Re: [新聞] 連假逾3天 普悠瑪賣站票

[yftsai (aa)]

※ 引述《t7101271328 (HPY)》之銘言：
: 太魯閣號比照 最快明年春節試辦
: 【李姿慧╱台北報導】為解決東部一票難求問題，百年台鐵出招，規劃最快明年春節起，
: 逢三天以上連假，普悠瑪號、太魯閣號將首設兩節自由座車廂，開放民眾站立搭乘，但票
: 價一樣，平日則不開放。另未來颱風天也將比照高鐵，首度推出全車自由座列車疏運。
: 台鐵指，因應立院和東部民眾要求，擬首推自由座車廂，最快明年春節試辦，約三個月或
: 六個月後檢討，傾向鎖定三天以上連假實施，包括明年春節、清明節和端午節等連假，普
: 悠瑪號和太魯閣號，每班次都設兩節自由座車廂，開放民眾站立搭；但自由座票價將與一
: 般車廂一樣，不會有折扣，下月定案後公布。
: 半年後將再評估
: 台鐵評估，未來試辦傾向先鎖定三天以上連假，平日不適用，主要是普悠瑪號和太魯閣號
: 等傾斜式列車會搖晃和考量安全性，需讓國人慢慢適應；預計半年後視情形再評估是否常
: 態開放或喊卡，上路時也會建議民眾勿亂走動，站立時要握住座椅把手。
: 站定問題並不大
: 台灣鐵道暨國土規劃學會常務理事吳易翰說，國外的傾斜式列車也有自由席，並不特別限
: 制站或坐，甚至有站著看風景的落地車窗，台鐵買這種車又規定不能站，沒考慮尖峰運能
: ，才會發生一票難求，在車上站定位問題並不大，贊成台鐵試辦一段時間再來評估。
: 「沒打折不開心」
: 民眾陳先生說，高鐵自由座有打折，台鐵自由座沒打折實在讓人很不開心，但可能還是會
: 接受，畢竟普悠瑪號的問題是買不到票可上車。
: 另現持電子票證搭台鐵區間車只需付九折票價，還可搭自強號，因電子票證使用人數已達
: 二十五萬人次，明年七月西部可全線使用，為減少虧損，台鐵研議取消電子票證九折優惠
: ，最快可能明年寒假上路。
: 台鐵新車開放站票規劃
: 適用時段：假日、春節等3天以上連假
: 試辦期：3個月~6個月
: 規劃：
: ．普悠瑪號、太魯閣號將設2節自由座車廂
: ．票價與一般車廂一樣，沒有折扣
: 時程：預計下月定案公布
: 資料來源：台鐵局
: 轉自蘋果日報 http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141205/3
: 6247559/
: 以台灣人的心態 有好戲可以看了

1. 不開放站票的理由是安全問題
   那怎麼不從人少的時段先實驗看看??

2. 買不到普悠瑪
   是因為同樣的票價
   普悠瑪比自強號快
   解決方法是提高普悠瑪的票價，或是減少自強號的停站
   否則開放站票一樣買不到普悠瑪

3. 電子票證打九折
   減少售票、剪票人力成本已經可以彌補減少的營收
   至於搭自強號不應該以電聯車計費
   取消九折優惠似乎沒有解決問題?

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推 kutkin: 從頭到尾都是因為長官把這當高鐵包裝。
推 hatedog5566: 偏偏台鐵又沒高鐵的執行魄力 連專業也差不少
→ busgoer: 前天2014運輸年會上面，局長還講得很起勁呢
推 kenliu100: 看來離全車開放站票已經不遠了
推 fireneo: 天知地知你知我知，官不知
→ CORSA: 看看PP的東幹線班次就知道該不該買普悠瑪了~PP班次不夠多阿
→ CORSA: 另外瞬間爆量的運量真的還是要用通勤EMU跑直達來紓解才夠力
推 busgoer: 也要夠吸引人搭才行，一堆人眼中只有普悠瑪三個字
→ Alica: 夠便宜就行啦 以前684/685賣到後來還算有銷不是?
推 busgoer: 684/685用復興號車廂還算是長途坐臥兩用椅，EMU700/800是
→ busgoer: 要讓人脖子斷掉嗎
→ busgoer: 忍受北花3小時應該已經是上限了
→ CORSA: 如果就是要塞人用站的 那椅子的好壞就跟一路站的人無關啦~
→ CORSA: 而且對站的人來說還有對號車所沒有的拉環可以拉~
→ Alica: 跑北松花直達用復興可以15節長編啊 一列900位跟高鐵有拚了
→ Alica: 通勤EMU載這麼多人得有一半以上無座 總是不舒服的
推 brianpink: 在不漲價前題下，北花重新排點，自強號以兩個半小時當
→ brianpink: 作標準，pp 柴聯加速慢半直達;普悠瑪 太魯閣停靠多站，
→ brianpink: 並以跳蛙式滿足不同站每小時幾乎都有停靠
推 busgoer: 這樣部分區間要開區間快，或TEMU全面開放站票
→ busgoer: 目前很多PP、DMU自強是有兼載通勤客性質的
推 cses87241: 反正不管怎樣都會有人有意見，看看就好
推 drcula: 父子騎驢
→ bshft: 依目前的規章規定，E客甲B速不能牽引15輛復興號
→ Alica: 完全忘了好像會拖不動這回事 E頭該換新了(無誤
→ Alica: 根據 #15BAqx81 好像牽15輛35噸的沒問題? 全都改莒光了嘛?
→ vvrr: 是說台鐵有沒有那種完全沒有椅子的車廂？可以改裝成純站位
推 busgoer: 行包車(如果不算以前整理郵件的工作臺)