[新聞] 護台新神山 產官看好電動車

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護台新神山 產官看好電動車

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發布時間：

2021/04/15 05:30

原文內容：

護台新神山 產官看好電動車

2021/04/15 05:30

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貿協主辦「台北國際汽機車零配件展」及電電公會共同主辦的「台北國際車用電子展」昨
在南港展覽館一館開幕。（記者黃佩君攝）

美三大車廠出席白宮線上峰會 象徵除半導體外

台美汽車供應鏈也將深化合作

〔記者黃佩君／台北報導〕經濟部長王美花及電電公會理事長李詩欽昨出席汽配及車電展
，均表示電動車將可成為台灣下個「護國神山」。產業官員分析，美國日前召開「白宮線
上半導體峰會」，美國三大汽車廠均與會，背後代表不可忽視的政治影響力，凸顯繼半導
體因國安考量選擇台灣外，在車電等領域也會信任並選擇台灣為夥伴。

王美花指出，過去台灣難打進傳統車的「固定夥伴」供應鏈，但車用電子是台灣強項，電
動車時代的確增加很多合作機會，未來電動車有機會成新一代的台灣「護國神山」。

攜手台車電 傳統車廠投石問路

日前傳出電動車大廠特斯拉高層有意親自來台鞏固車用晶片需求，產業官員昨證實，但來
台原因仍不確定；並指台灣擁有電動車及自駕車的完整半導體供應鏈實力，在車電零組件
上可助相關業者「彎道超車」，連欲進軍電動車的傳統車廠也在尋求合作機會，疫情趨緩
後可望更明朗。

王美花也透露，去年起已召開一系列會議盤點與大廠合作可能性，希望透過重組供應鏈和
生態系，準備好因應商機爆發。

此外，官員指出，日前白宮線上半導體峰會僅十九家重量級業者與會，其中就包括通用、
福特與克萊斯勒的母公司Stellantis等三大車廠；此會議雖主要是討論車用晶片等中長期
短缺問題，但也是為了組成聯盟，圍堵中國半導體勢力崛起。

官員分析，這也代表美國因國安考量選擇台灣半導體供應鏈，並透過峰會結盟宣示為長期
合作對象；同樣的情況將發生在汽車供應鏈，尤其是電動車等電子及資訊佔更重要角色的
供應鏈，這三大車廠背後代表美國不可忽視的政治影響力，與台廠結盟後，也意味台灣在
產業角色及相關供應鏈安全上能更穩固。

不只結盟美國，我國也經由車用電子在東歐佈局，增進與歐洲國家聯繫。李詩欽說，四月
將舉辦台、波蘭電動車產業商機合作會議；台灣業者也與捷克、斯洛伐克、匈牙利有長期
合作關係。

李詩欽指出，全球五十大汽配業者半數都在捷克設廠，可從過去打下基礎前進電動車相關
產業。斯洛伐克則有高達五十％出口是汽車與汽配業，匈牙利更是全球汽車大廠製造基地
，台廠目前也都前進投資，將可據此強攻歐洲電動車契機。

心得/評論：

自由時報說王美花指出未來電動車有機會成新一代的台灣「護國神山」。

對電動車相關股票有興趣的投資人得仔細評估到底王美花講的利多可不可靠。


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推 kinki999    : 車用晶片，不是一堆可以代工？
→ saisai34    : 護國神山不會有很多座
推 walter41    : 新光表示：
推 CHOUHSIWEI  : 台新表示：我說那個彰銀咧
推 asuspower197: 會講電動車，表示他是門外漢
推 indium111   : 電動車關鍵零件: 電池晶片馬達，台灣現有的就晶片
→ devilkool   : 台新是投資很多電動車嗎？
→ transfight  : QQ台灣不就電動車零組件供應商……說大話了…
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→ gameking5036: 廢話，在電動車主場不看好電動車難道要看航運嗎
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→ parkerwester: 火山還是神山?
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