:59
greenmiracle: 我猜啦哈哈 04/02 02:59
TEMU2000: 上面說的離線更正為連線+異步扣款比較準確,基本上QRCod 04/02 04:43
TEMU2000: e透過密碼學可以做到讀卡機不用即時連線也能判斷真偽, 04/02 04:43
TEMU2000: 上面有板友稍微提到這塊原理 04/02 04:43
TEMU2000: 支付寶跟微信乘車碼也是用圈存或允許小額透支+異步扣款 04/02 04:47
TEMU2000: 原理做的,所以其實不用擔心掃碼當下還要連線驗證的問題 04/02 04:47
TEMU2000: 原理 http://tinyurl.com/y5pzj8gm 04/02 04:57
TEMU2000: 所以其實大家最擔心的連線問題並是次要的,真正影響掃碼 04/02 04:59
TEMU2000: 乘車的是掃碼模組的效率,像MOS行動卡的掃描器就比高鐵 04/02 04:59
TEMU2000: 高捷反應靈敏 04/02 04:59
NickChang07: 感應式更快,QR一堆人不會對準後面整個塞爆 04/02 09:28
nadoka: 樓上這種就很多慮,會對不準的人就不會考慮嘗試這種新玩意 04/02 09:34
Sheng98: qrcode 只要在能照射的範圍內一放過去就掃到了, 不用刻意 04/02 09:42
Sheng98: 對齊 04/02 09:42
Sheng98: 有時對準了但是距離掃瞄器過近, 當然會掃不出來 04/02 09:43
andyjih0901: QR現在很快了啦 怎麼一堆人停留在qr剛出來的年代? 04/02 11:12
a0813: 高捷QR CODE比APPLE PAY好用 04/02 11:13
a0813: APPLE PAY沒一次刷得成功的 04/02 11:14
SHENG2014: QR要100%對準夠亮才會快。看過一堆便利商店,飲料茶店 04/02 15:40
SHENG2014: 要刷多次才刷的到。 04/02 15:40
Sheng98: 便利商店和飲料茶店掃的不是 qrcode, 拿這比較不太對 04/02 18:50
Sheng98: 掃 qrcode 用的紅外線掃描器或雷射式的一照到 qrcode 馬 04/02 18:51
Sheng98: 上就有反應 04/02 18:51
nadoka: 掃描慢是掃描槍爛的問題XD 跟條碼本身沒太大關係 04/02 21:00