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作者hvariables (Speculative Male)
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標題[新聞] 大摩：特斯拉如20年前的蘋果公司
時間Fri May 22 23:49:23 2020
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3174169 大摩：特斯拉如20年前的蘋果公司 2020-05-22 16:41 https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2020/05/22/phppr15Y3.jpg
摩根士丹利分析師認為，特斯拉就像20年前的蘋果公司。（資料照，路透） 〔財經頻道／綜合報導〕美國電動車大廠特斯拉（Tesla）無疑是今年最被關注的股票之 一，但外界好奇，特斯拉究竟是科技公司還是汽車製造商？摩根士丹利（Morgan Stanley ）的分析師則認為，特斯拉就像20年前的蘋果（Apple），並認為未來特斯拉和蘋果將成 為競爭對手，而不是合作夥伴。 綜合媒體報導，根據摩根士丹利週四（21日）發給客戶的報告顯示，分析師胡伯蒂（ Katy Huberty）認為，賈伯斯（Steve Jobs）時代的蘋果和馬斯克（Elon Musk）領導下 的特斯拉，存在相似之處。但現在特斯拉面對的問題在於，是否需要像蘋果那樣，找來如 庫克（Tim Cook）般。能讓公司市值增加逾1兆美元的運營管理者，來輔佐馬斯克。 這並非投資人首次希望有人能協助馬斯克經營特斯拉，早在2018年，特斯拉董事會就曾傳 出正尋找首席運營官（COO）的消息，希望藉此分擔馬斯克的壓力，但馬斯克當時表示， 對此事一無所知，並駁斥了這個想法，稱：「若有人能做的比我更好，請和我說。」 儘管公司在創辦人領導下可能擁有一些優勢，但同樣也會面臨一些挑戰，但胡伯蒂認為， 創辦人第2要務是要創造公司的價值，像蘋果雖然面對日益艱困的政治地緣和社會挑戰， 仍用賈伯斯留下的根基，將市場增長近3倍。 胡伯蒂指出，沒人會像創辦人般那麼全力以赴，對創辦人來說，他們用生命成就公司，公 司也成為了他們的生命，這有好有壞一體兩面，還能有一些增長快速和創新的年份，但這 裡面有許多事情可能會分散創辦人心思，讓創辦人擁有強而有力的業務領導者，和提供可 見的長期繼任計畫也是相當重要。 長遠來看，胡伯蒂認為特斯拉和蘋果將成為競爭對手，而不是合作夥伴。胡伯蒂也認為特 斯拉就像20年前的蘋果，雙方相似性越來越多，換句話說，特斯拉是1家不同凡想（ Think Different）的公司，在需要大量創新的行業上，具有令人難以置信的創新能力。 蘋果市值目前為1.37兆美元，特斯拉市值僅為1534億美元。 心得/評論： 特斯拉未來的發展潛力很高不過如果想買特斯拉股票得注意什麼時機比較適合買進。 -- 佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。 阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.72.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1590162567.A.8A9.html
推 castalchen : 什麼時候會進入差點破產的階段？ 05/22 23:50
推 tamama000 : 股價可一點都不20年阿= =||| 05/22 23:50
推 americ : 可是好像感覺特斯拉東西蠻爛的 05/22 23:54
推 gibbs1286 : 可是這個股價一點也不像20年前的蘋果啊... 05/22 23:58
→ jalai : apple幹掉nokia tesla幹掉toyota 05/22 23:59
→ gibbs1286 : 還沒啦，人家toyota還沒如同nokia一樣死去 05/23 00:01
→ gibbs1286 : 我比較擔心歐洲車廠先死去 05/23 00:01
推 astroboy0 : 幹，完惹 05/23 00:01
推 luckysmallsu: 特斯拉比蘋果屌太多了吧....蘋果只是運氣好 05/23 00:01
推 kazamishu : 出 05/23 00:02
推 SnakeO : iphone存一個月月薪就能買,特斯拉和toyota的價差 05/23 00:02
→ SnakeO : 差蠻多的吧 05/23 00:02
推 luckysmallsu: 蘋果就剛好搭上智慧手機熱潮，特斯拉從無到有創造電 05/23 00:04
→ luckysmallsu: 動車，在過20-30年油車差不多淘汰光 05/23 00:04
→ Petrovsky : 各大車廠都開始主推電動車了 05/23 00:07
推 ocis : 造車其實是賺錢產業，美車廠是被公會玩死，特斯拉沒 05/23 00:07
→ ocis : 有這問題 05/23 00:07
推 MacD89 : tesla的可靠妥善率跟日t韓H還有一段超大距離吧 05/23 00:10
推 castalchen : 智慧手機熱潮就是蘋果一手創造的吧 05/23 00:12
推 luckysmallsu: 等特斯拉推出平價車款後雙田倒閉的日子就不遠了.. 05/23 00:12
→ MacD89 : 我猜20年前的蘋果可不會忘了鎖鏍絲.. 05/23 00:13
→ luckysmallsu: 只要開過特斯拉的人沒有人會想在回去開油車 05/23 00:13
推 justadreamer: 08年差點就破產？ 05/23 00:13
→ MacD89 : 我比較相信開過特斯拉的人回去開油車里程焦慮會消除 05/23 00:14
推 castalchen : 賈伯斯在說出 an iPod, a phone, an internet commu 05/23 00:15
→ castalchen : nicator 時 彷彿耶穌降臨世上 05/23 00:15
→ castalchen : 特斯拉還沒有這種風潮 05/23 00:16
推 luckysmallsu: 當年的老賈可不想Musk隨便一句推特就能左右股價... 05/23 00:17
→ willism : 要做掉Toyota，我看是發夢，被幹掉還比較可能 05/23 00:22
推 seouit : 出平價車大量搶市佔就可能 05/23 00:25
推 castalchen : 用過iphone以前 我覺得神經病才花三萬買一隻手機 05/23 00:25
→ castalchen : 用過iphone以後就沒有買過別的手機 05/23 00:25
→ castalchen : 開特斯拉的人有這樣的使用體驗嗎 05/23 00:26
推 aresa : 特斯拉的確是這幾年來比較明顯的改變人類生活的方式 05/23 00:27
推 castalchen : 相信未來屬於特斯拉這樣的車 問題是其他車廠也在投 05/23 00:29
→ castalchen : 入研發電動車跟自動車 特斯拉是否能勝出 05/23 00:29
推 john668 : 特斯拉內裝品管很gg 05/23 00:29
推 Dimitre : 有錢人以後都還是會買保時捷的電動車啦 特斯拉現在 05/23 00:30
→ Dimitre : 在大陸市場砍價 價格一降就不潮了 05/23 00:30
推 chigo520 : 特斯拉要馬變蘋果要馬便宏達電 05/23 00:32
推 gs13010 : 大摩20年真不錯 05/23 00:34
→ qss05 : 如果特斯拉沒有踏板，大家開過特斯拉就不會開其他的 05/23 00:34
→ qss05 : 車，那才有可能跟蘋果一樣綁住消費者，不過看起來他 05/23 00:34
→ qss05 : 要能改變駕駛方式還要一段時間，在那之前他要先不被 05/23 00:34
→ qss05 : 其他車廠追上 05/23 00:34
→ leotompp : 沒有踏板就真的屌炸天 = =媽阿 神車 05/23 00:35
推 MacD89 : 怎麼會沒有改變生活方式 上車會一直瞄電池容量.. 05/23 00:39
推 koster : 其他車廠目前要追上特斯拉還要好一陣子 05/23 00:40
→ MacD89 : 油車等叮咚叮咚再煩惱中油還是全國比較優惠就好了 05/23 00:41
推 KengC : 開過電車可以在家裡充電幾乎都不會回去開油車 05/23 00:42
推 MacD89 : 開電車當然爽 但就是焦慮 所以我開油電 集兩者優點 05/23 00:44
→ MacD89 : 上次忘了加油高速公路上一時下不了真實體驗里程焦慮 05/23 00:46
→ MacD89 : 一下交流道兩分鐘解決焦慮 要是換成電車要多久? 05/23 00:48
→ MacD89 : 不解決這個問題怎麼敢說油車或hybrid會被消失呢? 05/23 00:49
推 gibbs1286 : 特斯拉目前還沒有典範轉移產生啦，除非電池又開掛 05/23 00:59
推 KengC : 開了一年半從沒焦慮過 導航會跟你說要下去充電 05/23 01:01
推 KengC : 而且家裡可以充電的話 每天出去都是滿滿的電 05/23 01:04
推 cool10528 : 你家裡不能加油啊當然焦慮 05/23 01:12
→ leaveleft : 家裡不能加油外面有啊！3分鐘解決，但家裡沒超充啊 05/23 01:29
→ leaveleft : ！要好幾小時... 05/23 01:29
推 joygo : 這是一個概念，買手機覺得會卡，最後就會推愛鳳，但 05/23 01:32
→ joygo : 近幾年安卓已經很好，未來特斯拉可能也是，你要什麼 05/23 01:32
→ joygo : 車，人們第一個想到特斯拉就夠了 05/23 01:32
→ joygo : 大約兩三年前吧，抱怨安卓的時候，大多都直接推愛鳳 05/23 01:34
→ joygo : ，反正愛鳳都受不了其他更卡的概念 05/23 01:34
推 aral091381 : Iphone se就有wifi模組沒裝的案例，ios板文應該還 05/23 01:38
→ aral091381 : 在 05/23 01:38
推 onnax : 智慧型手機熱潮不是Apple搭上，是Apple一手開啟的.. 05/23 01:39
→ onnax : . 05/23 01:39
推 Murasaki0110: 大家都在做電車了，特斯拉爛質感怎麼打 05/23 01:41
推 zxcjimyou : 別這樣台灣這麼大 電車當然不夠對吧 05/23 01:44
→ koster : 特斯拉的主賣點不只是電車 各大車廠想做電車門檻都 05/23 02:01
→ koster : 沒差太多 買特斯拉的不是認為他電車最屌而買的 05/23 02:02
推 mind324 : 聽說會漏水XD 05/23 02:03
推 RamirezX : 賓士EQC台灣銷量根本悲劇 保時捷Taycan turbo里程 05/23 02:11
→ RamirezX : 竟然不如Model 3雙馬達版 0-100加速也不如Model S 05/23 02:11
→ RamirezX : 性能版 05/23 02:11
→ RamirezX : 缺點大概是質感比不上德國車 技術上TESLA領先好幾年 05/23 02:13
推 koa777 : 我記得大摩喊過特斯拉十塊錢...== 05/23 02:15
推 safah : 都是賣信仰的 05/23 02:31
推 tnnd : 我比較相信那是更久遠的未來才會大多人買電動車 05/23 02:42
推 cosplayH : Tesla比較像HTC吧... 05/23 02:43
→ Carloslin : 講這麼多 車買了嗎 05/23 02:46
推 kobe7785075 : 現在油這麼便宜 短期不看好 而且充電還要等 沒有加 05/23 04:35
→ kobe7785075 : 油方便 05/23 04:35
推 kkevinhess1t: 像20年前的蘋果，所以現在也只有20年前的價值 05/23 04:46
推 walnut : 我tesla車主，個人抱怨不少但現在也是要3換Y了 05/23 05:19
→ walnut : 但我倒是不會現在去買他們股票，喜歡賭的倒是可以 05/23 05:20
→ walnut : 考慮 05/23 05:20
推 thbygn98 : 以前蘋果股價有這麼屌嗎 05/23 05:39
推 a810086 : 大陸很多國產電車品牌質感不輸特斯拉，台灣是沒機會 05/23 06:07
→ a810086 : 買到，但在大陸幾乎都已經汰換成電車了，價格也比特 05/23 06:07
→ a810086 : 斯拉便宜一半 05/23 06:07
推 a810086 : 特斯拉讓人詬病的內裝部分，我覺得大陸車廠在這部分 05/23 06:11
→ a810086 : 是贏過特斯拉的 05/23 06:11
推 MDM2 : 蘋果是把智慧型手機做出來的吧.... 05/23 06:31
推 chasegirl : 出 05/23 06:35
→ kmaster : 講蘋果搭上智慧手機熱潮的人是不懂這個產業吧 05/23 07:13
→ kmaster : 是蘋果發明了appstore讓智慧手機真的變得更user fri 05/23 07:14
→ kmaster : endly 05/23 07:14
→ kmaster : 會講這種話的人一定沒有經歷過以前同步來同步去的年 05/23 07:15
→ kmaster : 代，裝個程式覺得自己像智障 05/23 07:15
→ kmaster : 中國的東西喔，只看外觀跟規格都很fancy 啦...你敢 05/23 07:17
→ kmaster : 買嗎？XD 05/23 07:17
推 ilford542 : 宏達電+1 05/23 07:36
推 rmp4rmp4bear: 在iphone出來前其他豪稱智慧的都是智障型手機吧 05/23 07:36
→ rmp4rmp4bear: 人類歷史上是先有電動車才有油車 05/23 07:37
推 rmp4rmp4bear: 最先進的技術是油電混合；現在能源運用效率電車佔上 05/23 07:38
→ rmp4rmp4bear: 風又回頭來做電動車 05/23 07:38
→ rmp4rmp4bear: 電池技術可能是主要能成功的因素吧 05/23 07:40
噓 SexVapor : 用過iphone後 05/23 08:25
→ SexVapor : 還是覺得花三萬買手機 05/23 08:25
→ SexVapor : 真的沒必要 05/23 08:25
推 asole : 特斯拉內裝跟組裝實在是...難怪無法跟高檔車並列 05/23 08:37
→ asole : 沒必要X 沒錢O 05/23 08:38
→ Adrian : 特斯拉的價值在軟體跟電池技術吧，車不是重點 05/23 08:45
推 a72842182 : 特斯拉幹掉Toyota 太簡單了吧！ 05/23 08:48
→ henrk : 超充的充電費也是收入之一 05/23 08:51
推 snowdraught : 是真的沒必要花3萬買一支手機啊 05/23 09:29
噓 km612tw : 特頂多是改善技術 根本就沒破壞性創新 05/23 09:55
推 airhonda : 蘋果一手創造出現代智慧型手機跟對應的生態系甚至 05/23 10:04
→ airhonda : 零售系統然後成為全世界最賺錢的公司之一竟然有人 05/23 10:04
→ airhonda : 說是運氣好？ 純電動車在特斯拉之前早就已經出現 05/23 10:04
→ airhonda : ，跟從無到有的根本沾不上邊，你的論點根本反了。 05/23 10:04
→ airhonda : 特斯拉重要的是用電池等技術讓電動車性能提升、漂 05/23 10:04
→ airhonda : 亮的行銷手段、智慧製造降低成本而推動電動車普及 05/23 10:04
→ airhonda : 化 05/23 10:04
推 lovebridget : 哪裡20年前蘋果1塊快破產 現在漲300倍 05/23 10:43
→ lovebridget : 特斯拉都被炒上天了 能漲300倍頭給你 05/23 10:44
推 dreamsmaker : 要不是很多大樓有充電問題~台灣會賣更多 05/23 11:08
推 KengC : IPO $17 到今天已經 48 倍了~~ 300 倍 = $5100 05/23 11:12
→ troygenius : 電動車有不環保、假環保名義車價貴的缺點，說真的 05/23 11:14
→ troygenius : ，除非強制不能使用燃油車，未來油價如果便宜，為 05/23 11:14
→ troygenius : 何非得買電動車不可 05/23 11:14
推 chienk : 電動車的里程焦慮根本無解 爛車 05/23 11:29
推 kusomanfcu : appstore是google發明的。。。 05/23 11:58
→ kusomanfcu : google在開放原碼部分做的比蘋果好 05/23 11:59
→ willism : 波克夏12年前就買入比亞迪，兩老也多次聲明不買膨 05/23 12:19
→ willism : 風仔公司。 05/23 12:19
推 sdf0419 : 程出貨！ 05/23 12:50
→ purestone : 比亞迪就膨風仔，沒什麼能看的產品 05/23 13:10
噓 capitalofz : 我敢說上面講特斯拉壞話的99%沒開過特斯拉 05/23 13:16
推 maxxV3 : 笑死 05/23 14:02
→ willism : 樓上說得對極了，話說我也沒當過總統。 05/23 14:10
推 halacycu : 其他車廠目前做不出特斯拉那麼厲害的電池 05/23 19:22
→ yurian : 特斯拉當然是賣科技感和自動駕駛 電車現在根本假議 05/24 09:30
→ yurian : 題 但說他將來有可能像蘋果是沒錯啦 就像ip現在並 05/24 09:30
→ yurian : 沒有什麼特別高級 但是那個形象就是建立起來了也穩 05/24 09:30
→ yurian : 穩的有接近20%的市佔 05/24 09:30
推 tw88 : 貪婪一波！！！ 05/27 22:50