[新聞] 鄭文燦要普悠瑪再增停中壢 網友批變成站

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鄭文燦要普悠瑪再增停中壢 網友批變成站站停區間車
NOWnews作者政治中心／綜合報導 | NOWnews – 2016年4月9日 上午10:16

在桃園市政府與民代施壓下，台鐵普悠瑪號西部幹線確定停靠桃園，桃園市長鄭文燦將繼
續爭取適當班次停靠中壢站。不過，遭到台鐵打槍「到此為止」。網友們更痛批每站都停
不就變區間車。

鄭文燦8日接受媒體訪問表示，經過桃園市政府及桃園市籍立法委員鍥而不捨與交通部、
台鐵強力溝通，普悠瑪號西部幹線（松山潮州去回）終於確定停靠桃園站，並自4月21日
首發車開始，這是台鐵、遊客及地方三贏的結果。他還表示，加碼要求要求普悠瑪號增停
中壢站。

不過，增停中壢站要求已遭到台鐵拒絕，台鐵局長周永暉表示，「再多一站就不可能了，
普悠瑪號不會再增停，到此為止。」

網路上也對普悠瑪號增停一事開始熱議，支持增停的網友表示，支持鄭市長為市民爭取權
益，至於中壢值不值得停，台鐵可依專業立場評估。但是也有不少網友認為每站都停，普
悠瑪不就變成區間車，也有網友表示，其他縣市也來爭取各站停，讓普悠瑪變平快。
許多網友表示，普悠瑪號主要用途是服務長途旅客，如果停的站越多，上下車所消耗的時
間也越多，對搭乘的人來說不叫便利，反而是浪費時間。

https://goo.gl/1Hfh9R


乾脆內壢、埔心、楊梅和富岡也來停一下好了

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推 k9999999999: 太貴的你嫌坑 太便宜的你嫌爛    台灣人真難伺候
→ k9999999999: 補噓
→ k9999999999: 操 補不了 等等2分鐘後一定補
→ k9999999999: 我補
→ k9999999999: 馬的手機版怎不能噓
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推 chadhsieh: 好喔
→ j21802: 周瑜真的自我感覺良好
→ nyes990203: 幫樓上
→ jay121133: 一堆人不是說胖周瑜做的多好多好..2年後搞不好會把這當
→ jay121133: 政績喔~
→ geesegeese: 他會搞垮民進黨，反鐵路的，也就是不搭火車
推 zip00000: 都改口說是爭取桃園中壢輪流停了，好像也不需要吵了...
推 AHsuanHsuan: 來往南部停中壢才順阿
→ jay121133: 不要吵了 反正桃園 內壢 中壢 埔心 楊梅 富岡 北湖都停
→ mstar: 怎麼一堆人以為是要同班遮都停？  #1N1ssHGq
→ mstar:                       車
→ mstar: 一直罵記者，結果記者餵你吃啥你都乖乖吞？
→ omkizo: 他是沒說是要111 136增停啦 但是剛剛才在自爽成功爭取
→ omkizo: 直達車停桃園 有這樣的聯想也很正常呀
→ omkizo: 然後他一開始又不是說日後再開直達車要和桃園錯開
→ purin820611: 少來玩文字遊戲 中壢站一天根本沒幾班車沒停靠好不？
→ omkizo: 當然是往現有車次去想呀
→ omkizo: 剛剛才說完111 136 難道下一秒就是說283 282 280?
→ omkizo: 古文再怎麼省略主語變了也是會說主語呀
→ omkizo: 不說主語就當跟前邊是同一樣的主語
→ omkizo: 怎麼會說到一半主語會變? 紅明顯就是胖周瑜是想111 136再
→ omkizo: 停中壢 說太明白又怕被炮 然後訧說模糊一點
→ omkizo: 方便風向變了以後自圓其說
→ buslover: 所以之前就推文過 不如把區間車塗成普悠瑪 站站都停不是
→ buslover: 最合胖周瑜的意? 而且班次超級多唷 XDDD
→ omkizo: 我們該慶幸他沒光明正大喊要111 136?
→ omkizo: Bus大應當每個機務段都配一輛塗裝區間車以備不時之需XD
推 purin820611: 有差嗎 全台灣都知道鄭文燦沒有想要111 136增停中壢
→ purin820611: 啊 就跟全魏國的路人都知道司馬昭沒有篡位的意圖一樣
推 phHAR: om大 把之後買的新車都漆成普悠瑪
→ phHAR: 再陸續把現有的車參考普悠瑪統一塗裝
→ phHAR: 這樣班班都是普悠瑪 沒有二等公民 歐耶
→ rerun: 桃園客運普悠瑪
推 buslover: 推om大 免得其他縣市也出來說"我們不是二等公民" XD
推 swallow919: 有配800的機務段拿幾列塗成普悠瑪的樣子跑區間車就好
→ sinohara: 有那爛播音還是會露餡
→ mstar: 先自己扎個稻草人，然後對著猛打......
→ jay121133: 讓普悠瑪111 136變成隨招隨停好了 最快想停那就停那XD
推 seeback: 樓上讓我想起白沙屯媽祖出巡XDD
→ jay121133: 加油 讓普悠瑪111 136變成計程車是最終目標XDDD
推 yen1001: 地方政府幫地方爭取權益是好事，重點是台鐵的決策
→ bshft: 有人建議東線對號車都延長到中壢或中壢始發，不然通勤族沒
→ bshft: 位子坐很辛苦