推 kutkin: 那就是他跟中央的角力問題了。 05/20 18:39
→ kutkin: 爭奪預算本來就各為其主，桃園人也沒在那邊嘴說 05/20 18:40
→ kutkin: 阿 你們XX縣市拿太多，不可以，何以其他縣市意見這麼多? 05/20 18:40
→ kutkin: 如果每個縣市都要評論其他縣市爭取預算 沒完沒了 05/20 18:41
→ kutkin: 還是各自努力比較實在。 05/20 18:42
推 uu26793: 台北段的股道 哀... 05/20 18:43
推 wont: 負擔全部差額 自費升級合理啊 但他一定不要... 05/20 18:51
→ hn9480412: 就跟機場捷運台北高架改地下一樣由北市府 05/20 19:04
→ hn9480412: 負擔差額啊，但燦哥一定又會拿桃園機場和 05/20 19:04
→ hn9480412: 直轄市跟你那邊打醬油 05/20 19:04
推 swallow919: 長期來看，高架彈性和經費都比地下化好，納莉造成北捷 05/20 19:14
→ swallow919: 大淹水的慘痛教訓不會一堆人都忘了吧… 05/20 19:15
推 kangta740508: 人是建忘的管你以前淹不淹水 錢>淹水 先進>歧視 05/20 19:20
推 kutkin: 北捷淹水也就那一次，那也是有人犯傻才搞到淹水 05/20 19:33
→ kutkin: 捷運系統因納莉颱風造成淹水之報告 05/20 19:35
→ kutkin: 短時間內降下相當於400年頻率暴雨量 05/20 19:35
→ kutkin: 用這標準，台灣應該沒有地方可以做地下化喔 05/20 19:35
→ evilcherry: 那擴充至複複線的錢是不是全部由桃園買單？ 05/20 19:47
推 ZhuBeiCity: 推 k 大。桃園新竹繳稅多 拿的少 桃園多拿點都還算可 05/20 20:13
→ ZhuBeiCity: 憐 不懂酸的有沒有臉 新竹幫推 05/20 20:13
→ ZhuBeiCity: 樓上e大 講話前先去查查 桃園新竹上繳稅收跟拿到的金 05/20 20:14
→ ZhuBeiCity: 額 再來 05/20 20:14
推 linking56: 某樓支持地下化讓我更確信支持高架是對的w 05/20 20:20
推 CGtheGREAT: 我怎記得稅金的問題前面討論好像有過了？ 05/20 20:34
→ Behave: 不知道如果小英給桃園一千億進行各種建設，但條件是不做 05/20 20:46
→ Behave: 地下化，那些很嗆很憤慨的民眾能不能接受？ 05/20 20:46
推 jgfreedom: 阿燦有本事去跟中央要，就去啊！拗得過其他縣市的人也 05/20 20:47
→ jgfreedom: 不能說什麼，不過我也不看好就是了。 05/20 20:47
推 ntttc: 桃園創稅全國第2，1800億的樣子 05/20 21:42
推 SmileEMU800: 喔。 05/20 22:03
→ SmileEMU800: 問題是你一毛錢都不願意加付 05/20 22:04
推 kutkin: 預算一直是專款專用，怎麼會有替代關係呢 05/20 22:16
→ hn9480412: 桃園的稅大多數都是靠貨物稅在撐的啦 05/20 23:13
→ hn9480412: 論人民繳的稅金，新竹市都比你還多 05/20 23:13
推 kutkin: 台積電:挖掉我就剩三成了 05/20 23:24
→ kutkin: 要這樣切割 新竹不也是一樣? 05/20 23:24
推 hn9480412: 簡單來說，新竹市是所得稅多。桃園是貨物稅多 05/20 23:33
推 CGtheGREAT: 中央統籌分配稅款分配辦法 可以參考一下 05/20 23:38
→ Akulamaru: 台灣就是天然災害多啊……不要太輕看 05/20 23:39
→ a5mg4n: 這次淹水的地方就算在原案也是地下化的... 05/21 00:06
→ ji394xu3: 又開始有人跳針稅收 05/21 05:14
→ ji394xu3: 統籌款公式:營業稅50%，人口20%，土地20%，財政能力10% 05/21 05:17
→ ji394xu3: 大家都是同樣公式去分配。 05/21 05:18
→ ji394xu3: 桃園市人口跟土地在六都都只排第5名,營業稅第4名(小贏高 05/21 05:30
→ ji394xu3: 雄,營業稅最後一名是台南市) 05/21 05:31
→ ji394xu3: 更正:(102~104年,營業稅收) 台北市5707億 新北市988億 05/21 05:42
→ ji394xu3: 高雄市625億 桃園市527億 台中市525億 台南市278億 05/21 05:43
→ ji394xu3: 園市(桃園市貨物稅就比對方多出500多億) 05/21 05:50
推 SmileEMU800: 別再稅稅念了好嗎… 05/21 05:52
推 ZhuBeiCity: 啊不然那些嗆桃園新竹的 不反駁稅收要幹嘛 台南台中 05/21 07:11
→ ZhuBeiCity: 高雄？ 所得稅有贏桃竹？ 要建設時也沒聽你們再嗆啊 05/21 07:11
→ ZhuBeiCity: 桃園新竹要點建設就嗆預算 討論高架地下不行嗎？整 05/21 07:11
→ ZhuBeiCity: 天喊預算 那表示地下只差在錢？ 05/21 07:11
→ ZhuBeiCity: J大 看看臺中臺南高雄好嗎 桃園新竹你有多恨啊 乾 05/21 07:12
推 kutkin: 我是不知道桃園為什麼爭個建設一直被定 真的很可憐 05/21 07:46
推 g92045: 沒有人在針對桃園建設這部分 只是針對地下化所多出來的款 05/21 08:10
→ g92045: 項卻不想負擔 而又不是一筆小的數目 05/21 08:10
→ hn9480412: 不是針對桃園，是針對不想負擔高架改地下的差價 05/21 08:13
→ hn9480412: 還有鄙視高架化，以及土建的問題 05/21 08:14
推 canandmap: 紮個稅收的稻草人來吵卻忽視自償率問題，根本本末倒置 05/21 08:15
→ hn9480412: 文宣就只會說地下Z>B，卻不提擴大徵地、施作困難度 05/21 08:16
→ hn9480412: 等外在因素 05/21 08:16
→ hn9480412: 所以高架化在吵的徵地問題改成地下一樣會繼續吵 05/21 08:17
→ hn9480412: 桃園的立體化工程從我高中看到我現在大學畢業1年多了 05/21 08:19
→ hn9480412: 還在原地踏步 科科 05/21 08:19
→ hn9480412: 至於把支持高架化=支持KMT也挺呵的 05/21 08:31
→ hn9480412: 的言論 05/21 08:31
推 wild2012: 地下化是政治問題 只有大市長的對錯 沒有是非道理的 05/21 08:55
→ wild2012: 自償率太低只能靠炒地皮籌措經費 地方經費不足又硬要坳 05/21 08:57
推 jasonpig: 不是不能爭建設 ，而是不懂幹嘛花大錢爭一個沒有比較好 05/21 08:58
→ jasonpig: 的建設 05/21 08:58
→ wild2012: 中央 新任交通部長說 沒必要的工作不要做 大市長要硬幹 05/21 08:58
→ wild2012: 地方中央不同調 是要去打架還是要去跪行政院? 05/21 09:05
推 ROCAF: 已經沒有包圍行政院的梗可以玩了啊 05/21 09:05
→ wild2012: 新政府上任 就挖這麼大一個坑 還用假民意要挾新政府 05/21 09:06
→ hn9480412: 學國道收費員自救會一樣包圍交通部和交通部長官邸啊 05/21 09:07
→ wild2012: 趁新政府未上任通過審議 真的是越來越無恥了 跟KMT一樣 05/21 09:08
推 jasonpig: 真的不知道到底有多少既得利益者在爭這個 05/21 09:09
推 ji394xu3: ZhuBeiCity大 統籌款就不是看"所得稅" 是看"營業稅"~~ 05/21 10:21
→ ji394xu3: 如果每個縣市都該該叫上繳多少稅vs拿回多少統籌款 那台 05/21 10:22
→ ji394xu3: 灣就不用統籌款制度 統籌款就是要"重分配" 所以就不可能 05/21 10:23
→ ji394xu3: 你繳多少稅就照比例分多少統籌款 05/21 10:23
→ ji394xu3: 還有拿台中出來講幹嘛?台中鐵路高架化 桃園表示:跟進? 05/21 10:29
→ ji394xu3: 台中捷運藍線gg 桃園捷運綠線表示:跟進? 05/21 10:30
→ ji394xu3: 桃捷綠線989億+桃捷棕線168億+機捷延伸中壢130億+鐵路地 05/21 10:32
→ ji394xu3: 下化1000多億+機場捷運一半550億=2800多億 05/21 10:32
→ ji394xu3: 政府投入桃園境內的軌道運輸零零總總這樣算也要2800多億 05/21 10:33
→ ji394xu3: ps.桃園市的綜所稅額在2009年之後才開始有比高雄市多 05/21 10:40
→ ji394xu3: ps.桃園市的綜所稅額在2000年之後才開始有比台中市多 05/21 10:46
→ ji394xu3: 就算所得稅 長年統計算 台中跟高雄還是比桃園多 05/21 10:47
推 ZhuBeiCity: J大 好意思講喔？ 乾 現在都2016了 以前那些都直轄省 05/21 10:53
→ ZhuBeiCity: 轄的 那怎麼不講長年以來桃園少拿多少 幹 05/21 10:53
→ ZhuBeiCity: 2000以來桃園有拿的比高雄台中多？ 騙肖欸 05/21 10:54
推 ji394xu3: 統籌款分配就有公式 要講幾次?? 05/21 10:56
→ ji394xu3: 所得稅是你一廂情願要拿來講 公式是照營業稅+人口+土地+ 05/21 10:57
→ ji394xu3: 財政能力 05/21 10:57
→ qq0925921: 反正講再多都是稅來稅去的 不然就人口 永遠不知道為什 05/21 11:13
→ qq0925921: 麼反地下化 05/21 11:13
推 canandmap: 永遠不知道為什麼反地下化? 原高架化計畫中途變更設計 05/21 11:15
→ canandmap: 、地下化增加700億預算，搞不好還要追加、施工工期延長 05/21 11:15
推 ekes11: 桃園有桃園機場 比其他縣市出國還近還方便 怎麼不講... 05/21 11:16
→ canandmap: 不知多少年、先前淹水的狀況能否於地下化工程進行改善? 05/21 11:16
→ canandmap: 桃園臨時站要臨時多久?怎麼不提這些? 05/21 11:17
→ canandmap: 也沒有提出與機捷、綠線地下段衝突的解套方式 05/21 11:18
→ canandmap: 你一個市長就想決定全桃園人的命運?誰會心服? 05/21 11:19
→ hn9480412: 燦哥還會跟你說直轄市，不能當二等公民 05/21 11:19
→ hn9480412: 把地下化的錢拿去蓋桃捷橘線和綜線應該還有剩 05/21 11:19
推 ekes11: 機捷1000多億也有一半在桃園 怎麼不講? 桃園捷運綠線/棕線 05/21 11:22
→ ekes11: 也要1000多億 鐵路地下化也要1000多億 別說的好像桃園 05/21 11:22
→ ekes11: 都沒丟錢進去...還有不得不說桃園園林大道要拓寬60米,那是 05/21 11:23
→ ekes11: "桃園人自己反對的"才取消的! 怪誰? 05/21 11:23
推 canandmap: 既然都提出來，那請市長將所有軌道工程預算全攤牌 05/21 11:29
→ canandmap: 好讓交通部與小英仔細檢視並思考對策囉 05/21 11:30
推 qq0925921: 樓上c大 我的意思是桃園人永遠不知道我們為什麼反地下 05/21 11:31
→ qq0925921: 化 不是我不知道 05/21 11:31
推 canandmap: 就某促進會黑箱作業哄桃園人囉 05/21 11:36
→ canandmap: 但也有的桃園人並沒被騙到就是 05/21 11:37
推 ZhuBeiCity: 白癡喔 樓上看的懂這篇作者說的嗎 他有分析高架地下 05/21 11:57
→ ZhuBeiCity: 化嗎 是誰先提金費的？ 憑什麼講桃園沒資格要金費？ 05/21 11:57
→ ZhuBeiCity: 你好好比較高架地下根本不會那麼不爽好嗎 這種戰地 05/21 11:57
→ ZhuBeiCity: 方的越講只會反效果懂嗎 05/21 11:57
推 canandmap: 不就是要問燦哥手上有多少錢嗎? 05/21 12:01
→ canandmap: 同樣都是立體化，手頭緊的情況下還傻傻去搞花較多錢的 05/21 12:02
→ canandmap: 方案，又要逼中央出一半以上，是把中央當金庫? 05/21 12:03
→ canandmap: 燦的論點就是我要更好的馬，但我不要出錢買更好的馬 05/21 12:05
→ canandmap: 又要馬兒好又要馬兒不吃草，有可能嗎? 05/21 12:05
推 ZhuBeiCity: 樓上 那台南台中或者台北高雄 興建時 中央出資比例呢 05/21 12:06
→ ZhuBeiCity: 貼一下比較有說服力 05/21 12:06
→ canandmap: 前面的相關文章別人就提過了，請爬文 05/21 12:06
推 ZhuBeiCity: 看過了啊 台南中央負擔比例還比較高吧...... 05/21 12:14
→ ZhuBeiCity: 桃園市長喊一下也不能？ 台南爭取直轄市就可 桃園爭 05/21 12:15
→ ZhuBeiCity: 取就被酸爆？ 05/21 12:15
推 canandmap: 為什麼桃園非得地下化兼叫中央出錢? 05/21 12:17
推 mack860120: 因為桃園是一等公民 我台中只能高架qq 05/21 12:22
推 ZhuBeiCity: 為什麼臺中臺南中央出更多沒人嘴？ 05/21 12:25
推 canandmap: 中央出得比原案少啊，有什麼好質疑的? 05/21 12:26
→ ZhuBeiCity: 其實台中值得更多建設 但是幹嘛一直嗆桃園戰地方 不 05/21 12:26
→ ZhuBeiCity: 懂？ 05/21 12:26
→ canandmap: 沒有人想戰吧，不就是有人一直要cue別的縣市? 05/21 12:26
→ ZhuBeiCity: 就還是出資比桃園多很多吧 05/21 12:27
→ qq0925921: 因為台中是二等公民 捷運永遠過不了 05/21 12:27
→ qq0925921: 桃園是一等公民 捷運都給通過 地下化中央出錢 05/21 12:27
→ canandmap: 多很多是多少?那種頭已經洗下去的還要拿出來扯嗎? 05/21 12:27
→ canandmap: 原來爬文後的結果就只是多很多，數字都不用看了 05/21 12:28
推 ZhuBeiCity: 自己怕我減一下不好嗎...... 05/21 12:29
→ ZhuBeiCity: 爬文 05/21 12:29
→ ZhuBeiCity: 洗下去 根本還沒動工吧...... 05/21 12:30
→ ZhuBeiCity: 南鐵動工了？ 05/21 12:31
→ canandmap: 台中表示:啊我已經要完工通車了是要說什麼? 05/21 12:31
→ ZhuBeiCity: ... 05/21 12:31
→ ZhuBeiCity: 說台南你講台中... 05/21 12:31
→ canandmap: canandmap表示:這篇只針對桃園，不懂有人提台中台南幹 05/21 12:31
推 ekes11: 台中鐵路高架化370多億,台南鐵路地下化298億,就算通通中央 05/21 12:31
→ canandmap: 嘛? 05/21 12:32
→ ZhuBeiCity: 我老家就台中烏日會比你不懂？ 05/21 12:32
→ ekes11: 買單也不過就300多億,桃園鐵路地下化1000多億,就算中央比 05/21 12:32
→ ekes11: 照北高二市出資七成也要出到700多億 05/21 12:33
→ canandmap: 我家住桃園，不討論桃園討論別縣市要幹嘛? 05/21 12:33
→ ZhuBeiCity: 針對... 好個偏見 自己承認 ... 05/21 12:33
→ canandmap: 不然咧?e大都貼預算比較出來了，是要強辯什麼? 05/21 12:34
→ ekes11: 桃園捷運綠線中央也要買單將近400億 05/21 12:35
→ qq0925921: 桃園人都被市長洗腦一直以為自己是二等公民 其實大家 05/21 12:45
→ qq0925921: 都一樣 沒有分等級 只是就事論事 05/21 12:45
推 ekes11: 台中 綠線500多億+高架化370億=800多億 05/21 12:48
→ ekes11: 台南 地下化298億+輕軌300~400億=600~700億 05/21 12:48
→ ekes11: 桃園光綠線(近1000億)就抵過人家全部 05/21 12:49
推 canandmap: 二等公民論早就被玩爛了 05/21 12:49
推 kangta740508: 被人打得啞口無言~ 05/21 12:51
推 jasonpig: 地下化根本不值得花這麼多錢 05/21 12:52
推 canandmap: 請舉出與高架化相似的預算 05/21 12:53
→ Behave: 那位烏日人請不要再丟我們中部人的臉了好嗎？不針對問題 05/21 13:25
→ Behave: 討論也不思考別篇的數字，整個為辯而辯為挺而挺真難看 05/21 13:25
→ xxxcc: 他只是說他老家台中 至於現在 地下化對房價還是有影響der 05/21 16:32
→ vespar: 支持桃園鐵路地下化 桃園出彎後再拉一條直線直通浮洲 05/21 16:39
推 RedCarp: 很簡單，高架化就給做桃園中壢，地下化就只能二選一，讓 05/21 16:41
→ RedCarp: 桃園人自己火拼決定吧 05/21 16:41
推 SmileEMU800: 打腫臉充胖子 05/21 17:08
推 enternal: 台鐵改路線好了,讓老鄭專心炒地皮 05/21 18:01
推 purin820611: 鄭文燦沒當市長前提過桃園地下中壢高架化喔 當時地促 05/21 19:25
→ purin820611: 會一片叫好XD 05/21 19:25
→ purin820611: 只是路線標準比全地下化 就更科科了... 05/21 19:26
推 soem: 支持桃捷紅線重新規劃，台鐵從鶯歌直接拉高架到平鎮就好了 05/22 01:49
推 cth0204: 長期來說 地下化真的比高架好 以現在桃園的發展 用高架 05/22 10:24
→ cth0204: 不利往後繼續的成長 05/22 10:24
推 a5mg4n: 若日後要修建樹/板-桃直線的話，桃園段地下化就有利多了 05/22 11:35
推 jasonpig: 不可能為了一個空想的建設花大錢弄地下化 05/22 12:42
→ jasonpig: 地下化才是真正排擠其他所有可能性的做法 05/22 12:43
→ jasonpig: 而且用高架完全不會阻礙任何發展 05/22 12:43
推 soem: 所以高架阻礙了甚麼發展？說地下化比較沒有噪音振動是沒錯 05/22 16:44
→ soem: 但是其他的優點真的明確到值得花兩三倍的預算建地下化？ 05/22 16:45
→ soem: 如果真的騙得到經費倒不如去做棕線，或是把紅線建出來 05/22 16:46
→ soem: 我是不覺得台鐵捷運化能比蓋出紅線好啦 05/22 16:47
推 a5mg4n: 地下上建高架比高架下建地下容易 05/23 00:11
→ a5mg4n: (在擴寬路幅非常不易的前景下) 05/23 00:11