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標題[新聞] Apple Car計畫生變 可能「棄硬轉軟」
時間Tue Feb 16 12:49:04 2021
https://udn.com/news/story/7240/5252268
Apple Car計畫生變 可能「棄硬轉軟」
2021-02-16 01:06 經濟日報 / 編譯季晶晶、洪啟原╱綜合外電
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/02/15/realtime/11672123.jpg
外媒披露,蘋果日前結束與南韓現代汽車及起亞的會談之後,也終止與日本日產汽車(
Nissan)接觸,使得Apple Car生產計畫出現變數。(路透)
外媒披露,蘋果日前結束與南韓現代汽車及起亞的會談之後,也終止與日本日產汽車(
Nissan)接觸,使得Apple Car生產計畫出現變數。CNN引述分析師談話指出,Apple Car
計畫可能「棄硬轉軟」,意即放棄原本的硬體造車計畫,改為以發展服務平台為主的軟體
相關業務。
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/02/16/2/11673415.jpg
法人認為,一旦Apple Car硬體造車計畫胎死腹中,將使得鴻海(2317)等台灣廠商搶食
蘋果電動車硬體製造商機希望落空,並牽動全球電動車市場發展。
英國金融時報報導,蘋果近幾個月曾與日產汽車接觸,為旗下秘密的自駕車項目商討結盟
事宜,但雙方現已不再進行會談。日產15日也說,目前並未與蘋果磋商。
知情人士表示,蘋果與日產之間的接觸為期不長,而且討論未升高至資深管理階層,因為
雙方對蘋果電動車的品牌出現歧見。蘋果最近也結束與南韓現代汽車及起亞之間的會談。
知情人士透露,蘋果要求電動車要掛蘋果品牌,但這個需求實質上就是把日產降級至硬體
供應商地位,許多車廠都表達不願意成為「汽車產業的鴻海」。
日產營運長古普塔(Ashwani Gupta)表示,該公司「目前」沒在和蘋果談電動車。日產
股價15日在東京收盤應聲下跌2.8%。
分析師指出,蘋果與大車廠洽談合作碰壁,其中一個關鍵問題在於,蘋果想以何種形式跨
足規模數兆美元的自駕車產業,究竟是要自行打造自駕車、找其他車廠合作,還是要研發
汽車軟體。
顧問機構Guidehouse洞見汽車業分析師艾布爾薩密德認為,蘋果也許對自駕計程車等汽車
服務更感興趣,以在智慧手機市場飽和之際,繼續擴大付費服務增加營收。蘋果已投資中
國大陸共享汽車平台滴滴出行,也在2019年收購自駕車新創公司Drive.ai,而Drive.ai正
與叫車平台Lyft合作一項自駕計程車試驗計畫。
艾布爾薩密德說,蘋果找車廠結盟研發Apple Car,讓人想起之前蘋果傳出正在研發電視
機的情況,最後蘋果推出電視機上盒Apple TV,「他們選擇不推出電視機,原因是利潤太
低,也無法創造出比現有產品更好的東西」。
不論蘋果最後選擇走哪條路,都須與汽車製造商競爭,還得跟科技和新創公司爭奪人才和
市占率。亞馬遜收購的自駕車新創公司Zoox,據傳已挖角蘋果的汽車人才。蘋果則從保時
捷、Google旗下自駕車事業Waymo,以及特斯拉等公司挖角專業人才,包括挖角一名監督
Model 3研發的主管。
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佛沒說小乘、
大乘。
上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿
假佛法
大乘的
騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是
真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是
假菩薩成佛之道
妙法蓮華經、
華嚴經、
心經、
金剛經、
梵網經(
菩薩戒)、
圓覺經、
楞嚴經是
大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是
大乘假佛
觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是
大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html
上座部佛教目犍連子帝須和
那先破
偽經大乘十方諸佛
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→ john65240: 鴻準危險了? 02/16 13:38
推 mercurycgt68: I don't car 02/16 14:15
推 Baitman: 來找納智捷好嗎 02/16 15:16
推 jackysupper: 這還比較合理吧 02/16 15:48
噓 keny868: 鴻x家族慘?! 02/16 16:11
推 supereva: apple硬要做車真沒啥道理 車子不是什麼高毛利商品 門檻 02/16 17:14
→ supereva: 又高 02/16 17:14
推 Exusiai: 各家都會發展自己的軟體 不會給aapl賺一手 02/16 17:27
推 Jimmynick: 納智捷會願意吧 02/16 17:34
推 michaelgodtw: 車子高毛利啊,但是研發驗證廢用高,電動車又一推 02/16 17:42
→ michaelgodtw: 新領域 02/16 17:42
推 nangle: 第一次看到這種連原型車都沒做出來就開始炒股價的鬼東西 02/16 17:55
→ nangle: 連原型都沒有也能炒供應鏈也是絕了 02/16 17:55
→ wellkom: 蘋果現在連Metoo都做不出來了,只會幹話炒股。 02/16 20:23
推 randystock: Apple找Kia這種車廠合作,聽到真的完全沒興趣了 02/16 22:58
→ GABA: 汽車業其實很保守 談不出有利的合作也不意外 再者汽車的零 02/17 03:17
→ GABA: 組件數量遠比手機多 要ODM不太可行 02/17 03:17
推 kyle5241: 電動車其實零件沒那麼多啦 02/17 05:58
推 jaannddyy: 車子毛利很高哦,而且年銷量越來越高 02/17 07:25
推 henryyeh5566: 電動車結構再怎麼簡單零件機構還是遠比手機電腦多 02/17 11:12
推 civic8: Cook也沒有心做好車,Tesla衛星放好後全自動駕駛上線,蘋 02/17 12:28
→ civic8: 果車? 02/17 12:28
推 horb: 車子毛利很高+1。以本田為例。本田母公司 加上台灣本田 加上 02/18 10:31
→ horb: 台灣本土加盟商 加上台灣十幾趴貨物稅。一台車扒四層皮。還 02/18 10:31
→ horb: 是大賺。 02/18 10:31
推 convington: 聰明+1 ios用在車機上 02/18 21:25