推 zainu: 就不願意花20年的時間和金錢去搞研發啊！只想靠政府去投資 04/30 10:37
→ zainu: ？鐵路版裕隆？ 04/30 10:37
推 ayuhb: 沒人才吧 04/30 10:50
→ ayuhb: 只想吸台鐵血，搶簡單的工作 04/30 10:50
推 qwe753951: 不想練功就這樣 04/30 10:57
→ labbat: 國造補貼不夠 04/30 11:58
推 franz10123: 如果當年北捷用台鐵規格自己發展車輛製造，到今天搞不 04/30 12:11
→ franz10123: 好會有不一樣的結果 04/30 12:11
→ Stan6003: 去104看薪水就知道了 04/30 12:11
→ TaoYPingS: 台灣把人力當作費用而不是資產，別想有甚麼成長 04/30 13:39
→ kashima228: 應該說 其他領域台灣機電整合至少還是有的 04/30 13:52
→ kashima228: 台車這部分真的弄不出來？ 04/30 13:52
→ kashima228: 政府補助國造 還是怎樣都可以啊 04/30 13:53
→ kashima228: 潛艦都有了 04/30 13:53
→ usercode: 問就是誰敢用，這種有專利的基本上技轉比較可能，閉門 04/30 14:33
→ usercode: 造車哪家公司敢賭上聲譽買你的車，就跟你即便很窮買車 04/30 14:33
→ usercode: 也會選豐田不會選垃圾菌一樣 04/30 14:33
→ usercode: 但實質上台車真的能自己做利益也不高，臺灣地就這麼點 04/30 14:40
→ usercode: 大，鐵路運輸的潛在市場也就那樣，真的砸錢拿到技轉也 04/30 14:40
→ usercode: 沒地方施展，國際市場也早已是一片紅海，根本無利可圖 04/30 14:40
→ aak3147: 台車董事長不喜歡這篇討論文 04/30 14:47
推 littledoges: 你台車慢慢做，廠商自備貨車繼續買對岸的 04/30 15:37
推 tmpss90187: 我記得機電不是都士電負責的嗎？ 04/30 15:58
→ cic2014: 私人貨車中國完整進來的也才一個型號而已...又不是已經 04/30 16:20
→ cic2014: 很多了 04/30 16:20
→ pf775: 中華民國技術不輸韓國吧 04/30 21:19
→ MiaoXin: 潛艦？ 04/30 21:21
→ Bombardier: 類似鐵工廠的地方搞機電整合? 05/01 00:03
→ asdfghjklasd: 只會組裝會什麼東西? 05/01 00:15
推 trtc: 其實有些東西不是花錢花時間就一定能成功；就像對岸砸錢砸 05/02 06:25
→ trtc: 資源挹注足球運動，但還是沒什麼成績。 05/02 06:25
→ MiaoXin: 樂鐵是車輛製造商，台車也是車輛製造商，既然原PO先前都 05/02 08:31
→ MiaoXin: 認為樂鐵有機電整合才能賣車。那怎麼會覺得台車沒有處理 05/02 08:31
→ MiaoXin: 機電整合？ 05/02 08:31
→ MiaoXin: （處理的好不好另外一回事） 05/02 08:31
推 soli123456: 問就說 SIL3 的組織沒有 05/03 08:32
→ kashima228: 那台車為何不投標？為何連個產品都沒有？ 05/05 19:22