[新聞] 搭台鐵EMU3000「自帶延長線」 男：車長

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原始標題
搭台鐵EMU3000「自帶延長線」　男：車長沒說話

新聞網址
https://news.tvbs.com.tw/amp/life/1878180

發表日期
2022/08/15

全文完整內容
搭台鐵EMU3000「自帶延長線」　男：車長沒說話

記者 洪浚緯 / 攝影 洪復華 報導
time icon2022/08/15 19:48

https://youtu.be/M3fbHd3ZHLM

台鐵的新自強號EMU3000，是最新型列車，車上每個座位有附充電插座，但有乘客竟然帶
了延長線，上車使用，一次充兩支手機，還發文說列車長經過他，都沒說話，引發熱議，
但專家說充3C用品用電量小，基本上沒問題，但如果充小家電，最嚴重可能會電線走火。

記者洪浚緯：「EMU3000上的充電插座，一個是三孔式另外一個則是USB，但是有乘客上車
帶著延長線來使用，他還說列車長經過他的時候都沒說什麼。」

乘客PO照片說他正在充電，打開延長線開關充兩支手機擺在座位餐桌，一支在玩寶可夢抓
寶，另一支在下載遊戲還發文寫確定可以帶延長線和插頭，車長經過很多次都沒有說話。

民眾：「我覺得台鐵他們其實，自己也沒有說明，對然後我覺得其實這個都是，每個乘客
自己的權益，但如果說是我的話，我覺得這樣的確是有點過分一點，不太好用太多人家的
電，不會刻意帶延長線，然後去給人家充很多電走。」

部分民眾認為座椅下的充電孔，主要是給乘客應急，如果搭車時間長，的確手機平板或筆
電容易用到快沒電，但也有人說既然列車都有充電設備，乘客想怎麼用都沒關係。

民眾：「其實我覺得這個沒什麼，我覺得就我個人覺得還好就是總是有這種特例，他可能
很缺電，啊就想說也沒辦法用愛發電。」

對此台鐵說充電孔是提供乘客充3C，合理使用充藍牙耳機行動電源或智慧手錶都可以，但
專家說如果使用吹風機熱水瓶等高功率的小電器，就不行400瓦以上，嚴重可能超過容許
負荷量造成電線走火，但因為3C用品充電、用電很小約5瓦，對比火車電車頭滿載功率880
萬瓦，舉例在EMU3000上538個座位，如果全坐滿、一人充兩樣3C只會用5380瓦，占比約萬
分之六。

開南中學研發組長張丕白：「其實手機的充電電壓和電流都算很低，列車在行駛的時候，
我們手機充電的話並不會影響到，車子的速度以及安全性以及車子停頓或行駛的時候，也
不會影響到我們的3C用品。」

雖然台鐵給乘客方便新自強號座位下都有充電插座，但民眾還是不要把方便當隨便，別以
為有付車票錢，就能無限度使用。
更新時間：2022/08/15 19:51

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→ t7101271328: 車頭滿載功率的電不是全部拿來給你充電用的
→ hicker: 話說 在各種可能拿到列車裡使用的東西中 有沒有耗電魔王??
推 stallings: 微波爐 雷射印表機 XDDDDDD
推 lianpig5566: 電競筆電吧 破百瓦是常態
→ forcetrain: 把列車長拉下來當藉口....
→ hicker: https://youtu.be/wmAXdJ4lEWM 這還真的可能可以拿上車用
推 jh961202: 車頭滿載功率是啥鬼東西，又不是動力集中式
→ omkizo: 3樓太廢了 當然是吹風機啊
→ omkizo: 沒事 看漏要能用
推 kutkin: emu 700也有插座 後來就貼上限清潔用
推 bigmod: 冷氣不冷當然要帶冷氣上來吹
推 playchicken: 雖然有點鯛 但如果只有充電的話我想也不會有車長想
→ playchicken: 管事……
→ playchicken: 畢竟功率低也不影響到別人 不如處理其他問題比較實
→ playchicken: 際
推 hypoge: 台灣雕免真的是沒有下限
→ james732: 就算電競筆電通常也不會到四百瓦，變壓器會超大顆
噓 singlesingle: 做這種事低調就好 就是有人愛現po文 結果之後大家
→ singlesingle: 都不能用 哈哈哈
→ hicker: 就有人愛做破窗效應的帶頭者呀....
推 stallings: 每個插座限流 3 A 就好了啊。
→ stallings: 什麼？沒這設計？那就是要給人用到爽的啊
→ stallings: 到時電線走火還怎麼樣就自己吞下去吧。
推 stallings: 我剛剛想成 USB 了才說 3 A
→ stallings: 插座我不知道要多大電流比較合理 XD
→ stallings: 但 USB 確實也必須限流
→ kutkin: 火車沒有這麼脆弱啦
→ kutkin: 是當人人都這麼閒 帶一堆東西上來
→ kutkin: 即使超載就那些插座跳電而已
→ hinajian: 真要規定這種又會變得很囉唆
推 stallings: 不用規定啊，弄個保險絲就好。
→ stallings: 如果當初沒有這樣設計，那就是要給人爽爽用的。
→ ultratimes: 看來這個車長要芭比Q了
推 trtc: 很久很久以前有聽說車上的插座還是少用為妙，因為行走間電
→ trtc: 壓(電流？)不穩定，很傷電器用品。現在不知道有沒有進步了
→ omkizo: 可以插個示波器看看
推 G2S: 那我用這種大功率體積小的充電器呢？
→ G2S: https://i.imgur.com/OsZ8Rye.jpg
→ driverpat: 趁還能用趕快體驗，那個插座是跟椅子轉，線應該撐不久
→ driverpat: ，以台鐵的保養，壞掉就拔除的機率不低。
推 HMKRL: 單孔筆電變壓器都能吃到250W以上 這種小東西根本沒差啦
噓 facebookig: 紅明顯：沒有明文或告示規定不行，就沒有理由限制使用
→ facebookig: ，除非你現在重新規定。
→ dantes1013: 逐一接保險絲+計時器，或者不定時來個大電流經過
→ el1901: #1QAMuaoy (Railway) ，當初閱覽時就有發現到的配備，只
→ el1901: 有2A電流
推 waynewww: 是不用太擔心過載啦，整車的插頭總開關一定有保險絲
推 bart72: 經過中性區間不知會不會被突波衝擊
推 SHR4587: 座位上的就是給乘客用的，沒理由列車長要處理啊