推 jout3502: 這影片還不錯，推 02/04 20:03
推 hatedog5566: 滿想問的是運務過勞跟鐵路安全相關性為何? 02/04 20:17
→ hatedog5566: 司機過勞相關性頗大 但內容舉的幾乎都是運務過勞 02/04 20:17
推 busgoer: 司機看的號誌是運務給的，列車編組是運務編的，印象中站 02/04 20:18
→ busgoer: 內道岔的日常保養也是運務？ 02/04 20:18
→ busgoer: 還有很多緊急時的引導也是運務要來做 02/04 20:19
推 hatedog5566: 哦 原來如此 謝謝 02/04 20:21
推 taiwansibia: 運務過勞最大是人身安全吧 02/04 20:38
→ taiwansibia: 每天橫越鐵軌 現在的普悠瑪又快又安靜 02/04 20:39
推 Yijhen0525: 難道弄到哪天不死人或不出大車禍都不會重視? 02/04 20:47
→ Yijhen0525: 這樣過勞下去遲早會有駕駛死在運轉台上 02/04 20:48
→ Yijhen0525: 或是硬撐到車站後死給你看的，不改善遲早會發生 02/04 20:48
→ Yijhen0525: 或是運務有人因為過勞出大亂子，遲早會炸的 02/04 20:49
推 ThrivinIvory: 記得之前有一位重感冒還值勤結果最後昏迷的車長 02/04 20:54
推 marklin709: 反正列車有死人閥，沒事沒事 02/04 21:25
推 milkteafood: 幫QQ 02/04 21:34
推 jb0110: 過勞很嚴重 ! ! 02/04 21:35
推 lc536894: 推 這影片應該編寫成書面給媒體 端正視聽 就算機會渺茫 02/04 21:38
→ fufufugogogo: 台鐵哪個單位不缺人的 哪個單位不連班的 除了處跟段 02/04 22:13
推 qazwsx176: 死幾個高官和有錢人才會改革啦。哪一次不是這樣 02/05 11:36
→ qazwsx176: 台灣勞工的命本來就不值錢 02/05 11:36
推 ultratimes: 以前都沒講，最近趁著一例一休才火上加油 02/05 13:25
→ ultratimes: 用意是啥很明顯了~~ 02/05 13:25
推 trtc: 大師誤會了其實一直以來都有在說，只是最近因為依法休假把 02/05 20:25
→ trtc: 事情鬧大了才開始有民眾願意聽路局員工說 02/05 20:25