[閒聊] 高鐵苗彰雲剛通車時的班次

[longman12579 (longman125779)]

三站通車前時刻表

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三站通車後時刻表

https://www.rest.org.tw/xhr/announcements/file/5ea42db01d41c85cf40002e4/201511
16171836.pdf

如上面資料，高鐵苗彰雲剛通車時，高鐵的班次不如現在的多，在新三站通車前不含加班
車的話，離峰每小時有2班全部停靠，1班則是直達車停靠北板中左，尖峰則為2班直達車

但是通車之後，直達車改成六日不停苗彰雲，而2班的8站停靠變成1班停靠8站、1班停靠
所有車站，請問一下苗彰雲剛通車時是不是將6字頭其中一班抓下來停靠，所以台南沒有
直達車又只有一班6字頭一班8字頭的情況下，變成時間拖很長，後來才有府城專車不停靠
嘉義新竹桃園嗎？然後因為搭乘人數越來越多後面六字頭的班次也增加為每小時兩班，恢
復成2016年三站通車前的班次，但是因為後來苗彰雲三站離嘉義站搭乘人數有些距離，所
以到現在仍然維持剛通車時一小時一班，只有返鄉尖峰有增加個位數班次啊？

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推 mattc123456c: #1MUbTzUp (Railway) 2015年底蘇昭旭教授提過的最
→ mattc123456c: 遙遠的距離                                 ^高鐵
→ Orihimeboshi: 以目前環境高鐵就該學東日本做好遠近分離
→ Orihimeboshi: 8開頭直接用3跟5取代就夠了
推 ultratimes: 那三站是不是颱風天班次反而最多？每小時三班全停
噓 lytocean: ID
推 velaro: 現在北上尖峰尖峰至少都2班吧，苗栗有5跟8字頭，彰雲有3
→ velaro: 跟8字頭
→ velaro: 不過5跟3字頭都是尖峰時間才加開的，所以離峰還是1小時1
→ velaro: 班沒錯
推 Metro123Star: 現行定型班表下5跟3無法順利銜接轉乘 對於苗栗往返
→ Metro123Star: 彰化雲林的乘客會很難利用
→ sinclaireche: 山陽新幹線只有こだま能搭的站 彼此往來也是一樣
推 rs7135: 5跟3台中可13分接續
→ Orihimeboshi: 排點能處理的事都是小事
推 mtc5566: 苗栗往返彰雲這需求是能有多大 一小時一班我看都有找
推 marklin709: 從掛川要到名古屋，搭在來線去濱松轉光還比較快
→ iqeqicq: 苗栗客群還是往返台北的為主，很少到台中以南的
→ iqeqicq: 苗彰雲也以假日返鄉、收假車次為主
→ iqeqicq: 例如星期天北上收假