→ http60101: 民眾竟然會提供有全名給記者!? 10/22 00:12
→ aizuwakamazu: 自強136公里/人,可以從台北到高雄? 10/22 00:13
→ http60101: ^^有是贅字 10/22 00:13
推 tommyyx2004: 區間快車速度，高鐵7折價 10/22 00:16
→ Xkang: 挖勒TRA被邊緣化了 XD 難怪東名之間直達的只有新幹線和高速 10/22 00:19
→ Xkang: 巴士 10/22 00:19
推 meitetsu: 台鐵是百尺喔...... 10/22 00:20
噓 zxc70227: 啊不就市場機制 人多的漲價人少的降價啊 10/22 00:22
→ omkizo: X大沒理由不知道為何東名的特急全滅的原因…… 10/22 00:23
推 shter: 可以玩第二張半價、買去送回等促銷 10/22 00:23
→ shter: JR的新幹線是自己經營屬互補關係，TRA跟THSR則是競爭關係 10/22 00:24
→ Xkang: 台鐵不會步入後塵吧 挖哩 10/22 00:25
→ omkizo: 樓上欺負邊緣人QQ 10/22 00:25
→ omkizo: 樓上上 10/22 00:25
→ shter: 不同JR公司就會競爭啦，像京都到大阪、東京到熱海 10/22 00:25
→ dantes1013: 請問台鐵有各車種每公里成本的資料嗎? 10/22 00:26
→ Xkang: 想想韓國同區間 例如京釜也是有三種 高鐵 在來 高速巴 10/22 00:26
→ shter: 不過台鐵剛好在北中間的距離跟站點位置有競爭力 10/22 00:27
→ Xkang: KORAIL還是有開高鐵和無窮花 大概是因為國營沒差吧 10/22 00:28
→ Xkang: JR係私營 同區間開特急和新幹線是和自個兒的票箱過不去XD 10/22 00:29
推 sqr: "完全北有"... 10/22 00:31
推 shter: 熱海差不多是竹南，台中差不多在靜岡 (相較 台北/東京) 10/22 00:31
→ Xkang: 恩 差不多 東海道SKS靜岡站距東京起點167 跟北中 10/22 00:32
推 shter: 高鐵台中在烏日，優點是通吃中彰投，缺點是離台中市區較遠 10/22 00:35
→ shter: 以大宗往返台北來看，台中市區搭高鐵是反向多花路程時間 10/22 00:35
→ shter: 只是沒到台南那麼遠，所以剛好處在台鐵高鐵互有優勢的均衡 10/22 00:36
推 busgoer: 但以重心往西屯移動來看，高鐵跟台鐵站點不會差太多 10/22 00:39
推 shter: 長遠來看，台鐵應該可以規劃跟高鐵聯票把西部自強拆開了 10/22 00:39
→ shter: 七堵到彰化跟豐原到潮州可以分開來，南部在新烏日做好轉接 10/22 00:40
噓 Metro123Star: 自強2.27不用漲價，普太直接漲破2.7較好 10/22 00:41
→ shter: 過去為了跟高鐵競爭直達彰雲嘉中小站的自強號優勢越來越少 10/22 00:41
推 handsome8888: 自強降到2好了！ 10/22 00:42
推 fbiciamib123: 慘了步入國鐵後塵 10/22 00:43
噓 swallow919: 本來就該漲，虧損降低同時減少全民買單 10/22 00:45
→ Xkang: 有趣了 雖然目前只是提案 且看會不會真的實行 10/22 00:46
推 thailand: 除非直達或半直達不然根本是區間快收自強的錢 10/22 00:47
→ badpat: 傾斜式漲價是正確，但dmu降價就奇怪了，營運成本很高欸 10/22 00:48
推 shter: 其實可以學肯德基的玩法，全面漲價但有各種優惠券 10/22 00:51
→ shter: 因為台鐵切座位的方式很死板，銷售狀況也不一定如預期 10/22 00:52
→ yah13305: 驗票時會很亂 10/22 01:06
推 over999: 無感 我刷悠遊卡都頂多三四百 10/22 01:16
噓 azcooper: 搭高鐵真的比較快 10/22 01:26
→ ginnietulip: 真要如此只留東幹TEMU和其餘路線區間快就好 10/22 02:06
推 aaronbest: 請搭配電子票證禁乘自強號 謝謝 不然花大錢買站票和座 10/22 05:40
→ aaronbest: 票的根本被耍 10/22 05:40
推 aaronbest: 然後電子票證優惠全取消 列車全部延後到6點發車 1點前 10/22 05:42
→ aaronbest: 收班 砍掉人次少替代性高的車站 嚴抓逃票 包準賺錢 10/22 05:42
推 ThrivinIvory: 快去搭快去搭 10/22 07:11
推 zxcc79: 北高誰還搭自強... 10/22 07:27
推 agh386690: 現在的pp搞成這樣還漲價，說真的要是我也搭高鐵 10/22 08:05
→ jout3502: pp漲價真的不合理，起碼維持原票價 10/22 08:32
推 jasonb0826: 應該是普悠瑪和太魯閣調漲吧！pp還敢調喔 10/22 08:38
推 geesegeese: 就是不想讓你北高搭臺鐵，懂嗎 10/22 08:47
→ geesegeese: Pp降為莒光號問題就解決了，台鐵可以馬上做 10/22 08:48
推 taxlaw1991: PP不要動 普魯多漲一點 10/22 08:49
推 hyde711034: 如果可以縮短行車時間從台南到台北壓到4小時 漲價無彷 10/22 08:52
→ Auslayer: 北高 有普悠瑪才會搭 自強5小時不如搭客運 同樣五小時 10/22 09:33
→ ji3g454jp6: 台鐵早就已經賺錢了 只是那些退休人員造成虧本 不過這 10/22 09:35
→ ji3g454jp6: 些人領少應該也不願意.. 10/22 09:35
→ Auslayer: 這樣改等於正式退出西部長途客市場 主攻城際通勤市場 10/22 09:41
→ Auslayer: 只有3.5小時班次功能為長途 5小時班次功能轉區間快 10/22 09:45
→ Auslayer: 但北板班次又比北捷少 漲跟北捷一樣是要放短程客? 10/22 09:56
推 cyril63: 花東漲價會搭的還是會搭 票還是難搶 10/22 10:12
→ finalhope: 當年有軍職專臺鐵年資照算這種是情嗎？ 10/22 10:12
→ drcula: 何止軍職,當初收公路總局國光客運,那些也是年資照算啊 10/22 10:14
噓 klementhsu: 在那叫囂的不漲他們也不會搭 有差嗎？ 10/22 10:17
→ xylophone135: 呵呵又多了一個理由搭高鐵了 10/22 10:34
→ Stan6003: 北高會搭台鐵本身就是怪事,喊不搭的到底幾個常態搭過台 10/22 10:39
→ Stan6003: 鐵北高線? 10/22 10:39
推 ultratimes: 高鐵也可以一起漲啊！高鐵又不是沒漲過再漲回來而已 10/22 10:42
→ ultratimes: 客運也可以有調漲空間 10/22 10:43
噓 bwin: 又有人鍵盤搭車了，電子票證要禁自強區間快班次先開出來啦 10/22 10:47
推 handsome8888: 先大量開5403、5420這種班次再來討論要不要禁搭自強 10/22 10:56
→ handsome8888: 吧，科科 10/22 10:56
推 ultratimes: 電子票證禁自強和區間班次不夠多根本是假議題而已 10/22 11:07
→ ultratimes: 就算一天只有10班區間 20班自強 一樣可以禁搭自強 10/22 11:08
→ ultratimes: 你可以去買自強號車票 10/22 11:08
→ ultratimes: 所以說根本假議題，沒什麼好討論的，也不是藉口 10/22 11:08
推 bird74117: 但是搭客運在國道上會出車禍 10/22 11:28
→ ji394xu3: 北~高現在本來就很少會搭台鐵的,"不如搭高鐵"感覺根本是 10/22 11:30
→ ji394xu3: 平常就沒有在搭鐵路往返北~高的人才講的 10/22 11:32
噓 hn9480412: 講一堆屁話的人有沒有漲也不會去搭，不爽不要搭 10/22 11:39
→ hn9480412: 不要跟我搶票 10/22 11:39
推 azcooper: 花東除非有客運下去，不然還是gg 10/22 11:42
→ azcooper: 宜蘭大家應該都搭客運了xd 10/22 11:43
→ ultratimes: 台鐵就沒車禍？？反而一堆莫名其妙的車禍 10/22 11:43
推 ilovenynyny: 北高飛機要不要也回來了 10/22 11:44
→ ultratimes: 造橋事故 134事故 埔心事故 大里事故 枋山隧道事故 10/22 11:44
→ ultratimes: 族繁不及備載 10/22 11:44
噓 zxcc79: 大師標準，公路局要出一本跟大英百科全書抗衡的文摘 10/22 12:12
推 busgoer: 如果客運業通通照公路法走，票價才不是這樣哩 10/22 12:19
→ busgoer: 光一個合法停車場查下去，業者不知道要燒掉幾個億 10/22 12:21
推 omkizo: 所以現在客運的車都是停哪裡? 10/22 13:00
推 bary123: 想搭高鐵就去搭啊，笑你買不到位置啦！ 10/22 13:08
推 smilehc0981: 先民營化再說，一定少很多問題 10/22 13:16
→ busgoer: 有停客運車的地方不一定是合法的喔，有地目限制的 10/22 13:52
→ busgoer: 但要如何判定是真正登記有案的合法格位跟調度臨停...科科 10/22 13:53
推 dickkdickk: 台鐵漲價後，高鐵和客運就會跟著漲了 10/22 14:23
噓 jout3502: 大濕拿埔心事故來說會不會笑死人 10/22 14:56
推 Akulamaru: PP不調價，比PP還要新2年的DR3100「老舊」柴聯要降價 10/22 15:15
→ Akulamaru: 柴粉表示可以更常搭了真開心？ 10/22 15:16
推 WongTakashi: 火車會出車禍 但我寧願選擇火車也不搭國道客運 至少 10/22 15:28
→ WongTakashi: 活命機率較高 10/22 15:28
推 jasonjaynet: 1XXX已經到了加一點可以搭高鐵的價格了 會選高鐵 10/22 15:46
推 komachi275: 營運成本最高的區間車應該要先漲 10/22 16:39
推 aaagang: 高鐵:計畫成功 10/22 19:43
→ Metro123Star: 有興趣可以去看看 10/22 20:28
推 bflove: 先搞好準點再說 10/23 17:33