Re: [新聞] 高鐵行進中突起火 1400名乘客驚慌逃生

[chungminchun (酸旻)]

: → suzhou: 災區的航空公司靠譜多了？？？ 這拿去航空板鐵定被笑破     01/26 12:45
: → FarkU: 臺灣花航，安全性有目共睹。                               01/26 12:46
: → suzhou: 花航早期的確很歡樂 但近年應要比 絕對比支那的國航威啊    01/26 12:50
: → suzhou: 更不用說是長榮了 全球飛安紀錄一直都是最穩定幾家之一     01/26 12:51

呃

沒有針對任何人哈

只是身為一個"曾經懷抱航空夢想但是能力不足"的死肥宅

其實還是要替我曾經應徵的花花航空說點話 XD

跟本板關係確實不大....就請各位當作看一篇牢騷文吧XD



https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1484758099.A.DB0.html

上面是航空版的某篇爆文

內容大致上是"目前公開的航空飛安評鑑標準是否合理"

如果連下面的大量推文以及作者回文都看過的話

就會發現其實內部飛安評鑑，一般消費者看不到

因為"不得公開、不得外傳、僅限業界"而且還是不便宜的付費資料XD

所以大部分(包括航空公司會拿來宣傳的那些評比排名)

都是用"能被公開"的評比

這個評比有一個統計學上的問題

就是，它是"計算30年內的重大飛安事故"

詳情可以參考內文

那麼這個"30年"有什麼問題呢

簡單說就是

某一年，日系的某航空排名從44突然大躍進變成前排名靠前 XD

因為....30年前的某重大事故被忽略啦~~開心~~

那花花最令人難過的就是當時長達12年的所謂"四年大限"

也就是說

當花花撐到2025之後

排名會開始小躍進

一直撐到大約2033之後

如果飛安都一直維持目前的狀態

其實要進入前10也不是完全不可能XD




花花畢竟是台灣最早的航空公司

而且在整個亞洲區也算是很....激進的經營方式

許多新飛機都會率先使用

(這幾年因為經營理念修改變得保守很多了)

機隊也算是頗為龐大

這種情形下

早期花花確實在機隊飛安的維持、管理方面有些令人....生氣

這也是不可否認的事實




不過板上大部分朋友應該都時常搭乘飛機

就我來說

我自己是覺得花花的服務有比以前好一些的感覺

(當然可能是錯覺、可能是我運氣好遇到好機組....)

雖然票價還是相對中國的航空公司偏高一些

但是非旺季的時候，我個人偶爾還是會優先選擇花花就是了

(至少花花的空姐似乎比較養眼XD)

至於綠地球....那又是另外一個故事了XD




按照我一個目前在華航服務的朋友所說

至少他對於自己公司現在的維修保養是很有信心的

他是機師

按照他的說法

華航某些(當然不是全部)事故可以算是替飛機公司DEBUG

(航班人員與乘客R.I.P.)

有些事故消息出來，其他航空公司該型號飛機停飛的停飛，換裝的換裝

也就是說花花有些時候算是因為第一個吃螃蟹

只是吃的方式不太正確，或是這隻螃蟹實在太兇狠，沒吃到肉反而被夾斷手了

不過這也只是他的單方說法，信者恆信咯



當然，還是強調，早期的飛安事故永遠不會被忽略

(不說排名計算三十年，口碑的損失是很難改善的)

這個苦果到現在光看華航的飛安排名就知道

明明近年來表現不錯

但是每年公布排名的時候都要被酸一次排名墊底




每一個航空公司都會有支持者以及反對者

我不否認心理上我偏向花花比較多

但是我誠心希望全世界所有的航空公司(不管是哪個國家的)都能越來越安全

旅客也能更放心地搭乘




祝板上各位板友今年都能平安順利回家過年

違反板規的話請跟我說，我會刪文的

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你跟它講道理，它跟你耍流氓；你跟它耍流氓，它跟你講法制；
你跟它講法制，它跟你講政治；你跟它講政治，它跟你講國情；
你跟它講國情，它跟你講接軌；你跟它講接軌，它跟你講文化；
你跟它講文化，它跟你講老子；你跟它講老子，它跟你裝孫子；
你跟它裝孫子，它跟你講道理。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.41.149.138
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WorkinChina/M.1517023239.A.BBD.html
※ 編輯: chungminchun (59.41.149.138), 01/27/2018 11:23:52
→ testtesttest: 堅持不坐華航......服務再好....命比較重要...
推 FarkU: 從不搭華航及其聯營與子公司。
→ shiwy: 我討厭華航的原因不是飛安 而是之前的黃絲帶事件...
推 JustSad: 可是樓上各位，中國國內有些航空公司未必比華航安全啊@@
→ toothache: 樓上有什麽内部消息？中國的航班看得到部分是服務與食
→ toothache: 物不如其他亞洲的主要航空公司
→ JustSad: 我有次搭成都航空，起飛後沿路抖到四川，空姐還安撫旅客
→ JustSad: 。
→ JustSad: 在走道聽到剛剛空姐聊天說剛剛也很害怕。
推 Danjor: 飛機是中國的新  至於紀律嘛..
→ mOtivehuang: 事實就是死在台灣的航空公司的人 比大陸航空公司還多
→ mOtivehuang: 啊 xdxd
→ mOtivehuang: 反正我是不會坐台灣的航空跟長途客運 頂多高鐵
→ JustSad: 說的也是，中國都能控制死亡人數在35了。
→ MetaLover: 我是聽說中國的飛機延誤家常便飯就是因為安全管制太嚴
→ MetaLover: 格了，所以就算是什麼小航空其實都很安全
→ JustSad: 樓上可能說的太理想化而且資訊可能偏離，是航道。
→ JustSad: 航道拿去做軍用航道，所以才會擁擠或不夠。
→ ck940560: 航道幾乎都被軍用佔領無誤
→ mOtivehuang: 樓上舉出任何大陸航空事故死亡的新聞出來啊 崩潰xdxd
→ mOtivehuang: 樓樓上
→ mOtivehuang: 而且兩邊的航班次數差那麼多 算一下事故發生機率好了
→ mOtivehuang:  讓大家笑一下xdxd
推 Danjor: 這麼說吧，目前的安全確實是建立在...不飛就不出事，取消
→ Danjor: 個幾班，轉降個幾班算不上什麼，要說因此比較安全也沒錯，
→ Danjor: 但反過來說台灣的就不安全，那也以偏概全了....
推 JustSad: https://i.imgur.com/9xmtO6M.jpg
→ JustSad: https://i.imgur.com/t6jwb89.jpg
→ JustSad: https://i.imgur.com/ipihWX6.jpg
→ JustSad: https://i.imgur.com/AZGuAqc.jpg
→ JustSad: 我只隱蔽一條，他列的是臺灣大園，而最後一條沒再截圖。
→ JustSad: 除非有關當局封鎖或竄改資料，查到什麼我們都如實提供。
→ JustSad: 另外，討論這個，並不是希望中國航空飛安有疑慮！
→ JustSad: 你們來酸的親中派，可能有三分之二不一定要常飛。
→ JustSad: 我們臺灣除非絕對不再前往港澳與中國，還是可能搭到。
→ JustSad: 類似地鐵安檢的議題，我們觀念上不認同，但贊成該有。
→ JustSad: 也類似恐攻，並不是要嘲笑中國有危險，是不樂見此舉。
→ JustSad: 再怎麼不喜歡對方的言論，想置人於死，是獨裁民粹的精神
→ JustSad: 。
→ JustSad: 優劣勝敗大家都會看，也會自己思考評估，自己也有數。
→ JustSad: 至於有些喜歡崩潰或告官的，現實應該也是常被欺負吧？
→ JustSad: 航線的問題，如果是日本或美國要臺灣讓步開放領空呢？
→ JustSad: 不要現在嘴可以，哪天臺灣真的把領空跟海底給日本美國。
→ JustSad: 國格都可以不要，不論誰執政，哪個東西不能賣？
→ JustSad: 人到中國，就以為自己是中國人，開始打臺灣的更好笑。
→ JustSad: 去看、去問以前的香港人與現在香港人吧！懶得說了！
推 shen5035: 推一下華航
→ liton: 中國歷年空難百度一下都有呀，另外一件20年前的空難跟一件
→ liton: 2年前的空難對你來說嚴重性是一樣的嗎？
推 robertld2: 要查中國的負面新聞有多困難相信大家都知道...
→ bobju:     要黑中國的負面新聞有多氾濫相信大家都知道...
→ liton: 楼上你在说什么我不知道耶
→ shiwy: 他要說得很簡單 就是中國好棒棒 說中國有問題的是你有問題
→ YYLC: 為什么不能就事論事的談，任何事情都可以扯到意識形態上來
→ chungminchun: 以我逛中國 頭條新聞 的感受來說
→ chungminchun: 他們就是: 中國人仇恨外國可以 外國討厭中國不行
→ chungminchun: 一堆官媒也是天天酸國外 有點持中而論的評論都不行
→ chungminchun: 開頭就是扣帽子: 慕洋犬、漢奸、賣國賊 之類的
→ bobju: shiwy 你看看你
推 shiwy: 我看我很帥很正常阿 廠廠
推 calase: 拿媒體管制的國家來比新聞正負面沒什麼意義