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原文來源:Crash Net http://ppt.cc/Odsz 圖文好讀版: http://www.sportsv.net/articles/12222 本周末在阿根廷的MotoGP第三站,YAMAHA車隊的Rossi對於他的前景感到非常樂觀. Rossi表示:「我很高興來到阿根廷,因為我喜歡這條賽道.我們希望到時候的路面狀況 會比去年更好,因為賽道狀況和整體布局非常棒.」 「我們的YZR-M1在這條賽道並不差,但是我們要先休息幾天,然後我們必須專注並且 準備這場比賽.」 Rossi先前曾透露他希望在和YAMAHA這次的合約到期之後還能繼續留在MotoGP比賽,而他 的合約於2016年到期,並表示他希望這不是「我的最後一紙合約」. 以Rossi在前兩站的表現的確可以抱持樂觀態度 倒是續約部分 如果真的續約 YAMAHA可以拉到大手贊助商 Rossi可以有一部有相當競爭力的車 可謂雙贏 但是對小E或史密斯來說就很慘了 除非..................有勁爆的狀況發生 -- 陳九十三的賽車視界: http://www.sportsv.net/authors/93chen 臉書粉絲專頁: https://www.facebook.com/93chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.78.47 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1429172708.A.853.html
attickman: 勁爆是指Rossi自組車隊? 04/16 16:46
DrunkCat: 我覺得Yamaha會比較慘 04/16 17:01
PsMonkey: Yamaha 比較慘的理由是? @_@ 04/16 17:05
PsMonkey: 是說 Smith 去年跟今年看下來也沒跑很好阿 [抓頭] 04/16 17:05
DrunkCat: Yamaha沒有辦法像Honda一樣培養新人。99跟46還很強盛, 04/16 18:40
DrunkCat: 有才能的車手沒辦法等,35跟04就這樣走的。小E跟38就不 04/16 18:42
DrunkCat: 有沒有耐心等了。 04/16 18:42
DrunkCat: Smith是跟Tech3簽約,Pol是跟Yamaha簽約。就看能不能忍 04/16 18:44
※ 編輯: Gekiranger (223.137.78.47), 04/16/2015 19:34:22
Inar: 99年紀應該還好啦~ 如果可以維持至少還有個7年的生涯~ 04/16 20:29
Inar: MM93這種練武奇才也不是那麼常見~ 04/16 20:30
sleep123: 支持ROSSI跑到40歲 04/16 21:05
a9121042: 先不管後面的生涯方向,單純希望他今年拿下第十冠路過 04/16 21:14
a9121042: 不過如果山葉能維持研發上競爭力,就算自己沒培養新人, 04/16 21:14
a9121042: 應該也不缺車手會想過來騎車,MM93這種天生神力的畢竟 04/16 21:15
a9121042: 少數,Rossi都能回鍋,Tech3走的那兩個有機會應該也不會 04/16 21:17
a9121042: 拒絕山葉廠隊 04/16 21:17
Hurricaneger: 有廠車可騎,誰要去衛星?山葉怕的是,羅西把贊助商 04/16 21:45
Hurricaneger: 帶走,光靠L99沒辦法維持廠隊玩兩台燒錢。賽車現在 04/16 21:45
Hurricaneger: 跟燒錢畫上等號,沒有強大的煙商後,找贊助商可以願 04/16 21:45
Hurricaneger: 意當冤大頭的,真的很困難! 04/16 21:45
DrunkCat: #1KNGxE5Q 這我知道,我想說的是好的車手也不好找。 04/16 21:59
hsin0111: 勁爆是指L99跳槽嗎?XD 04/17 00:13
Gekiranger: 對啊 樓上 04/17 11:43
guithawk: 現在沒地方跳囉,除非跟93互換 04/17 12:39
a9121042: 本田有自己的簽約車手 而且還有贊助商的問題 實在很難跳 04/17 13:40
guithawk: 除非有其他車隊要用更好的條件挖角L99,不過以現在的車 04/17 14:27
guithawk: 隊版圖來看,DUCATI應該是會穩定發展、HONDA有Miller殿 04/17 14:27
guithawk: 後,MM93應該也不會逆天。SUZUKI跟APRILIA要挖L99我看也 04/17 14:28
guithawk: 有一定難度。所以YAMAHA的編成我看也不會有什麼變化 04/17 14:30
guithawk: 主因還是因為現在車隊太少。KAWASAKI離場後就少了一個廠 04/17 14:32
guithawk: 隊,HONDA跟YAMAHA現在也各只有一個衛星廠,跟以前比起 04/17 14:32
guithawk: 來是真的少太多。雖然Rossi年事以高(?)但以他的人氣跟競 04/17 14:33
guithawk: 爭力,要叫他退休是也太浪費了一點 XD 新人沒地方培養經 04/17 14:34
guithawk: 驗還是主要的問題啦 04/17 14:34
nimaj: ROSSI老了也只是從S+級變S級 真是太邪惡了 XD 04/17 16:38
nimaj: 10年後 就看93能不能變另一隻老猴吧 04/17 16:40
FantasyNova: 很多ROSSI的晚輩 都退的退 徹的撤 浮載浮沉的也很多 04/17 16:53
FantasyNova: 就別說同期的了...如果要限定頂級賽事GP場上。 04/17 16:54
FantasyNova: 老猴還在持續替一線車隊出賽已屬稀有 甚至還有競爭力 04/17 16:54
Inar: 他是從S+ => A+ => S,改騎姿換技師,一般車手大概退休了~ 04/17 16:55
FantasyNova: 只能說MM93的確是實屬一個時代的明日之星之姿。 04/17 16:56
FantasyNova: 當初我以為這人物會先是P26 XD 因為250同期他明顯強 04/17 16:58
FantasyNova: L99因為P26,250多卡一年,但上GP就不一樣了。 04/17 16:59
FantasyNova: 第一年HONDA摔很大的S 後在D牌跟H牌獨領風騷。 04/17 17:00
FantasyNova: 還有Y牌明顯穩定成長的L99。 04/17 17:02
emj7077: 運動員,30歲以後開始明顯走下坡是很正常的,那種32歲以 04/18 00:43
emj7077: 後還能跟年輕小伙子拼鬥,不是場上的後輩太爛,就是車手 04/18 00:43
emj7077: 本身是個怪物了 04/18 00:43
caparison: 你以為那些小弟弟騎廠車就能拿冠軍?別傻了 實力還差一 04/18 07:05
caparison: 大節 04/18 07:05
kimigogo: 現在就看MM93 和 Rossi 04/18 11:00
Inar: 其實每一個層級的車輛都是完全不同的概念.... 04/18 19:24
Inar: 這也是為什麼大部分升級的車手都要到第二年才能比較穩定~ 04/18 19:25
Inar: 像MM93這樣集天時地利人和於一身的車手很少~ 04/18 19:26