→ hanabidsca: 桃機都沒旅客了 當然虧慘 09/03 22:54
→ whk183920: 營運沒幾年就遇到疫情也真的無奈 09/03 23:02
→ moonpaper: 增資?誰出錢阿?? 09/03 23:07
→ freeclouds: 拜託不要從市庫增加就好 根本很少桃園人搭的垃圾 09/03 23:35
→ taiwancom: 倒了比較好 09/04 00:12
推 Sizemore24: 青埔台北通勤的人未來可能越來越多 09/04 00:18
→ boggu: 從沒搭過 09/04 00:53
推 ricky0050: 青埔台北通勤也是搭高鐵 09/04 01:11
推 qaz79191: 坐到屁股痛 又貴又久 除了去機場 我想不到搭機捷的理由 09/04 01:25
推 tosh2: 青埔去台北都是搭高鐵啦，除了價格差沒多少，高鐵下車可以 09/04 02:20
→ tosh2: 接台北捷運，高捷還要走一大段距離 09/04 02:20
推 tosh2: 除非是要去林口新莊才有可能搭，機捷繞一大圈本來就耗時耗 09/04 02:22
→ tosh2: 成本，虧錢不意外，桃捷本規劃可以縮短一部分距離被肥燦搞 09/04 02:23
→ tosh2: 的停工8年，罪魁禍首就是現任桃市府 09/04 02:23
推 xninjax: 一堆炒地皮垃圾站，虧錢不意外啦 09/04 08:47
推 beetlej: 多年來我在桃園都沒搭過一次，反倒常去台北搭北捷，垃圾 09/04 09:01
推 swatsh: 不EY 想想高捷 09/04 09:14
推 nekogogogo2: 炒地皮用的啦 09/04 10:03
推 wildli0422: 林口人用的捷運 09/04 10:28
→ cosy: 捷運沒有做副業一定虧啦 不要肖想靠搭乘的票有盈餘 09/04 11:00
→ s0930194: 笑死，以前靠中央補貼撐著 09/04 11:17
→ s0930194: 北捷那流量都沒賺多少，更不用說機捷，而且一些站點根 09/04 11:18
→ s0930194: 本有爭議 09/04 11:18
推 coolptt: 看幾年後變腳踏車道 09/04 11:22
推 ausome: 沒有旅客要怎麼賺錢，設站也完美的躲過桃園人口密集處 09/04 12:32
→ checcc: 美其名叫做熱點轉移 09/04 12:54
→ Guyinkt: 虧損「可望改善」，原來目標這樣低喔？ 09/04 13:12
推 torahiko: 一堆廢站不意外 人家機捷是要快速直達精華鬧區的 誰跟 09/04 13:49
→ torahiko: 你區間慢慢逛 09/04 13:49
推 DustinFu: 青埔去台北都搭高鐵阿 09/04 13:56
→ DustinFu: 桃捷那路線可不是通勤的首選 09/04 13:57
→ LMgogo: 笑死惹 捷運能做啥副業阿....又不能賣吃賣喝 09/04 14:00
→ weiyeelee: 鄭市長說，桃捷第一年就賺錢了耶，究竟誰是假新聞? 09/04 14:16
推 bla: 改計算方式之後是賺錢沒錯，但是疫情三年搭乘人次直接GG 09/04 15:47
→ cosy: 靠廣告刊登那些就是副業 不然你以為北捷光靠搭乘能賺錢喔? 09/04 16:00
推 IRPT001: 變不能倒的怪物 09/04 16:07
→ hanabidsca: 有不虧錢的捷運？ 09/04 17:51
噓 poo22: 真的沒桃園人在搭,乾脆送北捷看是否願意抗 09/04 17:56
推 kyozwhie: 垃圾送誰誰倒楣！ 09/04 18:16
→ kyozwhie: 台北捷運15分一班。桃園捷運笑死 根本沒評估過 只是炒地 09/04 18:17
→ kyozwhie: 皮 09/04 18:17
→ darktasi: 捷運都虧錢居多北捷也是本業虧死 09/04 19:29
→ hsiung9: 笑死人的機捷 賺錢？再鬼扯阿 09/04 19:57
→ labell: 桃園客運貪污 Kmter 還錢 09/04 20:32
推 libra1014: 又慢又貴 09/05 12:13