[新聞] 陽明強化全球航網 搶賺高運價

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陽明強化全球航網 搶賺高運價

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https://ctee.com.tw/news/industry/596947.html

發布時間：

2022.02.18

原文內容：

陽明強化全球航網 搶賺高運價

工商時報 邱莉玲 2022.02.18

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陽明海運強化全球航線服務網絡，搶賺高運價，17日宣布攜手三大航商，新增大陸往返澳
洲快線。圖／本報資料照片

陽明海運強化全球航線服務網絡，搶賺高運價，17日宣布攜手德翔海運、新加坡太平船務
、新加坡海領船務（Sea Lead Shipping）等業者，新增大陸往返澳洲快線（CA2），預計
3月10日於青島首航。目前澳洲線每40呎櫃市場成交運價大約七、八千美元，已達歷史高
價。

陽明總經理杜書勤表示，2020年疫情來襲的前半年，海運市場低迷，澳洲線運價不理想，
因此陽明暫停獲利不佳的澳洲線營運。如今澳洲線需求升溫、價量齊揚，陽明決定重返澳
洲線，攜手德翔海運等航商聯營大陸往返澳洲快線，共配置6艘3,500～3,900TEU級貨櫃船
舶，其中陽明海運投入1艘船舶，提供42天巡航的週班服務。

另外，因應東南亞國家高升的需求，陽明所屬THE Alliance自4月起，將重新配置航線服
務網絡，在美西與歐洲各增一條新航線，新線亞洲彎靠港口包括泰國的蘭查鎊、越南的蓋
梅、新加坡與斯里蘭卡的可倫坡港。優化調整後的航線，將提升運送服務涵蓋範圍，提供
更全面的貨櫃運輸服務網絡。而目前美西、歐洲線運價，也同樣維持在高檔。

杜書勤表示，THE聯盟將原歐亞美鐘擺式航線服務，重新規劃為兩條獨立航線，分別為東
南亞-歐洲區間、東南亞／華南-美西區間航線，可以加快裝貨速度，減少轉運成本，分為
兩條航線後雖然需要增派一艘船，但目前歐美航線艙位供不應求，此舉可提供顧客更加快
速及彈性的運送服務。

受疫情持續所影響，塞港與碼頭壅堵情況依舊嚴峻，加上各國港口管制，全球運輸人力調
度吃緊，供應鏈壅塞問題短期難以緩解，陽明預計2月下旬貨量再度湧現，有助支撐運價
。

展望後市，全球通膨拖累經濟復甦的疑慮、國際油價走高等，都是影響航商營運的不確定
因素，加上美西碼頭勞資合約談判協商在即，料為供應鏈增添變數，陽明對於今年海運市
場看法維持審慎樂觀。

全球塞港隨著疫情升溫、市場需求未顯著減緩下，仍舊未見有效紓解，像是美西－洛杉磯
／長堤港塞港狀況持續，今年1月美西港區染疫工人數量逼近2021全年數字，後續碼頭作
業效率能否繼續改善，需要持續觀察。

歐地港口因去年第四季後歐洲疫情再起，加上聖誕／新年假期時碼頭缺工情況嚴重，導致
船邊作業效率不佳。另因碼頭後線的容量與轉運效率難以配合集中到港的作業量，也導致
後線壅塞影響前線靠泊的連鎖效應。

據交通部航港局統計，陽明持續加班、加艙搶市，2月加艙計畫包括亞洲航線的250TEU、
美東航線120TEU、美西航線330TEU、澳洲航線50TEU，及3月加班加艙計畫，包括美東航線
260TEU、美西航線90TEU、澳洲航線150TEU。

https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2022/02/17/17-98643-002.jpg

陽明海運  疫情  德翔海運  塞港  高運價  中澳快線

心得/評論：

工商時報報導陽明對於今年海運市場看法維持審慎樂觀，
不過陽明的股價還有多少成長潛力是個問題。

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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道  大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛       觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩
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上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛

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推 autoexecbat : 賺爛了賺爛了
推 yafx4200p   : 利多出...
推 moyasi      : 股價三傻你最爛
推 xephon      : 不如再買一棟大樓吧
→ AustinRivers: 鄧不利多
推 Scorpio777  : 先過115吧
噓 learnbao    : 就你最爛
推 tomdavis    : 現在117 差長榮快25塊了
噓 cfthnbvg123 : 好了啦阿明，你最爛多久了
推 ghghfftjack : 你最爛 乾
→ payneblue   : 炒股炒起來  記得要跑
→ payneblue   : 當個聰明的韭菜，記得停利停損
→ payneblue   : 沒差了 炒完航空炒航運
→ payneblue   : 大戶需要韭菜幫忙抬轎，記得當個聰明的韭菜
→ yungo       : 工商太故意發新聞
推 zip00000    : 躲歐洲航線轉澳洲！太神啦（誤）
→ iio         : 欸 你知道前景好 那你為什麼不造船?!
推 dick0209    : 一篇掉1%？
→ kurtis0359  : 一直發阿明新聞 看來要買只能買長榮萬海
推 towe77      : 1篇1%，目前2篇
噓 jayemshow   : 噓文救阿明
噓 moyasi      : 阿明跟阿榮從20塊又拉到25塊價差了 救救阿明
噓 wald5566    : 阿明你最爛
噓 dash0804    : 阿明只喜歡買樓 三雄 我絕對不買阿明
噓 iio         : 凱基站前他媽的天天倒垃圾 想也知道主力不想拉陽明
噓 GaryCrawford: 噓文就阿明
推 nyyatl      : 航港局的那個計畫真的鳥，誰多給台灣客戶艙位誰虧
噓 steel       : 當64萬張低檔私募股塑膠的喔
推 wrbdnombd   : 繼續買房強化航網
→ MinJun5566  : 賺爛了
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推 da1985      : 蠕動了一下就急著發出貨文，此風不可長
推 in771028zzz : 第二篇
→ aimlikenoob : 109年每股盈餘可以是負的，就你最爛
噓 j198811     : 你最爛對你有夠失望
→ acb521      : 母湯喔 別發新聞了
推 MrYang      : 航運二哥天下無敵
→ yang57      : 爛透了…….
推 Detonate    : 其實陽明只是要給他耐心 三月配息率出來保證最衝的
→ jayemshow   : 樓上 如果公佈不發呢 XDDDDDD
推 poorcharles : 如果公佈低於5元 我捐一張陽明給慈善團體
推 ZunYin      : 慢半拍
推 xiaoyao     : 馬上幾篇利多新聞 先跑囉
推 Detonate    : 陽明不可能發低於五成啦 你們等著看
→ Detonate    : 而且他還是去年eps最高的 補漲起來保證夠力
→ poorcharles : 我估計最少20
→ Detonate    : 還不說他有之前虧損可以抵稅還沒用呢
→ iio         : 陽明要漲先問問凱基站前他媽的什麼時候倒完貨吧
→ nyyatl      : 陽明發20元天大概要下紅雨了......
推 fletcher5014: 新聞太快了
推 ohya111326  : 陽明不是說今年發不高?
→ zaqwsxjason : 炒房吵起來
推 bio2133     : 阿明股價什麼時候要爭氣
推 me1inda     : 一篇一根
推 woker       : 陽明不是還有那個私募的要釋出嗎 壓力不小
噓 derek6615029: 噓一波
推 jimling2001 : 要股利的話會去買阿榮吧..
噓 DerrickLin  : 下禮拜要崩了阿~~大家快逃~~
→ kid1a2b3c4d : 陽明我二哥!
噓 cmh1017     : 房產明
推 ganbee      : 兩國之前不是在互嗆嗎？現在交易量大到需要加船。
→ fairbankslin: 你就爛啦欠噓
※ 編輯: hvariables (1.164.198.210 臺灣), 03/01/2022 20:29:42