[新聞] 鐵路地下化過關 增設4站

[zxcc79 ()]

市府提報「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」改採地下化可行性研究報告，交通部9日通過修正案，桃園市長鄭文燦表示，桃園、中壢2站旅運量僅次於台北車站，地下化後除桃園、內壢、中壢等3座既有車站外，增設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站，全長約15.65公里，沿線消除平交道17處、陸橋5座、地下道4處，總經費約950.2億元。

鄭文燦（右圖中報告者，甘嘉雯攝）表示，桃園鐵路地下化的自償率，合併計算車站開發等效益達20％，超過行政院所要求的14％。

交通局長高邦基表示，鐵路地下化的可行性報告經行政院核定後，以縮短建設時程為目標，希望爭取2018年底行政院核定綜合規畫，2019年進行工程設計施工，2025年完工通車為計畫目標；原來在2009年核定的鐵路高架化方案，包括增設平鎮站，在地下化方案中，原路線及車站不變，已經完成的桃園新站及臨時軌道，也可以繼續使用。

機場捷運中壢藍線也變更設計，中壢車站降挖5米7，以配合鐵路地下化。

經費部分，中央分攤總經費55.67％計529億元，市府分攤總經費44.33％約421億元，扣除自償性經費192億元，可以以軌道貸款方式，待車站土地開發完成後歸墊，其餘229億元，必須由市府分年編列預算支持，市政府預算負擔率約為24％。

屆時台鐵桃園站及中壢站採「台鐵在上、捷運在下」規畫，與綠線及機場線捷運接軌。桃園車站已規畫空間，將與即將動工之捷運綠線 G07站銜接，而中壢車站部分則與高鐵局興建中機場捷運延伸線A23站共站，目前市府與高鐵局取得共識，A23站將配合調降5.7公尺及退縮6公尺，A23站前橫渡線配合調降3.2公尺，修正計畫提報行政院。

(中國時報)

www.chinatimes.com/newspapers/20161110000477-260107

桃園都改風向地下化了
本板2還是壞到爛掉

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鐵道板部分板友建議開放推噓文  2014/0821 fireneo     [板務] 開放噓文功能
                              2015/0502 hatedog5566 [閒聊] 噓文開放後續?
到今年的2016/1025 t板主回應     http://i.imgur.com/cMTYFHg.jpg
        2016/1025 h板友開文討論 http://i.imgur.com/md7J3ck.jpg
        2016/1028 c板主回應     http://i.imgur.com/AdzZnrw.jpg
如果一個平均不到百人同時在線的小板，都要管得如此龜龜毛毛的話，拜託自處好嗎？    

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推 Xkang: 鳳鳴沒了
→ ji394xu3: 鳳鳴在新北市 不屬於桃園市交通局管的
推 wild2012: 政治凌駕專業 真是可悲
→ wild2012: 光是降挖5米7 整個延伸線 中壢車站都要重新設計
→ wild2012: 好幾處溪流的環評 還要重跑 還要多徵收房子 以現在情況
→ wild2012: 想順利 根本不可能 再加上  好幾處坡度幾乎都是最大值
→ wild2012: 把地下隧道設計的這麼複雜 根本是找死...
→ chicagoboy: 中央出資暴增300多億,根本就排擠到其他縣市的交通預算
→ chicagoboy: 桃園預算也暴增(說不定藍大綠小的桃園議會那一關就過
→ chicagoboy: 不了) 最後自償率根本是灌水
→ hn9480412: 講得好像高架化就沒有新增這4個站一樣
→ jout3502: 就看行政院的官員們夠不夠力擋下來囉
→ wild2012: 為了地下化 把報告做得這麼假 數字美化的這麼神奇
推 ji394xu3: 中央也在等著看  107年底縣市長選舉完看結果再說 要是輸
→ ji394xu3: 掉連任 中央就沒必要陪鄭文燦繼續淌渾水下去玩
→ ji394xu3: 畢竟這一改 中央也是要撩下去多花好幾百億
推 mykorianda: 菜政府自食惡果
→ klementhsu: 樓上有事嗎？
→ klementhsu: 鄭文燦根本就冥燼黨敗__ 關菜屁事？
推 TWformosa886: 高雄臨時站:桃園臨時站要繼承我的衣缽了
推 qazwsx176: 有沒有考慮直接改線，說不定還比較便宜。哈哈
推 wild2012: 改線 從鶯歌 拉一條新線到新竹  截彎取直 超棒的
推 coolmancf: 中央食惡果阿不是嗎？ 菜粉也不用如此護航啦
推 coolmancf: 應該是說  中央先給鄭面子讓他可行性過，可是過了以後
→ coolmancf: 會擺多久就沒人知道了
→ saikyoci: 那麼想噓文 何不去八卦版?
推 e920528: 唉
→ klementhsu: 這麼說也是...
→ zxcc79: 板皇快招納信徒
推 Akulamaru: 我比較悲觀，公務員沒事不會擋人財路，所以後面
→ Akulamaru: 應該就是一路通過然後就把錢花光光惹……
→ Akulamaru: 反正花的不是那些公務員的錢……台鐵還是快民營化吧（
→ Akulamaru: （欸
→ mingchaoliu: 地下化工程是鐵工局在規劃的，跟台鐵沒什麼關係
→ mingchaoliu: 新路線則是交通部規劃
→ zxcc79: 蓋出來的爛東西，台鐵幫忙擋子彈
推 qq0925921: 本來高架就有新增通勤車站了啊...
推 chewie: 鄭是DPP明日之星 而且這麼快繳出規劃報告(相對中捷或基隆)
→ chewie:   就這樣繼續上核核定通過機率不小
→ chewie: 至於理論上的好東西(如汐止三線)台鐵也是不會善用...
→ cppwu: 所以我說 那個自償率呢 ?
→ cppwu: 合併開發利益 ?
→ Behave: 明日之星的各式親友徒眾週邊帳戶希望不要有奇怪的變動啊
→ GGdardarder: 7年完工 樓下信嗎
→ edos: 當然不信 說爭取107年底行政院核定,108年動工,114年完工
→ edos: 中間都有得拖,行政院拖幾年才決定,動工也拖幾年,最重要的工
→ edos: 程期從過去經驗也不會只有6年而已,算一算至少2030年後才有機
→ edos: 會通車(距離現在13年以上)
→ edos: 但鄭文燦根本不在意鐵路立體化進度  2018年底眼前選舉先選上
→ edos: 再說  到時候地下化被行政院駁回又如何?反正又不會繼續選桃
→ edos: 園市長 被罵政見跳票都無所謂(推託去給中央就好)
推 ekes11: 當初只為了選舉找話題跟對方相抗 就亂開地下化政策
→ ekes11: 誰知道意外選上 結果又拉不下臉 只好硬幹 結果就是多燒幾
→ ekes11: 百億 多花好幾年(阿燦不搭火車通勤,他還真不在意進度就是)
→ jimmyma8579: 唉
推 jecko: 市長換人做就翻盤了，現在看看就好。
→ geesegeese: 爛尾工程期待中
推 seazilicy: 支持地下化
→ sziwu1100:     高架化
推 carlosalex: 說個笑話：桃園鐵路地下化完工通車，鐵道板開放噓文
推 bird74117: 讚啦，加4站也好爽
→ bird74117: 而且消除這些平交道真的是德政，不然一直有人跑去死真
→ bird74117: 的很煩
推 purin820611: 加四站 消除平交道都是高架化就能做到的事 何苦多花
→ purin820611: 十年時間和一千億預算去做效益沒有明顯高於原案的事
→ purin820611: ？
推 revolvera: 桃園起飛了 果然會吵的小孩有糖吃
→ Howard61313: 加四站 消除平交道都是高架化就能做到的事+1
→ rc0216: 爛政策
→ liyuoh: 唉
→ ch221221: 高架化好棒棒 呵呵
→ pihan: 加四站 桃壢兩站立馬人數下降 XDDD
推 canandmap: 地下化好棒棒唷
→ canandmap: 真是標準的挾天子(台鐵、中央)以令諸候(其他縣市)呀
推 canandmap: #1NFk6jFX http://imgur.com/0M3KFIa
→ canandmap: http://imgur.com/WQe0P4P
推 canandmap: 那位說不如去八卦板的也差不多嘛，只會放大絕而已