推 DeepDeeper : nio感覺現在比tsla還紅 07/20 23:06
推 pushstut : 電動車概念股/5G概念股 07/20 23:09
推 supermanstar: 下好離手，馬斯克要帶我沖上火星，禮拜三見真章，一 07/20 23:11
→ supermanstar: 定正負20趴以上 07/20 23:11
推 Top5566 : 後天上看2000 07/20 23:12
推 mike5312 : 禮拜三早點睡 早點起來看財報 07/20 23:13
噓 zark07222 : 現在過熱？等3000你就哭了 07/20 23:14
推 s155260 : 先看2000 07/20 23:17
推 MaInQ : 油電混和車就好啦 07/20 23:21
→ z70126 : 感覺安隆案正在上演 07/20 23:26
推 lifeframe : 電動車概念 強茂 要衝一波了嗎？ 07/20 23:26
推 poeoe : 電動車取代油車大概就是未來既定的事實 07/20 23:35
噓 qwe22992168 : 馬自達：電動車時代根本就不會來 07/20 23:38
→ jackshyu : 想也知道中芯贏定，馬上進入28奈米、甚至56奈米，台 07/20 23:42
→ jackshyu : gg兩年後就倒退在2奈米，是怎麼跟人家56奈米比? 07/20 23:42
推 astroboy0 : QQ 07/20 23:43
→ jackshyu : 回錯篇XD 07/20 23:44
→ soyghcg : 股價重點根本不是油或電 而是自駕系統 07/21 00:59
推 AUwalker : 美琪瑪已經被踢出概念股了嗎 07/21 01:12
推 supermanstar: 樓上說安隆案別瞧不起馬斯克，不同級別好嗎？ 07/21 01:17
→ supermanstar: 特斯拉根本不是這家企業做啥，是擁有馬斯克，沒馬 07/21 01:19
→ supermanstar: 斯克根本一文不值 07/21 01:19
推 Deltaguita : 特斯拉目前有太多 feature 是其他車廠不具備的 07/21 01:29
→ Deltaguita : 或者相同價位沒有的功能 07/21 01:29
推 EPadam : 電動車長期還是看好，比燃油車不論污染還是效率都好 07/21 01:33
→ EPadam : ，目前就是價錢較高，不過價格還是會慢慢下降，到 07/21 01:33
→ EPadam : 時燃油車大概一台也賣不出去 07/21 01:33
→ soyghcg : BMW自動泊車屌打特斯拉喔 別把其他車廠看沒有 07/21 06:25
→ soyghcg : 那很好笑 07/21 06:25
推 cindycincia : 9%太神啦 07/21 06:44
推 kkchen : 電動車應該也是本夢比的行業，並不是說電動車未來 07/21 08:04
→ kkchen : 不好，而是原本傳統汽車轉電動還是會吃掉大部份市 07/21 08:04
→ kkchen : 場。 07/21 08:04
推 blackyady : 太小看馬斯克了吧 其他人要轉電車 最需要克服的問題 07/21 08:11
→ blackyady : 就是電池問題 這種問題如果不是跟別人買技術 絕對不 07/21 08:12
→ blackyady : 是幾年內可以解決的 包括續航力充電速度穩定度安全 07/21 08:12
→ blackyady : 性 這些都是開始大量發展全電車才會遇到的問題 馬斯 07/21 08:13
→ blackyady : 克是正在面臨這些問題試圖解決而且可能已經快解決了 07/21 08:13
→ blackyady : 這跟其他車廠會拉開一個很大的距離 到時候別的車廠 07/21 08:14
→ blackyady : 轉全電車但是因為電池而價格壓不下來 完全就被打好 07/21 08:14
→ blackyady : 玩得 07/21 08:14
噓 pf775 : 韓國現代KIA會倒嗎 07/21 08:22
推 soyghcg : 特斯拉的電池早就不神了 真的神還跑回去用磷酸鐵鋰 07/21 08:43
→ soyghcg : 電池幹嘛 07/21 08:44
→ soyghcg : 事實上這幾年電池技術大躍進很多 07/21 08:44
推 soyghcg : 用磷酸鐵鋰都能達到500或600KM以上的續行力 07/21 08:46
→ soyghcg : 其中比亞迪三電系統還是自己做的 不是找人代工 07/21 08:47
→ soyghcg : 特斯拉以前的續行優勢已經被競爭者追的差不多了 07/21 08:49
→ soyghcg : 決勝點還是在自駕系統 07/21 08:50
推 jamison04 : 自駕還是有點難 各國都會遇到法規問題 07/21 09:02
→ jamison04 : 現階段是電池決勝負沒錯 以後就不一定了 07/21 09:02
→ soyghcg : 而且自駕還有兩種技術路線之爭 07/21 09:04
→ soyghcg : 一種是特斯拉那種 一種是谷歌那種(車頂有個會瘋狂轉 07/21 09:08
→ soyghcg : 的東西 07/21 09:09
→ soyghcg : 後者目前有拿到加州無人駕駛駕照 07/21 09:09
推 twobyone : tesla至少領先其他車廠4年 07/21 09:27
→ twobyone : tesla非傳統車廠 較像能源科技公司 07/21 09:29
推 twobyone : 軟體 跟硬體 加上全球鋪設的基礎設施 充電站跟batte 07/21 09:30
→ twobyone : ry grid 遠遠屌打 07/21 09:30
→ twobyone : 它會主導整個21世紀的能源發展 07/21 09:31
推 twobyone : Musk思維跟其他車業大廠所擁有的vision完全不同 07/21 09:34
→ kenro : 充電問題解決 加上車子能繼續進化和改良 後勢還是強 07/21 19:23
推 EPadam : 車頂會轉的東西叫Lidar啦。Tesla像蘋果，軟硬體設計 07/21 20:48
→ EPadam : 一把抓。其他車廠現在都是依賴NV或Intel的平台，整 07/21 20:48
→ EPadam : 合比較困難 07/21 20:48