[新聞] WSJ：晶片業「黃氏定律」崛起

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https://udn.com/news/story/7240/4878267

WSJ：晶片業「黃氏定律」崛起

2020-09-22 02:15 經濟日報 / 編譯劉忠勇╱綜合外電

https://uc.udn.com.tw/photo/2020/09/21/realtime/8612383.jpg
華爾街日報指出，以輝達執行長黃仁勳為名的「黃氏定律」正在崛起。這個新定律大致是
，驅動AI的矽晶片效能，每兩年可提高逾一倍。（本報系資料庫）

隨著晶片業技術發展至精密到如原子般大小的電路，面臨電子物理的極限，英特爾共同創
辦人摩爾提出的「摩爾定律」發展腳步已經放慢，但華爾街日報指出，以輝達執行長黃仁
勳為名的「黃氏定律」正在崛起，對電子運算發展也一樣重要。

華爾街日報專欄作家米姆斯（Christopher Mims）認為，這個新定律大致是，驅動人工智
慧（AI）的矽晶片效能，每兩年可提高逾一倍。如今人工智慧（AI）晶片已成為大至自駕
交通工具、小到個人裝置的臉部，語音和物體辨識等各方面的重要元素。

米姆斯以黃仁勳為名，將這個規律命名為「黃氏定律」（Huang's Law）。根據輝達首席
科學家兼研究部門資深副總裁達利，2012年11月到今年5月，輝達的晶片效能在一項AI運
算的重要領域中提升317倍，也就是這些晶片的效能平均每年增加一倍以上。

米姆斯指出，正如英特爾並非推動摩爾定律的主要推手，輝達也不是「黃氏定律」的唯一
推動者。在某些應用上，輝達在若干應用AI運算的吸引力正在降低，這可能是輝達本月以
400億美元收購矽智財業者安謀控股（ARM）的主因，安謀也將是持續提高AI速度的另一大
關鍵。

黃氏定律影響的一個領域是自駕車。聖地亞哥自動化卡車新創公司圖森（TuSimple）來說
，最大挑戰是製造一種自駕系統，能配合柴油動力聯結車的動力和空間限制，也就是說，
在一輛典型的TuSimple車輛上，整個系統要塞進臥舖的空調空間，耗電不能超過5,000瓦
。

AI效能也在手機上大幅提升，例如機器學習任務對各種AI都很重要。從手機到各種智慧產
品，行動AI的用途呈倍數成長，數百萬個感測器進入城市與工業設施。安謀正是這場革命
的核心。

專家都認為，這種被米姆斯稱為「黃氏定律」的現象，正以驚人的速度進展，只是確切的
步調很難確認。「黃氏定律」的另一問題是，處理能力無法對每一種應用一概而論 。
TuSimple的侯曉迪說，即使是自駕這種已定型以AI為中心的功能，系統運作的大部分核心
仍少不了CPU。

心得/評論：

所謂的「黃氏定律」不是真的「定律」內容並不可靠，
如果把這個當利多很有可能會犯錯。

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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道  大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛       觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩
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上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛

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